style="text-indent:2em;">大家好，关于在高速小车进入大车道行驶扣分罚款吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于不建议轿车跑高速的知识，希望对各位有所帮助！
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在高速小车进入大车道行驶扣分罚款吗
在高速上小车进入大车道是不会被扣分罚款的，可以正常行驶。当小车的速度提不起来的话，那么可以进入大车道，因为一般小车的快速道速度都是限制在80~120公里每小时的，如果是在90公里以下的话，那么最好还是进入大车道进行行驶，但是在大车道行驶也要遵守交通规则。
开小车上高速和走国道，哪个更安全
当然是上高速更安全，高速除了快捷，方便，驾乘舒适，节省时间以外，一个最大的好处就是安全，在安全这个层面上，高速与国道省道，有很大的区别，主要表现在两个方面。一是交通安全方面，二是其他意外人身安全，
交通安全方面，首先高速公路是全封闭的，大多数路段都是选择在人口比较稀少的区域，避免了人畜以及附近的机动车辆，不能从非高速路口进入高速公路，十字路口以及其他交叉路口，都是以立交桥相连，基本上没有互相错车的地方，高速公路基本上都是双向6车道，中间有隔离带隔离并配有夜间行车的遮光板，不存在对向会车的可能性，而且高速公路在单向行车时，设有紧急停车道，行车道，以及超车道，只要驾驶人员遵守交通规则，车辆就可以做到有序的行进，高速公路上的各种交通安全，以及道路指示标识非常齐全，能够给驾驶人员提供很好的行车参照，这就给驾驶员的安全行车提供了最好的安全保障，高速公路上除了交通管理部门，收费站以及服务区服务人员以外，基本上都是司乘人员，很少有社会闲杂人员聚集在此，有效的避免了司乘人员，与外界闲杂人员的接触，发生意外肢体语言碰撞的概率大大降低，而国道和省道以及其他道路，一概不具备以上高速公路具备的优势，来去对向道路不分，频繁的与对象车辆会车，尤其是在夜间行车，对向车辆的灯光，会对安全行车造成极大的隐患，由于各个交叉路口没有立交桥错流，也大大增加了车辆发生交通事故的概率，由于道路没有封闭，机动车，非机动车以及人流家畜随意都能上高速公路，大大增加了交通事故的几率，除了交通事故以外，在村镇以及人口聚集区，可能会遇到闲杂人员，因为各种原因容易会发生肢体语言或其他的意外冲突，由于普通公路，安全指示以及道路方向指示，都没有高速公路全面清晰，给在陌生地域驾车的驾驶人员，是否能准确快捷的到达目的地带来很多不便。以上就是高速公路与普通公路最大的区别。长途驾驶首选高速公路，方便快捷，可以最大限度的减少交通事故，及以及其他意外事故的发生，而短途驾驶或是纯粹的旅游观光自驾，从节约过路费及观光旅游方便的角度上考虑，则选择高速公路以外的公路比较合适，但前提是在必须保证安全的情况下，普通公路肯定比在高速公路上驾车要费神费事，安全责任更加重大。想办个ETC，又不怎么上高速，有必要办吗办了之后有什么弊端
有些司机朋友，听到ETC的种种好处，就心痒痒想办一个。这里我要告诉大家，凡事有利有弊，不要光看到ETC的好处，却忽略的ETC的缺点。有些人，适合办ETC，但是有些人，却不适合办ETC。
高速ETC是什么？高速ETC，被称为不停车收费系统，是世界上最先进的收费系统。这套系统，由车载ETC设备跟路侧ETC感应设备二部分组成。
车载ETC设备，实行一车一卡一标签的原则，由ETC设备跟标签卡组成。路侧ETC设备，则由路侧ETC天线，线圈检测器，车道控制器等多个部件组成。
跟人工收费比起来，高速ETC的优点很多。第一个优点，是缩短了收费时间。人工收费需要30～1分钟不等，需要停车等待。ETC收费只需要5～10秒，不需要停车，只需要把车速控制在20km/h以内即可。
第二个优点，是方便。人工收费早期使用现金缴费，随车还要自备零钱，某些粗心的司机因为忘记带钱，只能到处找人借钱，非常尴尬。如果用ETC，可以直接从ETC卡里面扣钱，还能先通行后缴费，更加方便。
第三个优点，是高速计费更加准确。早期人工发卡收费，从入口到出口，都是按照最长距离计算的。使用ETC后，高速上每隔几十公里布置的ETC龙门架，会记录车辆的行驶轨迹，计费更加精准。
第四个优点，是不再担心被收取超时费。在人工发卡收费的时候，咱们开车开累了，想在服务区睡一夜再走，却又担心超时。
按照规定：在高速公路网内超过24小时，路段内(同一条高速线路)超过12小时，均要缴纳“超时费”。每小时需要缴纳40元。若是装了ETC，哪怕在服务区过夜，因为有ETC记录行驶轨迹，就不会再被收取超时费，可以放心休息。
