style="text-indent:2em;">大家好，今天给各位分享PS怎么做有圆角名片的一些知识，其中也会对名片字体描边怎么弄好看进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
PS怎么做有圆角名片
打开Photoshop软件，点击“文件”菜单，选择“新建”来创建一个新的文档。
在“新建文档”对话框中，选择“宽度”和“高度”，设置文档大小为标准名片尺寸，如3.5英寸宽和2英寸高。
在“背景内容”下拉菜单中，选择“透明”，然后点击“确定”按钮创建新文档。
在工具栏中选择“圆角矩形工具”（RadiusRectangleTool），或按键盘上的“U”键快速选择该工具。
在文档中单击并拖动圆角矩形工具，绘制一个带有圆角的矩形形状。
在图层面板中，双击图层名称，将其重命名为“名片”。
在“名片”图层上，右键单击鼠标，选择“图层样式”（LayerStyle）>“圆角矩形”（RoundedRectangle）选项。
在圆角矩形样式对话框中，调整圆角半径大小，以便与您想要的名片外观相匹配。
在图层样式对话框中，选择“描边”选项，以便为名片添加描边。
调整描边大小、颜色和位置，以便满足您的需求。
添加文本和图像等名片内容。
最后，保存您的名片为JPEG或PNG格式的图像文件。
新君威这车怎么样
AL君开了一周，速来回答。
相对来说，这是一台比较推荐入手的中级车，我就主要从驾驶方面来和大家分享下。
这是一台28T的车型，2.0T的动力，9AT的变速箱，同级中级车里面，这套动力目前是相当有分量的了，也是君威的加分项。
这个动力和君越28T是一样的，开起来这个动力的初段力被调的更有力，油门一点，虽然有点小延迟，但动力来的都比较有劲，而且这台车在2000rpm后就是它的发力点了。
另外这台车日常去开油门开度用到一半就足够了，即使在高速再加速，动力储备也不会让你觉得薄弱。所以在加速感上它挺快的，也明显感觉比君越更轻快些，有媒体实测的百公里加速成绩是6秒多，这个表现在这个级别的中级车里是相当不错的了。
另外这个9AT也是非常值得夸赞的，以前别克的车因为变速箱顿挫的现象经常会被大家所诟病，但在君威上，9AT的表现非常平顺，哪怕是低速挪动工况下也感觉不出换挡的顿挫感，而且在高速上高档位也保证了一定的燃油经济性。
油耗我也实测了，有地面有高架，综合开下来9.1L/100km的油耗中规中矩,，毕竟我有测动力，驾驶方便稍微暴力了些。
我知道很多人可能会好奇9AT多少时候可以用，我实测是95km/h的时速下可以上9挡，低于90km/h会自动跳8挡，应该是目前所有9AT车型中在一个比较低的速度就能上9挡的了。
其它的9AT车型我们可以看一下，极光是105km/h，冠道好像是110km/h，Jeep车型上的9AT基本是120km/h时速外才能上9挡，这个对于中国路况国情就不太适用了。然后有意思的只有通用的这套9AT是自己造的，而刚才提到的几款车型的9AT都是来自同一家供应商，采埃孚。
目前中级车市场对于变速箱的选择，要么是双离合，要么是追求更多挡位的自动变速箱。我更青睐于后者，因为目前绝大数双离合其实基本难逃顿挫的小尴尬，而类似君威这种9AT，既能兼顾平顺性和经济性，在换挡动作上也不会丢分多少，像君威这台9AT我在9挡地板油，可以从9挡直接跳到4挡，相当生猛。
除了动力总成方面非常出彩之外，君威这台车开起来的设定就是比较运动化的。转向手感在低速下是略重的，开起来就有所减轻。指向精准，很好开。不过有点可惜的是，这个版本上没有换挡拨片，想要拨片旧的上GS版本了。
最后你们可以好好看看君威，是不是真的挺好看的。cdr怎么把圆角往里变
CDR是指CorelDRAW软件，如果您想将圆角往里变，可以按照以下步骤进行操作：
1.选择需要处理的对象，如矩形或圆形等。
2.在上方菜单栏中选择“效果”（Effect）-“内描边”（InnerBevel）。
3.在内描边对话框中，可以设置需要的内描边效果，包括深度、方向、大小、亮度等参数。
4.选择“确定”（OK）按钮，即可将圆角往里变。
注意：内描边效果可能会使对象变得更加复杂，建议先备份原始对象，以免出现不可逆的错误。
如何自制单位增值税发票开具名片
企业名片可以在开票助手中查看，打开开票软件后开票助手自动启动，在电脑右下角有一个小图标点开可以生成企业二维码。
OK，关于PS怎么做有圆角名片和名片字体描边怎么弄好看的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。