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高速公路山体护坡网

style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答山体边坡怎么弄好看这个问题,高速山体护坡支模怎么做很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 高速山体护坡支模怎么做
  2. 山体护坡的方法有哪些
  3. 边坡开挖施工方法
  4. 沉积岩山体边坡支护方案

高速山体护坡支模怎么做

山体不是很陡,也比较低矮的山体,可采用网格支模形式进行浇筑,如山体较高,斜坡较长,可采用拱式支模形式进行浇筑。还有较为简单的支护,就是挂网锚喷支护。

山体护坡的方法有哪些

有挡墙护坡、混凝土网格护坡、骨架拱式护坡、块石护坡、预制块护坡、植草护坡等。要视其山体护坡所保护的对象、和重要程度因地制宜来确定护坡的方法。

边坡开挖施工方法

边坡开挖施工方案

一、边坡开挖施工准备

1、首先施工人员熟悉施工图及各种资料,仔细了解和掌握施工图内容,设计意图,做好图纸会审,技术交底工作。

2、根据施工图内容确定施工期内应配备的机械设备,所需的施

工人员,工地用水、用电和材料数量等。

3、充分利用既有公路和乡村道路,结合本合同段的施工便道,作为施工现场运输的主便道。

4、做好场地表面处理,清表后,在容易积水的施工场地周围或运输道路旁边开挖临时排水沟。

5、施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,我项目部根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核,并根据监理工程师批准的定线数据进行施工放样。其中包括中线及其高程的测量,水准点导线复测与增设,横断面检查与补测。为了便于施工,我们将根据路线中桩,设计图标定出边线,开挖线等具体位置,确定出开挖轮廓。

6、挖方测量放线的重点是根据设计图纸,进行边坡开挖线放样。并在地形变化较大的地方增加放样点,即在按原设计桩号放样的基础上进行加桩,以保证边坡开挖后,边坡坡比的宽度能满足设计及技术规范要求。

二、边坡开挖场地清理

1、开工前首先对道路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和原地面范围内的草皮和表土进行砍伐和清除外运,符合设计图纸和监理工程师的要求。

2、所有清除的杂物均应放在道路用地范围以外或外运废弃,以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。

三、挖土方施工

1、施工前仔细调查自然状态下的山体稳定情况,分析施工期间边坡稳定性,发现问题及时加固处理。开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖。若发现土层地质情况与设计不符,及时与监理工程师和业主联系,尽快做出处理方案,以便后续工序的施工。

2、提前做出截、排水设施,土方工程施工期间的临时排水与设施尽量与永久性排水设施相结合。施工前切实做好地表排水工程,明槽两侧截水沟率先开工,以便截住坡面水,保证挖方边坡的稳定。

3、加强测量控制,根据开挖地段的中线,标高和横断面,精确定出开挖边线。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经

监理工程师批准后方可施工。边坡随开随成型,高边坡边开挖边防护。若开挖后未及时防护,采取塑料薄膜覆盖,防止雨水冲毁,以免造成不必要的损失。

4、挖方标高应按照设计标高开挖,避免超挖。当开挖接近面标高时,核对土质状况,土质要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求,必要时进行补充勘探,检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。

5、开挖逐层施工,对于较长的采用纵挖法施工,短而深的采用横挖法施工。结合本工程实际情况,采用纵挖法为主。本工程开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。

6、开挖前修好便道

7、开挖弃方在指定的弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应尽早重新选择弃土位置。

四、石方开挖

本合同段石方开挖不采用爆破方案,采用挖机将周边土层去除松动后,进行人工分解,直接用挖机装车外运,其施工方案与土方施工方案基本相同。

五、质量控制要点

1、正确标出边桩线,施工中经常检查边坡开挖坡度,及时纠正偏差。

2、坡面平顺光滑,无明显的局部高低差。土质边坡预留的30cm保护层由人工从上至下顺坡修整。

3、开挖时,经常注意山坡的稳定情况,每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查,发现有裂缝开口坍塌迹象或危石应立即处理。凡不能处理且对安全施工有威胁时要暂停施工。

沉积岩山体边坡支护方案

可以打锚索挂网保护,可以避免边坡滑落伤人

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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