看到ETC的种种优点，你是否心动？这里我要泼一盆冷水，ETC有利有弊，并不是所有人都适合办ETC。
办了ETC有哪些弊端？ETC优点多多，缺点也不少。第一个缺点，就是不安全，警惕性不强的人，容易被骗。
央视曾经报道过办理了ETC被诈骗的案例。有专门的诈骗团伙，以ETC需要激活，ETC禁用等各种理由，要求车主点击钓鱼链接，骗取钱财。上当的人不少，都惊动了央视，做了专题报道。
同时，ETC还存在被盗刷的可能性。如果ETC里面插的卡是信用卡，且开通了小额免密支付功能。不法分子只需要拿着pos机刷一下，就能把钱刷出来。
第二个缺点，ETC作为电子产品，存在后期损坏的可能性，修理起来费时费力。咱们看看ETC，是依靠强力胶贴在玻璃上的，无需外部电源供电。
这样的设备，后期可能出现电量耗尽的问题，ETC就黑屏了，不能用了，需要拿到办理点修理，二年内保修，二年外自费。可能出现ETC卡失效的问题，出现标签失效等提示，需要拿到办理点注销，或者补办。
第三个缺点，装了ETC设备的车，后期卖车换车的时候，还要将ETC处理掉，不能直接丢弃。很多人未必知道换车不换牌，换牌不换车，换车又换牌等情况下的处理办法，增加处理难度。
根据ETC的使用规定，换车不换牌，即车主信息跟车牌没变，但是车换了，需要把原ETC设备自行拆卸且需注销重办。
如果换牌不换车，即车主信息跟车辆信息没变，车牌换了。旧的ETC需要注销，再申办新的ETC。
如果换车又换牌，即旧车卖掉，换新车办新牌照，需要先将原来的ETC设备自行拆卸后，再注销重办。
如果不按照ETC的规定去办，后期咱们再办ETC的时候，是没法再办ETC的。
因为ETC的种种缺点，并不是所有人都适合办理ETC。
那些人不适合办ETC？这几类人，不适合办理ETC，办理之前，要慎重考虑后，再做决定。
第一类，不怎么上高速的人，不适合办理ETC。ETC主要的作用就是将高速收费快速化，简单化，对于经常跑高速的人来说非常方便。但是对于那种一年也跑不了高速的人来说，ETC的优点没有享受到，反而会因为办了ETC长期不用，出现各种问题，本末倒置，不建议办理。
第二类，经常被借车的人，不建议办理ETC。如果咱们的车经常被借，又没办法拒绝，那么最好不要办理ETC。免得到时车被借了，ETC也被刷了，出现“开我的车，还刷我的卡”的情况。
第三类，公车，需要报销出差费的车，不要办理ETC。这些车出行的时候，都需要保留收据，找公司报销。跑高速的时候，走人工车道，可以直接拿到高速通行发票，可以拿去报销。若是办了ETC，需要到下载“票夹app”这些专门的程序下载，打印高速发票，步骤更加繁琐。
第四类，中老年人不适合办理ETC。很多中老年人，年纪大了，对新事物的理解能力变差，办了ETC未必会用。我曾经帮我岳父办了个ETC，过年回去我问起ETC的时候，我家岳父说不会用。问清楚后才知道，ETC充值的时间要开启蓝牙，与手机连接后才能充值。开启的办法，是快速拔插ETC卡。我岳父试了好几次，都因为速度不够快，蓝牙没办法开启，充不了钱，就用不了ETC。
不怎么上高速，到底有没有必要办ETC？对于那些不怎么上高速的人，我不建议你们办ETC，因为能用的次数少。如果真的要办，也不是不行。毕竟现在办ETC已经免费了，办一个追赶一下潮流也不错。
如果一定要办，但是又用的少，要注意以下几点。
第一，办了ETC后，不要贴在玻璃上，可以拿强力胶带，将ETC后面那个按钮按下去，再激活使用即可。
这样做，可以避免ETC装在玻璃上被盗刷，可以避免ETC掉下去要重新激活。使用的时候，只要拿出ETC放在中控台就能正常使用。
第二，办了ETC不用，尽量将ETC卡取出来，并妥善保管。目的是为了防止ETC卡芯片长期卡压，导致磨损，失效。
第三，每隔一段时间，将ETC拿出去晒晒太阳，通过太阳能充电板给ETC充电，免得损坏ETC。如果贴在玻璃上了，那么不要老是停在地下车库，偶尔也开出去晒晒太阳，给ETC充电。
第四，ETC长期不用，看到短信发来的ETC失效等诈骗信息千万不要点。ETC明确规定，不会下放短信给车主，千万不要被骗。
小轿车要经常跑高速吗
家用车，如果长时间市里跑且堵车严重的话，几个月去拉拉高速去积碳挺好的。会感觉车的油门轻快一点。拉高速，不仅仅是速度要快，同时也要把转数提上来才能有效果。
文章分享结束，在高速小车进入大车道行驶扣分罚款吗和不建议轿车跑高速的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！