style="text-indent:2em;">这篇文章给大家聊聊关于坦克300内饰颜色可以选装吗，以及坦克300内饰怎么弄好看对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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车子熄火了车内灯还亮着怎么处理
车熄火了仪表盘的灯还亮着，主要有以下几种情况：
一、车虽然熄火了，电源却没关，仪表盘也会亮，这时只需要关掉电源开关，灯开关就可以了；
二、车熄火了，电源也关了，仪表盘会有一个待电的功能，等人下车将车门关闭后就会自动将仪表盘关掉。
拓展资料
仪表盘instrumentpanel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。
仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。
坦克300内饰颜色可以选装吗
可以。
新车取消了越野套件，轮拱更换为和车身同色的金属件。另外车身配色方面增加更时尚的颜值粉、种草绿，内饰方面新车也不再是单调的纯黑配色，还可以选装黑丝+绿色、黑色+粉色双拼配色（分别对应颜值粉、种草绿车型。希望我的回答能帮助到你。
面对坦克300的热销，他们只能羡慕，合资硬派SUV做错了什么
合资硬派SUV错在过于傲慢和技术落后
同样是硬派越野车或SUV，为何只有坦克300实现了热销呢？
似乎日产途达、五十铃牧游侠的爱好者都会有些”不服气“，在其观念中普遍认为外国汽车厂商的技术水平更先进，质量表现也要稳定的多；对于越野车而言稳定最为重要，所以才会偏好这些外国车。然而湿式真的是很尴尬，先看日产途达吧，这台车和坦克300一样，都只有汽油动力选项。
参数对比：
途达QR252.5LNA&7AT，142kw/245N·m（4000rpm）坦克E20CB2.0T&8AT，167kw/387N·m（1800~3600rpm）动力差异是非常大的，虽然坦克300发动机的排量小，但却能通过高压缸内直喷和涡轮增压技术实现大扭矩，扭矩超过途达一百多牛米，重点是低转速区间就能输出最大扭矩，而途达245N·m的低标准还要拉升到4000转才能完全发力，越野时的动力感受差异会很大。
最大功率的差异也很大，途达QR25发动机标准142kw，其实最大净功率低至129kw，差值高达13kw的发动机并不多，但在日产三菱雷诺联盟的汽车里很常见；所以途达的直观驾驶感受是动力真差，就和日产纳瓦拉皮卡一样……纳瓦拉皮卡就是途达的原型车，关系和帕拉丁与老款D22的关系一样。
途达就是个皮卡换壳车，后轮还用鼓刹，内饰和货车的视觉效果与做工用料也是基本相当，用粗糙来形容一点都不过火；同时发动机的技术又是那么落后，可以说对于发动机知识有一定了解的消费者都是不屑于去看这款车的。所以日产途达必然冷门，与坦克300定价相同是硬伤，这台车可以直接淘汰了。
五十铃牧游侠只有柴油动力选项，与坦克300没有直接竞争关系，不过同级车里也有国产柴油豪华硬派SUV可以选择，这台车是中大型车大通D90Pro；近期D90Pro的销量已经超越哈弗H9，热度越来越高了，究其热度升高的原因当然于先进的柴油机有直接关系，下面进行对比。
牧游侠1.9T&6AT，122kw/360N·mD90Pro2.0T&8AT，160kw/500N·m差距是不是过于大了？
不过此时会有人说D90Pro用的是适时四驱，分动箱集成多片式离合器限滑差速器，越野极限没有牧游侠的分时四驱高，所以没有可比性！然而D90Pro是支持选装分时四驱的……
牧游侠失败的另一个原因在于其自身，简而言之有亮点，其一是品控水平不高，发动机排气系统中的SCR故障率较高，异响之类的小问题也多了一些；其二是牧游侠的设计，其老款中网的视觉效果还算不错，新款使用了与五十铃D-MAX相同的“獠牙中网”，这种设计语言说好听点是“犬齿纵横”，说难听点就是“诡异邪性”，这种设计严重偏离中国汽车消费者的主流审美。所以牧游侠的销量一度归零，2021年的总销量也只是1296台而已。
（牧游侠和D-MAX的关系与途达和纳瓦拉的关系相同）
综上所述，日本汽车厂商其实是很缺乏想象力的，当几乎没有设计感的中庸车型不再是主流，需要运动时尚风格汽车的时候，这些厂商往往就设计不出来优秀作品了；五十铃是这样，近几年的日系主流汽车品牌也都差不多，不少所谓的运动型轿车看起来都显得尖嘴猴腮。
其次在技术研发方面日本车企也没有多高的水平，其强项其实是全产业链与车企携手造假，车辆的问题陆续被起底，车系人设崩塌必然会让这些冷门品牌率先走向边缘；而长城坦克汽车却能做到在技术方面沉心研发，在设计方面吃透中国汽车消费者的审美偏好，所以热销也就不足为奇了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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坦克300三大件用的什么牌子
长城旗下的品牌，高端大型suv
坦克300既然是越野车，它就有越野车的样子。极简的几条中网进气格栅，让人能从中体会到它刚硬、强悍的一面。光是看到它霸气十足的外形，就让人觉得它是一个实力派。
圆形的车头大灯，有一种经典复古的气息在里面，同时中间的横线设计，又在视觉上看起来更加的新颖。
凸出的黑色保险杠，增加了车身的整体轮廓感，也给了我改装的空间，将来可以换成防撞的金属保险杠。
从坦克300的侧身看，它整体的橘黄色和局部的黑色形成了一个撞色，越野车应具有的时尚感表露无疑。
它的车尾造型也比较的方方正正，没啥多余的线条。外挂式的备胎，看起来有点像“小书包”，而且也不占用多余的空间，挺不错的设计，而且还有WEY的名字，这宣传真的很给力。
坦克300的内饰则透露着它的豪华，坐进去之后，豪华感一下就出来了。最重要的是座椅真心很舒适，而且加热、通风和按摩的功能一个也不少。它的多功能方向盘也属于经典复古式的设计，手感和质感都非常不错。
12.3英寸的中控大屏，本来从视觉上就提升了它的科技感，没想到它又和液晶仪表盘进行了串联的设计，满满的科技感。饶有特色的空调出风口，其中中间一个还带有时钟的功能，设计的还是挺有意思的。
燕飞利仕的音响，音质效果就是比普通的音响要好，越野的时候，还可以听着音乐放松一下。
后排宽敞的空间，再加上柔软舒适的座椅，提升了整个车内的乘坐感。
后备箱的空间也非常的大，可以装许多的东西，挺实用的设计。
现场公布的坦克300的价格着实让我有意外啊。
坦克300让我感受到了它的豪华与舒适，而且价格也很是良心，看来将它作为我的第一辆越野车已经成定局了。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的坦克300内饰颜色可以选装吗和坦克300内饰怎么弄好看问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！