style="text-indent:2em;">大家好,今天来为大家分享170的女生算是大长腿么穿什么才显出美腿的一些知识点,和腿长鱼鳞怎么弄好看图片的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
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为什么有些女人有宽胯就好看,胯太窄就不好看
通常你觉得好看的女人可能在服装店员眼里,身材可能是稀烂,甚至是稀巴烂!
这话不是我说的,是之前逛大超市时看到的一张海报里写的,证据如下:
所以,在说女人有宽胯好看之前,先和大家聊一下你觉得好看的女人可能是假宽胯!
什么是真宽胯、什么是宽假胯胯分真宽胯和假宽胯,宽胯好不好看咱先不聊,聊到胯,你确定你知道胯在哪里吗?
胯,是指骨盆大家都知道。胯宽,是骨盆横向的宽度。
蓝色的是腰红色的是胯橘色的是股骨大转子
有假宽胯的人,大腿根外侧一般外向有突起,显得大腿上面很宽,但是大腿上面又不是不是胯的位置,靠上一点的地方才是胯。
如果按照上面的小知识,再结合超市的说法,那么穿S码为瘦,M码为美,穿L码及以上的人身材稀烂也不是没有道理。
比如下面这两个女生,同样的身高,同样的发型,甚至同样的脸,哪个好看了?
答案不用我说。
但是通常情况下,我们看到的女人是这样的。下图:
这是为什么了?
因为吃得太多。
不,因为“假宽胯”!造成了脂肪堆积。
一般很多女性的胯会宽一些,特别是欧美女人,她们的骨盆普遍比男性宽一些。
虽然现在东方女人也有类似的特征。
要解释这个问题,我们来看一下真宽胯和假宽胯的对比就知道:
真宽胯腿稍直,会显得腿修长,假宽胯会让人感觉下半身失踪。
而真正决定女人好看的,除了脸还有细腰,还有翘臀,最重要的是还有气质。
这一点没人反对吧?
所以,你看到的好看的女人,除了长得好看之外,有可能是真宽胯,但好在她腰细,她的S形很符合你的审美;有可能她是假宽胯,但是臀翘,一样也有S形。
比如:金卡戴珊。
图就不放了,因为我也接受不了,但是外国人就觉得她很美。
综上所述,从身材来讲,不论是真宽胯,还是假宽胯,决定一个女人好看的不是胯的宽度,而是她有没有S形身材。
造成有胯宽但不好看的原因是什么了?第一、生活中长期不良姿势。
有的人不管是吃饭也好,上班也好,在家休息玩手机也好,都喜欢翘二郎腿。这会导致胯部位置下降,脂肪长期堆积在这里,造成美观的体态。
有的人是走路姿势不好,长期内八字走路,虽然没有脂肪的堆积,但是造成了肌肉的运动不平衡。
还有的是很多女性的通病,喜欢吃零食又缺乏锻炼。
第二、女性天生的生理结构。
根据生物力学来说,当骨盆更宽的时候,膝关节会更偏向于往里扣,此时由于膝关节的上内走就会导致股骨头的向下向外的膨出,此时髋部的轮廓形状就会发生改变,形成假髋。
虽然胯宽显腿粗、腿短,很讨人厌,但是相比这下,臀部扁平,臀型不好看,才是完美身材的决定因素。
加上腿粗,再怎么穿紧身裤都会没有美感。
即使穿长裤也会显得胖。
很多人想着自己的胯太宽去过量运动,造成了身体负担,得不偿失。
决定女人好不好看的是自信。村上春树说过:一个好的身体就是一种信仰,可以帮助我们更加清晰地审视自己。
可能很多小仙女比较放飞自我,而且又心胸宽广,并不在意为了这小小的“胯宽”带来的体态上的略微变化。毕竟现在的女人很会穿衣打扮,甚至在养颜,美颜这个方面炉火纯青,登峰造极。
但是为什么评论女人的美,才华就不能单独存在,非要绑架颜值与身材了?
这些问题都值得我们好好思考。
不过巩俐给出了答案:自信很重要!
