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现在在农村是否已经都村村通水泥路了
随着国家惠农政策的不断落实,农村面貌变化不小。道路硬化,村里路灯的安装,自来水供给这些都已实现。就是道路硬化时,质量把关不到位,路面受损严重,出现裂缝,有些路灯坏了无人修复,不知是否地方有人负责管理。不过现在出行方便,不怕阴雨天泥水擦滑难行,干净整洁漂亮,夜晚路灯一亮,别有一凡风趣,好似浓缩的小小的小城市,安静寂寞清闲。
农村修路为什么不修柏油路,而修水泥路
农村道路建设标准宽3.5米,土路肩每边500毫米,厚度180毫米,底层为12公分混合料(碎石和石粉按一定比例混合)。
不象市政道路底层有4%的厚度为15cm的级配水稳层和6%的级配厚度为15cm的水稳层。
农村道路底层混合料设计标准很低,平时设计过车速度慢,有人类活动。沥青混凝土路面成本很高,听说2000年时沥青路面成本很高,高速路设计双向双幅路面加急车道1亿元/公里,当然只是听说,我不看过市政道路的预算书,只共参考。
2014年我做过的老城污水处理厂,综合处理车间的一个污水提升池底板设计要求用沥青混凝土,厚度50毫米,大概4米宽,长7.5米,施工队要求收费5000元,可见,沥青混凝土的费用很高。使用沥青混凝土路面成本很高,对于农村道路没必要,属于经济浪费。
由于农村道路建设标准较低,一般要求通路就行,拐弯多,没有严密的缓和过渡,同时交通不便,运输不方便,只适合四轮农用车运输材料,四轮农用车运输速度慢,途中担误时间多,沥青混凝土成料保温措施差,温度降低快,使用农用四轮车运输沥青到工作面往往所运输的沥青混凝土温度降低很多,不满足施工要求,只能当作废料处理。
甚至沥青混凝土搅拌楼离农村施工道路较远,经常有几十公里,使用四轮农用运输车运输沥青混凝土熟料不可取,不能满足施工要求。
要求入仓沥青混凝土运输到工作面要有180度以上,低于180度当作废料处理。
同时压路机械难以操作,沥青混凝土路铺平压实一整套设备,农村道路施工宽度不满足压路机械操作要求。
不象市政道路,建设标准高,路面宽,往往有9米以上的工作面,运输材料快速,容易保证沥青材料运输到工作面的180度以上材料温度。有专业的铺路机械和压路机械等一整套配套工具。
所以,农村道路施工只要求混凝土路面。
为什么有些农村地区不像城市一样修柏油路而是修水泥路呢
一、水泥路造价较低
根据目前的市场行情来看,每立方柏油路的造价大概是1200元,而每立方水泥路的造价仅需500元。不仅用料方面差距大,修柏油路比修水泥路需要更多的人力。不论是从人力、物力、财力来讲,修水泥路都比修柏油路划算。
二、设备不同
相信大家都见过修路,很明显修建水泥路的时候,需要的设备能少点。修建柏油路则需要很多大型设备,而“村村通”的宽度基本都在3米左右,大型设备很难开展作业,所以修建水泥路更方便些。
三、修水泥路更适合农村情况
修柏油路比修水泥路要复杂很多,耗时也长很多。农村车流量不大,大车也很少经过,所以不用担心压坏。修建水泥路完全能满足当地村民的出行需求,更符合农村情况。
四、路面的后期维修方面,水泥路比柏油路更省事
水泥路寿命强,属于刚性路面,可以使用二十年基本不大修。比柏油路面的年限整整高出了一倍,同时,水泥路在后期出现小坑,裂缝等问题时,咱农民就可以自己维修,方便多了。而一旦修成柏油路,三五年坏的话,村集体又要费事修,还要集资,太麻烦。因此考虑到耗时和成本,农村基本上会会选择修建水泥路。
农村道路主要的目的是为了方便村民出行,泊油路美观性比较好,但水泥路更加实用,再加上水泥路价格以及修建都比较方便,所以大多数农村都选择了修建水泥路。
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农村门前水泥路是刀把形好吗
农村门前水泥路刀把形不好。因为这形状图案不规则,不好看,没有美感,反而有零乱感,再者刀把形的寓意也不太叫大心里舒服,最好改成比较规则的图案或有造型的图案,总之以人的感觉舒服为目的,如果是地方所限,那就没有办法了,也没什么,因地治宜吧。
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