style="text-indent:2em;">很多朋友对于各位大神，买车发票低开有哪些坏处和买车不建议做什么不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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私家车另外加装一个电瓶，这样会对原装电瓶有伤害吗为什么
可以加装，如果是车上改装了更多或更大功率的用电设备是需要并联一块和主电瓶同样电压的电瓶，比如很多改装了音响的改装车，或者一些货运车辆额外加装了空调系统，都需要增大电瓶的容量来避免电池过放影响电池使用寿命。
巧妙合理的加装电池不仅不会降低电瓶的使用寿命，还可以让你的车用的主电瓶延年益寿。对于一些DIY改装的房车不少人都会在车内加上一块副电瓶，一般选用胶体电池，实际也是铅酸电池的一种，只不过这块电池用来提供车上一些特定的耗电设备的使用，启动车辆仍然用主电瓶，所以这块电池不需要有几百安的大电流放电能力。
两块电池并不是简单的并联，要用隔离器进行隔离，车上的特定用电设备，比如电磁炉、停车用的空调只使用副电池供电，当然你可以通过转换开关控制，让主电瓶也参与供电，这样的目的主要是可以应急使用主电瓶供电或在行车的过程中给胶体电池进行充电。
如果预算充裕，可以在车顶加装一套柔性的单晶光伏太阳能板发电给胶体电池充电，同时还可以给主电瓶进行涓流充电养护，这样不仅可以长时间的停车熄火使用一些功率不太高的电器，而且对主电瓶的养护和寿命的延长还是有益的。
红木家具深受大家喜欢，有些内行人却不建议购买,这是为什么
红木，凡是中国人，都有一个红木梦，是根深蒂固的中华文化文明的情节。老红木一般是指老三样，紫檀，海南黄花梨，老挝大红酸枝。别的所谓都是指新红木，是国家新标准，法律上，鉴定上，都没有问题，不要买错了，进套路。黄花梨，紫檀，在明末清初基本上开发完了，旗人更喜欢酸枝，尤其是广作酸枝家具，朝庭组织成立了造办处，广摞全国的能工巧匠，在京制作了许许多多的优秀红木家具，清朝皇帝把红木家具制作推上了十分辉煌的高度，自今无法超越。这些老红木家具，经历了太平天国，民国军阀战乱，日本侵华，解放战争，大练钢铁，文化大革命，改革开放，所剩无几了，都在博物馆了。90年开始有一些在广州的广作老工匠收购各地的红木老家具经过修修补补，卖了出来，是红木家具市场的雏形。那时候也不便宜，五件套沙发要4万多人民币，在万元户十分稀罕的年代，买得起确实是土豪而且是有眼光的土豪。所以，现在的工薪阶级想买老红木家具，不容易。新红木，也就是叫硬木家具，不推荐，没有必要。
各位大神，买车发票低开有哪些坏处
买过车的朋友貌似都有过这样的经历：4S店开的发票比购车款要低。
近期也有朋友从车图腾后台留言，提到了这样的事：自己拿到的发票所开具的金额，与当时和4S点工作人员商定的价格有些出入，发票金额少了。还有朋友当初是与4S店商定“全包价”(包含购车、保险、上牌等)，并没有深究车价金额具体是多少，但最终开具发票的金额，即便减去相应税费，也还是少了一大截。
比如有网友反馈，买车时与4S店工作人员协商的车价为16.98万元，而在开票时，对方却少开了5,000元，最终票面金额只有164,800元。
对于这样的操作，4S店工作人员的解释是这样的：为了让车主少缴些税。潜台词是他们其实是在为消费者着想。
乍一听还真是那么回事。我们知道，新车保险、购置税等税费都是与发票金额相关联的，如果票面金额被人为改低，消费者在向税务部门缴税时就可以“隐去”部分税金(当然这样做在法律层面是违法的)。
可是，事实真是如此吗？在这波操作中，4S店有没有给消费者埋下什么“雷”呢？
所谓“无利不起早”，对方那么热情主动地给你“隐去”了部分金额，事情一定就没那么简单了。
根据税法规定，企业年销售额超过500万元的，就可以认定为一般纳税人，需要缴纳17%的增值税。而对于一家正常经营的一般纳税人机构——4S店来说，17%的增值税不是一个小数目，这也就使得部分4S店在车辆销售时，力求表面上的增值税部分能少则少，如此就可以降低经营成本。