从某种意义上来说,今日女性所追求的喜欢的很多东西都曾经是男权社会施加在女性身上的枷锁。
美也一样。
以前是丰腴美,微胖,现在是瘦,瘦成风可以带走,好像这样就能体现男人的雄壮和保护欲,真是奇怪。
但是,有句话叫做:你是什么样的人,你遇到的就是什么样的人。
一个人内心虚华,总会华而不实。那么她遇到的另一半,是老公也好,是男朋友一样,他和你在一起的初衷就是贪图你的美色,一旦你失去了,他也会跟着失去。
所以:胯宽不一定就是美。
美丽可以是一种追求,但不要太过强求,因为美也可以是一种束缚,区别就在于女性是否有足够的自信。
你觉得了?
170的女生算是大长腿么穿什么才显出美腿
1.7米长长的腿穿什么都美,游泳衣.超短裙.长裙子.牛仔裤.直筒小裤.配上个高跟鞋美到了极点。只要女人“身材上身短下身长”穿什么裤子都好看,不信你到大街小巷看看,是不是这样搭配?
人鱼姬面料好吗
人鱼姬面料好。
人鱼姬面料的主要材质是化学纤维。这种纤维既可以是天然的,也可以是人工合成的,其按原材料可以分为合成纤维和人造纤维。
人鱼姬色是以玫瑰粉色、紫色、白色等颜色为底色,同时混合金色偏光的一种颜色。其在阳光的照射下会呈现出如人鱼鳞般熠熠闪耀、波光粼粼的光泽感,给人以梦幻、轻盈、灵动、优雅的高级感。
苏57的能力到底怎么样
黑猩猩进化失败,把自己搞的人不像人鬼不像鬼,脾气还贼大,是我最讨厌的动物。
苏57就是兵器界的黑猩猩。苏57最大的问题并不是不能隐身,而是它四不像,在走西方隐身路线失败的同时,又没把握住俄罗斯原有优势。不但模仿别人不成功,还丢了自己可贵的东西。
苏联当年在科技方面不如美国,但能做到和美国分庭抗礼。他很多地方不是靠技术解决,而是靠思路解决,技术不行智商弥补。苏联人往往都是抓住自己的强项,并发展到极致。美国靠的是方方面面的均衡。苏联整体实力不如美国,他就玩命发展核弹。海军整体弱,就搞3倍音速的反舰导弹。AK47是典型的例子,通过思路,用简单的零件做出一代神枪。米格25、米格31,不锈钢的飞机能做到3倍音速......都是坚持走自己的路,坚持发展自己最擅长的东西。
所以当年苏联的武器有着鲜明自身风格,并完全不虚美国。
苏57则是严重不纯,没能继承苏联精髓也没能抓到美国的精髓。
这块先放一下,再看苏57第二个问题:作战半径。
隐身还不是大问题,苏57的作战半径太要命了。这架飞机不大,中型机,和F22差不多。
但它太扁了!
以至于以前大家都不清楚它武器装哪。因为太扁,怀疑它没有内置弹仓。后来苏57展示了,有弹仓。这又产生了新问题:油装哪?燃油和弹药都装在机体内,而苏57的机体那么薄,机身内部空间非常小。有内置弹仓,弹是能装了,但也极大的挤压了内部燃油空间。
机体非常薄,内部空间小,再去掉内置弹仓的空间,留给燃油的空间肯定是相当可怜的。这会直接影响苏57的作战半径。
F22由于有内置弹仓,挤压燃油空间,导致作战半径不到800公里。但它设计的比较均衡,大小和苏57差不多,比苏57“厚实”,内部空间比苏57大。苏57机体那么薄,载油肯定要低于F22,它的作战半径绝对不会超过700公里,600公里差不多。这是什么水平呢?
