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剑士鱼叉炮台怎么用
鱼叉炮塔是一种在防御设施分类中的建筑。需要研究完鱼叉炮塔(科技)后才能建造。
和装载式十字弩一样用于哨站和建筑防卫。它可以附在建筑或防御墙外沿特定位置,或者自由放置。
当人员操纵它时可以训练操纵者的相关的知觉和炮塔技能。重装可以训练敏捷技能,而误伤队友可以训练精准射击技能
炮塔的实际射程、伤害、精度和射速会受操作者相关技能影响,同时也受炮塔与目标的高度差影响。炮塔从目标上方向其射击相比会更加有效。
额外细节
电力消耗:3
切割伤害:75
可以升级为鱼叉炮塔MkII
歼15的性能怎么样
歼-15“飞鲨”舰载战斗机,是我国研制的第一代多用途舰载战斗机,是在苏制苏-33舰载战斗机的基础上,融合了歼-11B的技术,研制而成。装配鸭翼、折叠式机翼、高强度起落架以及舰尾钩和拦阻钩等系统,使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下,实现了着舰要求的飞行特性;可承担夺取制空权,拦截敌方轰炸机、巡航导弹,护航包围其他作战机群,对地对海攻击,侦察及伙伴加油等作战任务;是我国航空母舰的主力舰载战斗机型号。
歼-15的研制工作开始于20世纪90年代末。上世纪90年代末,中国曾与俄罗斯接洽订购苏-33()舰载机。但因采购量只2架被俄方认为没有经济效益而予以拒绝。后来我国又提出出一次性购买12~14架苏-33,俄罗斯还是不肯接受。接下来俄罗斯提出一个方案,要求中国首先购买12~14架苏-33标配型舰载机,供中国海军航空兵作为教练机使用,然后再购买36架苏-33舰载机,不过这个方案被我国否决。
俄罗斯那边走不通,我国立刻调整了思路。2001年从乌克兰买来了苏联时代遗留在黑海“尼特卡”飞行训练中心的一架苏-27K(苏-33的远程)舰载机原型——T-10K-03试验机(已丧失飞行功能),并交由沈阳飞机制造厂对其进行深入研究。随后沈飞在歼-11B的基础上,融合T-10K-03的技术成果,研制出了现在的歼-15“飞鲨”舰载战斗机。
从外观来看,歼-15战机,不但继承了俄制苏-27“侧卫”系列战斗机原有的气动布局和出色的机动性,更在其原有的的基础上新增了鸭翼,使机动性得到了进一步提升。(有点像印度的苏-30MKI)
歼-15的发动机使用2台国产的涡扇-10“太行”涡轮风扇发动机,单台发动机推力达到了132千牛,约合13.5吨。优于美国海军目前的主力舰载机F/A-18E/F“超级大黄蜂”所配备F414-GE-400发动机(单台推力9986千克)。使得歼-15具备出色的速度和爬升能力。
歼-15的火力威猛。除了一门30毫米机炮以外,该机还拥有12个武器挂点,其中8个是可以挂载重型武器的重载挂点,最大外挂载荷7吨左右。其中,机身、腹部两个前后布置的挂点联合起来使用,可挂载超过4吨的超重型武器。这使得歼-15可根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器,实现全海域全空域打击作战能力。
不过有道是,人无完人,金无足赤。歼-15虽然解决了我国舰载战斗机"有和无"的问题,但其性能上还是存在一些不足。歼-15的主要不足有两点。
首先,歼-15的机载雷达为国产1493型平板缝隙雷达(属于脉冲多普勒雷达的一种),具备超视距空战、近距格斗、空对地/海精确打击等能力,在空空模式下可以提供边搜索边跟踪、单/双目标跟踪、带垂直扫描的近距空战等模式,空地模式下可以提供真实波束绘图、地图冻结/放大、多普勒波束锐化、合成孔径成像、地面/海面移动目标跟踪等模式,具备较强的探测、多目标和多模式能力。虽说歼-15的机载雷达性能还不错,但终归是脉冲多普勒雷达。与歼-16、歼-10C等海空军,新锐第四代战斗机机型装备的有源相控阵雷达相比,在性能上有明显差距。(有消息说,歼-15已开始换装新型有源相控阵雷达,性能和歼-16装备的大体相当,但官方没有确认)
其次,歼-15的隐身性能较差。苏-27的雷达反射截面RCS值为5平方米。歼-15继承了苏-27的外形与结构,并且又加了一对鸭翼,所以歼-15的雷达反射截面RCS值比苏-27只高不低。不要说,五代机了,就连很多四代机都要比歼-15强。如,美国海军主力舰载机F/A-18E/F“超级大黄蜂”,采用了隐身外形优化,具备一定的隐身能力,雷达反射截面RCS值为1.1平方米,远低于苏-27和歼-15。
此外,歼-15可能的潜在对手,也是非常多。从我国海军战略需要和航母战术定位来看。在周边印太地区,美制F/A-18E/F、F-15、F-16、F-35A/B/C型、F-22,法制“阵风”、幻影-2000,俄制苏-30MKI、米格-29K,日制F-2,印度LCA光辉,台湾IDF等型号的战斗机,都有可能成歼-15的对手。
和这其中大多数第四代战机相比,歼-15的飞行能力、信息感知能力、机载武器等方面,并不处于下风,很多性能甚至还有一定的优势。而面对F/A-18E/F、“阵风”、新型号F-15等少数几款顶尖四代战斗机,歼-15则不具备什么优势,甚至可能还有略处下风。
