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千年古桥屹立不倒,居然还能化解台风,原来只靠这150根木头

style="text-indent:2em;">其实古人是如何设计及修建的的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解古代拱桥怎么弄好看,因此呢,今天小编就来为大家分享古人是如何设计及修建的的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 古代木拱桥的营造技艺为何如此之高
  2. 古代拱桥怎么建的
  3. 古代第一座拱桥,古人是如何设计及修建的
  4. 古代怎么修桥

古代木拱桥的营造技艺为何如此之高

我觉得中国木拱桥的技艺之所以如此之高和它的结构有很大关系,众所周知中国的木拱桥桥身有单拱和双拱以及多拱,横跨两岸,它的结构很独特,把中国的榫卯技术运用到了极致,中国木拱桥采用了独特的营造技艺,其中编梁与榫卯技术的运用,使得木拱桥成为世界独一无二的建筑,除此之外,我觉得中国木拱桥的技艺之所以如此之高,还和木拱桥的选址有关或者说与风水有关,我们知道木拱桥经常出现在山高林密、溪水纵横,或者峡谷险峻处,这就为建造木拱桥提供了很好的地理位置!以上为我的个人见解!

古代拱桥怎么建的

因为没有具体的古代如何建造拱桥的建筑设计记载,所以我们要根据具体的古代实际科技水平和生产力水平去推测古代拱桥建造。

(一)拱桥的结构形式和受力特点。

拱桥在竖向荷载作用下,在合理的拱轴线条件下,拱作为受力杆件,应尽量避免主承轴向力、弯矩,从而充分发挥拱肋截面作为轴向受力构件的特点,高效地利用构件截面。既然我们知道拱是轴向受力构件,那么,在拱的末端,即在拱脚处,产生x和y力。因此,拱桥要解决的关键应力问题是拱肋本身和拱脚基础在水平力和垂直力作用下的强度,拱桥更体现在水平力上面,即拱桥最终应该是推力结构。

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(二)中国古代拱桥的结构和建筑思想。

中国古代拱桥更多的是上承式拱桥,即桥面体系和传递结构在拱圈上方,即所谓的建筑物上拱,即所谓的上承式。桥面直接承受荷载,然后转移到拱环下面,最后转移到拱脚。

首先,拱肋是一种受压构件,古代的材料主要是木头和石头(我将主要讨论石拱桥,木拱桥算了),石头是一种很好的砌筑材料,类似于现在的混凝土,由受压构件来选择好的砌筑材料,这就说明了古人在选材上的这一环节。

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然后,关于提到的拱轴线弧度的问题,我也要解释一下,拱轴线的选择,在今天的主要靠,圆弧、二次抛物线、高阶曲线、悬链线等。有一个关键问题,这个问题提到了,为什么古代拱肋轴线弧度较大,因为弧度、拱肋效应,也就是说,压缩的特性可以反映出来。

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最后,是基础的选择。众所周知,赵州桥的基础很好,这里所涉及的问题并不是拱桥所谓的独面,所谓的驳船冲刷,基础沉降,对赵州桥的控制很好,基础作为拱桥生命线是极其关键的

古代第一座拱桥,古人是如何设计及修建的

中国古代记载的第一座石拱桥是距今1700多年前的洛阳旅人桥。

北魏时期郦道元编撰《水经注》记载,“桥去洛阳宫六七里,悉用大石,下圆以通水,可受大舫过也。题其上云:太康三年十一月初就功,日用七万五千人,至四月末止。此桥经破落,复更修补,今无复文字。”

这座桥位于洛阳周边的谷水(榖水)之上,由图可知,谷水并非大河,但对于洛阳周边通行影响很大。旅人桥位于一个叫七里涧的地方,离洛阳宫城只有六七里。桥本身都为石头搭建,下部为圆孔,可以通过大船,这就是标准的石拱桥。建桥时期,每天用工7.5万,耗时整整半年。

根据《水经注》所说,200多年后郦道元时代该桥仍然存在,已经多次修理,虽然上面的字迹都看不到了,但桥梁本身仍然可以使用。

旅人桥修建于晋太康三年(282年),是晋武帝司马炎在位中后期,几年前刚刚灭了吴国,司马炎处在自己人生的最巅峰,国家经济状况也开始好转,这时开始大兴土木是可以理解的。

至于桥梁承载力计算,估计一是经验,二是余量。

首先,古代工匠们修建大型建筑,都是先有过修建小型建筑的经验,再逐渐越建越大。这个过程中,工匠们对桥梁或建筑修建已经有了足够的经验,知道如何建桥才能成功。另外在建桥之前,一般都会先搭建小型木制模型,之后按比例放大就是真正的石头桥梁了。

而且最重要的一点是,石拱桥并非凭空出现的新建筑结构,在汉代就已经普遍应用的各种拱形墓室,说明当时的工匠们就已经具备了修建拱形建筑的能力;

(中国古代汉墓拱形演变图)

其次,在无法准确量化和计算的前提下,自然是余量越大越好。利用尽量多的材料,在上头规定的承载力指标基础上确保达标,本来中国古代管理部门就缺乏数字化概念,这方面比较容易解释过去。

用数学和工程的思维方式去解读历史,妄图以古喻今。理工男读历史,欢迎关注和讨论。

古代怎么修桥

一、木板铺设法

古代人民最早的桥梁建造方法就是用木板铺设在水面上,然后加固连接。这种方法简单易行,但是不能承受重负重,桥梁也容易受到水的冲刷和红腐的侵蚀,渐渐地被淘汰了。

二、木桥建造法

木桥是比较早期的一种桥梁建造方法,其特点是结构简单、轻便、易于安装和拆卸。这种桥梁适用于跨小江河或者是水流缓慢的湖泊,在古代许多战争中被广泛地运用。

石桥制作方法是使用石块将桥梁桥面拼接在一起,这种方法建造的桥梁坚固耐用,能够承受大负重,但是制作难度较大,需要使用巨石,而且筑造时间较长。

砖桥建造方法是使用砖块将桥面拼起来。这种方法的桥梁比较轻便,运输和安装也比较方便,适用于跨中小河流和小型运河。

OK,关于古人是如何设计及修建的和古代拱桥怎么弄好看的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

一个敢想,一个敢建,无意间拍到,这就是古人的智慧

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