F15、苏27、苏30、歼16、歼20这些战机的作战半径都是1200公里以上。
F35、F16、歼10也都能达到1000公里。
之前我说歼31作战半径小,有人说歼31和F16差不多大小,F16作战半径1000公里,歼31也能……
F16是非隐身战机,弹药挂在外面,不和燃油抢空间。歼31内置弹仓,弹药装在机身里面,抢燃油空间,必然导致少装很多油。其次歼31是双发战机,F16是单发战机。两台发动机肯定比一台发动机占更多的空间,又挤压掉一部分。两台发动机的重量高于一台发动机,导致死重增加,飞行过程中需要消耗更多的燃油。两台发动机需要燃烧更多的油料,消耗又大。里外加起来,虽然都是中型机,歼31的作战半径打个6折是最低最低的。
苏57一样的道理。
歼31、苏57的作战半径和米格29完全在一个水平线。根据这些年的披露,F22号称800公里的作战半径都有很大的广告嫌疑,苏57、歼31的作战半径肯定小的惊人。
这类600公里作战半径的战机从自己家机场起飞,飞到边境,得赶紧返航。
而歼20、歼16这些重型机可以从国内起飞,一直飞到日本,完全覆盖印度首都,可以在上空盘旋几圈。沿着自己的海岸线、国境线可以巡逻上千公里的空域,能直达南海。俄罗斯需要巡逻的空间更大。所以俄罗斯一直用米格31、苏27这些大飞机进行国土防空。换了苏57,两架才能顶一架。这种腿短的飞机想主动出击,打到敌人家里,根本不可能,因为只能飞到自己家边境。防守同样吃力。
歼31小,苏57扁,这又导致一个严重问题:火力不足。都没有侧弹仓,都只能内置4枚空对空导弹。
火力不足+作战半径短,这类飞机只能是飞到一定距离,立即发射导弹、赶紧撤退。如果敌机离的远一点,晚来一会,在空中多纠缠一会,多来几架敌机,遇到突发事件,都非常难处理。歼20这类的大飞机可以在某空域潜伏1个小时,苏57、歼31绝对没这能力。至于长途奔袭、打击千里之外的敌人,更是想都不要想。
苏57体积摆在这,非常扁非常薄的机体有目共睹,然后还得再减掉弹仓空间,剩下装燃油的空间必然很小很小,弹仓只能装4枚弹也是公开的。所以它的作战半径小和火力不足,不是技术问题,是智商问题,摆在明面的东西,掰手指头都能算出来。歼31虽然比苏57匀称很多,但它比苏57小了整整一圈,结果都是一样。
作战半径小、火力不足属于先天缺陷,打不到人,打人不疼,其他技术再先进也无法弥补。经常有人说苏57发动机如何如何,安了多少雷达,这都谈不上,没有用。这种飞机只能是飞出去几百公里,打一下,赶紧撤。轮不到它用发动机飞出花哨的操作,再和敌机纠缠几圈,油太少。像歼20、歼16这类飞机,大航程、大载弹量,先保证能打到人,打疼人,然后再谈别的。东风导弹支援一下、电磁干扰一下、使用一些计谋策略......能有办法打。苏57、歼31小短腿,打不到人,没法帮忙。
第四个严重问题才能轮到隐身。
关于苏57隐身的问题很多人讲,咱也不多说了。这款飞机充其量、往高了说:35%隐身。隐身指的是低可探测。其他飞机200公里能发现,隐身飞机估计30公里才能发现。苏57拍扁了一些,就算有点用,进气口安了信号抑制装置,也能有点用。比较乐观的估计,可探测距离比超级大黄蜂、F16低一些:130公里。
大体是这么个意思,比不隐身战机强点,和纯隐身战机没法比,达不到半隐身。
然后回到开始说的。
俄国人在飞机设计上原本有自己的强项,譬如米格31的3倍音速3万米高空,苏35的机动能力,以及比较大的航程、大载弹量。但他抛弃了自己的强项去走美国的路搞隐身。结果苏57隐身非常差,没模仿到位,同时,自己以前的高空高速、高机动能力、大航程、大载弹量也全丢了。速度一般、机动能力一般、航程很短、火力还弱,这么大的代价换来个35%隐身,非常不划算。