至于对上F-35A/B/C型、F-22这样的五代隐身战斗机,代差之下歼-15是很难取胜的。
总的来看,歼-15战斗机只是中国舰载机发展的开端,主要任务是为海军在一段时间内建立一支随时可用的舰载机作战力量,同时培养出成熟的航母舰载机飞行员。而随着以歼-20为代表的国产第五代隐身战斗机技术的发展,相比用不了多久我军舰载机就将进入隐形战斗机时代。
就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。
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为什么甲鱼枪用那么大的轮
1使用那么大的轮可能是有必要的。2因为甲鱼枪是一种古老的武器,最初是手动操作的,为了增加力度和准确性,使用大轮可以更好地控制武器的运动,提高命中率。3此外,大轮还能够通过加重设计来增加杀伤力,这让甲鱼枪成为了一种非常有效的近战武器。
“冥河”反舰导弹有什么优点怎么使用
“冥河”反舰导弹是苏联研制的第二代舰舰导弹,1954年由位于杜布纳的别列兹尼亚克设计局(即如今的彩虹设计局)开始研制。
导弹常规构型,头锥有主动雷达导引头,其后是战斗部,弹体中段有环形的压缩空气罐,在煤油燃料箱前面有燃油系统,煤油燃料箱后面是硝酸氧化剂箱,最后面是火箭发动机。使用固体助推器和液体火箭主发动机完成发射。
导弹控制上用搜索雷达捕获目标,同时装有光学瞄准器。准备发射导弹时,接通导弹自动驾驶仪中的陀螺并进行对准。火控系统向自动驾驶仪输入关键数据,包括估测的目标距离数据。发射后П-15导弹爬升到约135m的高度。导弹有五种可供选择的巡航高度,因受气压高度表的限制,最低巡航高度为100m,递增50m,最高巡航高度达到300m。导弹依赖自动驾驶仪靠惯性制导飞到目标区,在离目标约12km处,主动雷达导引头开机。导引头有六个预置频率,可寻向最强的雷达回波,但П-15的最初几个型号对运动和静止的目标没有辨别能力。末段,导弹从巡航高度向目标俯冲。
导弹1956年开始了发射试验,1960年正式装备部队,西方称之为SS-N-2a冥河。导弹最初装备183P型导弹艇(2个导弹发射架)。之后发觉183P导弹艇除了在掩蔽的沿海区域外,很难发挥作用,于是生产了205型导弹艇(4个导弹发射架)。在最初的考虑中,并没有将该型导弹装备在大型水面舰只,60年代之后才陆续装备在驱逐舰上。
50年代末,开始研制改进的П-15导弹,主要目标是克服早期П-15导弹的缺点并增加射程。弹体加长以增加燃料容量,对燃料系统进行了全新设计。因为现有发射架太大,而且笨重,研制出新的折叠翼,使导弹能装在较小的发射箱内,还改进了导弹制导系统。用无线电高度表取代气压高度表,使导弹能在较低的高度上进行末段飞行,因此降低了其易损性,增强了突防能力。
1965年改进的П-15У装备苏联海军,而在西方称作SS-N-2b冥河。П-15У装备到稍作改进的205У型(北约称为黄蜂-2)导弹艇。这种艇与前型艇最大差别是使用了圆筒型的КТ-97М发射箱。苏联海军一共建造了38艘205У型导弹艇。冷战期间,苏联和出口建造的205型导弹艇,包括各类改型超过400艘,使它成为战后年代建造最多的一种导弹艇。
这型导弹在冷战期间有多次实战经历。既有过1967年10月21日击沉以色列“埃拉特”号驱逐舰、袭击巴基斯坦卡拉奇港口的辉煌,也有过1973年10月海战一边倒的失落。
60年代中期开始研制第三代冥河,称之为П-15М,它与早期的SS-N-2b区别相当大,以至美国最初将其称作SS-N-11,但后来又简单地称作SS-N-2c冥河。П-15М导弹几乎在所有方面都彻底地进行了重新设计,但仍保持了早期П-15的通常外形。新型主动雷达导引头标志着电气元件已由真空管过渡到固态电路,使导弹具有更远的射程、更强的方位识别能力、低空分辨能力和抗干扰能力。战斗部和燃料布局也改变了,燃料箱移到战斗部前面,由于在战斗部爆炸点燃剩余部分燃料,这增强了导弹的破坏能力。采用新燃料可提供更远的射程和较好的速度控制能力。新的推进系统能使导弹达到低超音速。火控系统也进行了改进。导弹1972年开始在苏联海军中服役。
导弹飞行控制系统的指令确定导弹初始巡航高度,从海平面以上100~300m之间选择一个高度,末段攻击阶段导弹降高到距海面2~5m,掠海逼近目标,此时用无线电高度表依据波浪强度确定一个安全高度。
此外,苏联还发展了П-15的海岸发射型,1970年开始研制名为边界-A的岸防系统,该系统用的导弹为П-20,北约称作SSC-3。发射系统采用改装的MAZ-543M卡车,车上的发射装置载两枚导弹。驾驶室后面有一个操纵人员用的方舱,车上装有一部鱼叉(北约叫板擦),监视雷达,用作目标捕获和跟踪,边界岸防系统还包括一个敌我识别询问系统和保密无线电通讯系统。该岸防系统1978年开始服役,目前俄罗斯海军岸防部队还装备24部导弹发射装置。
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