举个例子，一款进货价为20万元的车，销售价格为22万。在抵扣货款部分后，4S店需要缴纳的增值税为：(20万-18万)×增值税税率17%=3400元。而如果发票金额少开1万，即开21万，需要缴纳的增值税就只有1700元，少去了一半。
如此一算，4S店低开发票就可以少缴一大笔税钱呢。
那么，这对于车主来说，又有哪些潜在风险呢？
第一，影响保险理赔金额。
假如新车购买时价格为18万元，而发票上只开具了16万，也就是说它被法律认可的价值是16万元，如果车子被偷或者发生重大事故，保险公司在做盗抢和车损理赔时不会以18万为赔偿参考，而是仅以投保时的发票金额16万作为赔偿参考。
不仅如此，由于车子每年都会贬值，未来的理赔金额上限，也仅在16万的基础上逐年递减。无形中，车主的权益被消减了。
第二，并不会减少缴税。
也许有人会说，4S店工作人员之所以低开票，不就是为了让车主少交税费吗？难不成是会被税务机关追缴税款？
这里我们讨论的是在你为新车缴税时，如果发票的开票金额过低，很有可能会被税务部门以“最低计税价格”为依据征收税款，而非你发票上所开具的金额。
圈内人士都知道，汽车缴纳购置税有两个计税标准：一是发票开具的价格；二是税务系统中显示的“最低计税价”。如果发票价格高于最低计税价格，以发票价计算，而如果低于最低计税价格，则以最低计税价格计算。
我们在查阅《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》后发现，其第七条规定：“国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，规定不同类型应税车辆的最低计税价格。纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，按照最低计税价格征收车辆购置税。”
也就是说一款车在刚上市时，在税务系统就已经有了“最低计税价格”，之后即便4S店将车辆以1折的价格卖给你，如果没有正当的理由，税务部门也不会以这么低的价格为你缴税，而是以最低计税价格为基础收取税款。这样做也是为了防止有些用户与商家协商，恶意偷逃税款。
所以说4S店刻意将发票金额低开，对消费者来说也未必就能“省”下税款，也有可能是徒劳。
第三，加速二手车贬值。
其实影响二手车保值率的因素很多，品牌、车况、行驶里程等等，都可能影响二手车的出让价格，而开票价格同样是一个不容忽视的因素。如果购买二手车的人看到发票金额偏低，难免会进一步杀价，导致车主蒙受不必要的损失。
写在最后：
这个世界“没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨”，特别是在商言商，4S店之所以低开发票无非是追逐利益的最大化，而我们普通消费者一定要弄清当中的缘故，尽量保证自己的权益不受侵害。（文/车图腾腾三毛未经许可，谢绝转载）
汽车销售转行做什么行业好有什么好的建议
其实作为一个成功的销售人员，做任何事情我相信都难不倒你，销售万物不离其根，作为销售现今社会卖的已经不是产品了，而是你对客户的感情维护及客户对你这个人的认可，现今社会百分之七八十的企业家都是从事销售起家的，作为一个销售人员转行可控性是很大的第一你对于人性的理解应该是很强的，我同样是从一个汽车人转行，汽车这行业遇到的形形色色的人是最多的，每一类客户的性格分析，对于竞品和本品兄弟单位的竞争，这是比其他行业都没法比的，多年的汽车销售会让你在现今社会中很快找到你自己适合的工作岗位，有很多事并不是你可以做那行而是你敢不敢重新去接受另一份职业，每个人都一样当人离开自己熟悉的工作环境，会有一个迷茫期会徘徊会对自己的现在生活不满感觉很颓废，这个时候你要做的只有给你自己信心，多给自己正能量，重新去接受另一份职业是从心低的去接受融入现在的工作以及新同事找到那个新的自己从而在中间找到自信的自己，其实换一份工作来到新的环境无非就是在考验自己，你会在新的环境里找寻自己的从在感和价值感，这个时候没有人帮你的话你就会更加迷茫了，改变这个困境的点就在乎你自己主动去融入，作为一个销售应该很快就能融入之后你会找到自己的快乐。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。