如果苏57能真正隐身也行,问题是它不怎么隐身。这样一来就不如不搞了。依旧不隐身,俄罗斯继续走自己的路,搞升级版米格31,做个提升,比3倍音速还快,比3万米还高。或者继续走苏35的路线,把机动能力发挥到极致,更灵活。再加上飞的远、火力足,怎么都比苏57强。
比苏35更灵活,面对隐身机也很危险,但总比苏57既不怎么隐身也不怎么灵活强,一点。要是走米格31的路线,没什么机动能力,也不隐身,但就是快,甚至能达到4-5倍音速,还是有希望和隐身机一搏的。打一下就跑,导弹都不一定能追上。
干什么事总得抓住一头,苏57是既没抓住别人的又丢了自己的。歼31和它定位很像,也是先天缺陷,但歼31好歹隐身设计是可以的,总算能抓住点东西。
看苏57的外观,明显是想走F22的路线,机体大小都差不多。但模仿的非常不成功,还失去了自己原本有的特点。
再看歼20,刚好和它相反。歼20是模仿F22还是F35?都是,但也都不是。一方面,中国也走了美国隐身的路线,但是,又没完全走美国的路,而是加进来大量中国自己的因素。歼20和F22、F35比,看着有点像又不太像,因为歼20比它们大的多。大,就是中国因素。
中国的领土领海面积大,需要战机巡逻的战线非常漫长,小飞机不行。中国的主力战机一定是大飞机。大飞机留空时间更长,可以控制更大的空域。主动出击的话,打的也更远。F22再好,它也不适合中国国情,腿短。歼20、歼16作战半径1200公里,控制的是多大面积?F22不到800公里,控制的是多大面积?600架歼20控制的区域换成F22最低得900架。主动出击的话,歼20能打1200公里之外的目标,F22能打800公里之内的目标,这就是多少架也弥补不了的问题了。
歼31、苏57更别提了。
在沿海对抗,歼20根本不虚F22,区域太大,在空中多转几圈,F22就没油了。F22从日本基地起飞,飞不到中国沿海,只能在中间绕一下,立即回去。而歼20能覆盖到整个日本。这就是腿长和腿短的区别。
歼20是在走美国隐身路线的同时又保留了自己的东西。而且是在吸收了别人优点的前提下又保证了自己的特殊需求。苏57则是既没学会别人的又丢了自己的。
如果俄罗斯在隐身设计不成熟的情况下,放弃这条路,继续走自己熟悉的路,并提高水平,可以做出速度更快、飞的更高或者机动性能更好的飞机,同时保留大作战半径、大载弹量。这样的飞机虽然不隐身,但配合地面远程境界雷达是可以打的。防御作战,地面远程境界雷达可以替飞机发现空中的敌人包括隐身飞机,然后指引飞机攻击或者撤离。地面雷达发现有敌人隐身机向自己家战斗机发射导弹,可以预警,战斗机完全可以开加力或者凭借高机动能力撤走,毕竟和导弹之间隔着一二白公里的距离。进攻作战也可以凭借高速,快速冲过去,发射完导弹再高速撤出,不和敌机纠缠。都有办法解决。结果这个苏57是隐身不行、速度不行、高度不行、机动能力不行、作战半径不行、火力不行,简单的讲就是这也不行那也不行。
全耽误了。
过去苏联坚持走自己的路,往往都是用一堆不先进的零件组装出来一款很先进的武器。现在俄罗斯丢了祖传手艺,走别人的路,苏57,用一堆本来就不太先进的零件组装出一款更不先进的战斗机。
歼20既像美国战机,隐身,也像中国战机,大、鸭翼。苏57呢?像苏俄战机吗?不像。像美国战机吗?其实也不像。
苏57、歼31和米格29是一类:前线战斗机。他们的搭档是坦克部队。下面坦克部队打仗,上面苏57、歼31、米格29盘旋,保护地面部队,不让敌人的飞机轰炸,是这么个定位。这也是苏俄的传统打法。而歼31作为沈飞的产品,刚好又是苏俄的衣钵传人。
但这样一来事情更狗血了,因为这是一种落后过时的打法。苏57是既没抓住别人的优点,又没保留出自己的优点,但它抓住了自己的缺点。
