style="text-indent:2em;">大家好,关于雾灯怎么弄好看很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于17款科沃兹改雾灯好看吗的知识,希望对各位有所帮助!
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17款科沃兹改雾灯好看吗
不好看。
如果不加装雾灯,一般都是考虑安装昼行灯(日间行车灯,日行灯)。
现在很多车也是用昼行灯取代了前雾灯,增加白天行车的可辨识度,增加安全性,同时可以在一定程度上作为雾灯使用。但是因为昼行灯多为高色温的LED,雨雾天气穿透性差,比专用的雾灯效果会差很多。
汽车原先的雾灯好还是改成led好
作为从业人员可以出来说一下,效果的话大多数都不怎么样,特别是用作大灯。撇开亮度都不够的那些低端产品,中高端产品也会有几个问题:
1.光型问题,LED不是四面发光,就算那种柱形,四面都有贴片的LED灯,也很难做到和卤素灯发光的方式一样,造成LED大灯会挑车。A款车上车效果不错,放B款车上就瞎了,这个问题卤素灯很少有,但LED出现的非常多。
2.安装位置问题,每个车型留给大灯的位置都不一样,甚至某些车厂接口也是专用的,如大众高尔夫的近光灯,该车并不是传统插头,而是一个旋转的接口,LED不改线路没法安装。
3.光衰问题,光衰主要源自散热问题,短距离行驶的话LED大灯问题不大,但是在较热的天气,长时间亮灯行驶,对LED寿命是非常大的考验。如果是跑滴滴的车主,长期夜间驾驶或者出租车,问题会出现的更快。因为直接替换型的LED灯其实就是近一年才大规模出来的新东西,汽车配件有个问题就是每辆车的使用环境都不同,所以如剧烈抖动,长期高温等问题都需要长期大量的装车检验,换言之,现在这种赶鸭子上架的LED替换方案其实都不是成熟方案,属于摸着石头过河,市场大规模投放更多是寄予喝第一口汤和对传统照明方案弯道超车的寄望。
4.发热问题,撇开发热带来的光衰,单纯发热也会带来一些问题,包括但不限于高热加快灯杯老化,甚至让一些塑料件融化。
那么目前什么样的LED灯是成熟可靠的?
1.原厂自带的LED总成。因为是连总成设计的,所以光型,散热灯都有较好的解决方法,虽然部分车型其实效果不尽人意,但至少是可靠能用的。
2.辅助灯,仪表灯,室内阅读灯。这类替换灯的方案是成熟的,(只要电脑不报错,即使报错也能串解码器),都可放心使用,而且LED用于刹车灯还比卤素灯多一个启动速度快的优点,用作示宽灯也能自己选颜色,实现个性化,这些都是传统灯无法比拟的,当然,请避开劣质产品……
3.雾灯。因为雾灯对光型的要求相对低,亮灯时间不长,绝对亮度要求不高,而且也是可以显示个性化的东西,所以LED雾灯是一个不错的改装方案。当然还是那句,要避开劣质产品……大牌子都有不错的东西,如:BELLOF的黄金光替换型雾灯,飞利浦的黄金光和白光替换型雾灯,欧司朗的白光替换型雾灯还有欧司朗那个集日行灯和雾灯一体的小圆雾灯总成,这些都是不错的。
4.尾灯。尾灯就不用说了,LED美观,反应速度快,OLED更是造型多变,发光均匀,除了贵什么都好啊!
说了那么久,那大灯呢?
老实说,目前并不太推荐安装直接替换型的LED大灯,因为:
1.BELLOF,PIAA效果都还勉强过得去,但是性价比……飞利浦只有H4,刚出H7,欧司朗没有替换型LED大灯,侧面说明大厂的暧昧态度……
2.国内众多厂家现在买,基本等同于小白鼠……当然,本身开夜车不多的,以好看为目的的改装可以试试,但不要对照亮的效果有太大期望……
3.真嫌不够亮,可以改透镜啊,虽然价格不算低,但是各种方案成熟,效果肯定比替换型LED灯好多了……
其它想到再补充……
马自达6旅行版雾灯什么颜色好看
汽车雾灯使用黄光好看。
传统雾灯的标准色温3000-3500K左右,这个数值是黄光为主,因为黄光在雨天,雾天的穿透力高于所有白光照射,所以更适合驾驶者观察路面状况,当然现在很多日行灯和加装雾灯喜欢白光,说专业性问题,是不利于能见度很差的道路照明的。所以我还是建议你选择黄光好。
如何把鬼火改得好看
把鬼火改得好看首先要加踏板有金属的,蓝黄色都可以选择。全车换高端的比赛踏板贴花。
不要尾箱。
底盘车头加爆闪彩灯,如果要声音震撼,可以改装的八音喇叭。
关于雾灯怎么弄好看的内容到此结束,希望对大家有所帮助。