现在都讲究空军致胜。歼16、歼20、F15、F35......这些飞机航程大、火力猛、打的准,可以在空中直接打残敌人,然后轻型陆军进场收拾残局。中美都在走这个路线。以色列是典型的例子,这些年一直在用战机主动进攻,远程突袭,打击对手。而苏霍伊的设计师还抱着冷战思维:坦克和飞机一体,从地面推过去。缺点很明显,飞机速度快,几十分钟就打到了一两千公里之外的敌人。不受地形影响,直接飞过去。苏57+T90坦克从地面过去,一天前进几十公里,遇见江河、山地丘陵、沼泽沙漠还得绕过去、停下来,这年头这么打仗,黄花菜都凉了。
俄国是传统的大陆国家,是传统的大陆军。靠陆军赢了一战、二战,特别是苏联坦克在二战时期取得了辉煌战绩。冷战结束以后,苏联也是几万辆坦克装甲车部署在欧洲和中苏边境,天上上万架腿短的前线战斗机米格21、米格29掩护。风头一时无两。陆军、坦克是苏俄的核心力量,空军、海军都属于从属位置。从根上讲,现在的俄罗斯依旧是继承了以前的大陆军主义,依旧痴迷于地面突击,所以他们才搞了苏57这种飞机,还走米格21、米格29的老路,用来配合坦克作战,战斗机是地面部队的附属。
配合地面部队打仗,一天推进几十公里,所以苏霍伊的设计师才设计了作战半径这么小的苏57,确实够用了,火力弱也能将就,问题是这样的定位、战术、打法,明显是落后了。再加上不怎么隐身。
美国的F35准备买2500架-3000架。再加上几千架F15、F16、F/A18、F22。他搞全球霸权需要这么多的战斗机。中俄维护自己家门口的事情不需要这么多,但对主力战机的需求,正常数量是1500架,不然这么大的国家绝对不够用。
国力弱的时候可以再减一些,譬如800-1000架。
中国在90年代最穷的时候买成品以及生产线,总计打算装备200架苏27,后来又买了100架苏30。这是底线,再穷再穷也得来300架。好在现在这个底线归俄罗斯了。
真相中了,真是好飞机,美国最低要买2000架,中国最低要买800架,俄罗斯最低也得买300架。
通过数据能看出真相。
苏57要真是好飞机,俄罗斯要是真有信心,最低要买300架。现在他订货70多架,所以还要等后续,看看俄罗斯未来总共会买多少。如果只是买这一批,或者再来一批,100多架,以后就没了,那是他们自己也没相中,只不过是为了养活设计单位和军工企业,让他们有点事干。如果超过300架,估计是有点绝活,俄罗斯人自己有信心,但可能性非常低。
这几年也经常有人说歼20太贵,不可能生产太多,顶多200架。如果真的是这样,不超过200架,那事儿就大了......这个可能也几乎没有。92年中国采购苏27总计花费200亿美元,连成品机带生产线,以及后续的设备。28年,美元数值最低涨了15倍,也就是贬值了15倍。换成现在相当于3000亿,美元。歼20就算1亿美元1架,能买多少?1亿美元1架太贵,买不起?拿出当年买苏27战斗机三分之一的成本还能买1000架呢。如果歼20只买200架,只能是一个原因:自己没相中。
是不是麻烦大了?
而F22美国只买了180多架,也是因为没相中。因为太强大,所以要停产......1.5亿美元1架,美国人都买不起,得什么脑袋能信这鬼话?
这些飞机行不行,真行假行,咱们等以后看量就可以了,最简单还很准。毕竟中美俄的部队是权威,他们会下最准确的决定。我们根据购买数量,也能推断出部队对战机的评价,行还是不行。F35美国要买2500-3000架,这是真行。歼20要是真行,最低也得买800架。苏57要是真行,最低最低:300架。不够这个数,就是部队自己都认为不行。
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