style="text-indent:2em;">大家好，关于只改变一个轮胎的宽度对车子有什么影响很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为啥不建议改装轮胎的知识，希望对各位有所帮助！
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汽车右后轮胎穿了补不了，换了一条宽一点的轮胎，有弊端吗
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汽车轮胎损坏，换了一条宽一点的轮胎，那同轴轮胎大小不一有弊端吗？当然是有弊端的，别说是轮胎的宽度不一，就是同轴轮胎的花纹不同，也会对汽车行驶安全产生影响。同轴轮胎尺寸不一样，会造成轮胎受力不均，缩短使用寿命，而且会导致车辆重心不稳，行驶跑偏，影响轮胎抓地力，紧急状况时，存在风险。短途使用没问题，就像汽车的应急备胎一样。但长时间行驶的话，还是建议你及时更换相同尺寸的轮胎。下面，我就简单说说轮胎的这些事，供你参考。
首先，同轴轮胎尺寸的相关规定是什么样的？同轴轮胎尺寸一样是大家都知道的，而且法律也有明文规定。根据国家《机动车安全技术检验项目和方法》相关规定：同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎。严格意义上来说，同轴轮胎型号、宽度、花纹等不一致的，不能上线检验，也就是不能年检。
其次，同轴轮胎尺寸不一致对汽车有什么影响？国家在制定相关法律法规时，主要是从行车安全方面出发的，而同轴轮胎尺寸不一致最大的影响还是安全方面。
一是减少轮胎寿命。同轴轮胎尺寸不一样，会造成两边的轮胎受力不均，宽度更大的那个轮胎因为接触面积大，重力会向其偏移，会造成更多的磨损，大幅减少使用寿命。
二是影响刹车制动。因为轮胎宽度不同，在汽车刹车时会出现两条轮胎的制动力不同，出现制动力偏差，尤其是在雨雪气候、地面湿滑的情况下，紧急制动时，因制动力偏差会出现甩尾现象，存在极大的安全风险。最后，同轴更换轮胎需要注意哪些?按照规范来说，同轴更换轮胎时应该选择规格相同、结构相同、材质相同、层级相同、花纹相同、品牌相同、气压相同的轮胎。简单来说，尽量更换同品牌、同型号、同尺寸的轮胎。这样才能尽量保障汽车的行驶安全，而且轮胎也不会产生额外损耗，影响其使用寿命。
结语同轴装不同尺寸的轮胎，在应急情况下可以短途行驶，但要注意控制速度，不要高速行驶，其实就跟汽车备胎的原理一样。如果要长时间驾驶的话，建议还是换装同品牌、同型号、同尺寸的轮胎。毕竟轮胎的价格也不是很贵，跟汽车行驶安全相比，更是不值一提。
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拆车件轮胎靠谱吗
拆车件轮胎靠谱。中央部分早期磨损
主要原因是充气量过大。适当提高轮胎的充气量，可以减少轮胎的滚动阻力，节约燃油。但充气量过大时，不但影响轮胎的减振性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小，正常磨损只能由胎面中央部分承担，形成早期磨损。如果在窄轮辋上选用宽轮胎，也会造成中央部分早期磨损。
轮胎可以更换成不同型号的吗
这个不能一概而论，首先你要明确清楚自己的轮胎规格以及车子更换轮胎的关键影响因素。
第一，轮胎参数规格说明如下，以轮胎规格：195/55R1585V为例；
195为“断面宽度(W)”,说人话就是“轮胎宽度”，单位是mm，一般轮胎的宽度在145—285mm之间，间隔为10mm。这个越宽，轮胎也就越宽，越有厚重感（还要看扁平比），一般来说，耗油量也越大，胎噪也就越大；
55为“扁平比(AR)”,扁平比=断面高度/断面宽度（%），说人话，断面高度就是我们直观看到的轮胎的高度（厚度），用厚度/宽度就是轮胎的扁平比，扁平比越小，说明轮胎越扁，也就是看着很帅，很跑车的轮胎感觉，也就是抓地性很好，帅气都是要有代价的，相应的轮胎的胎噪和耗油量会很高；
R15为轮毂直径，也就是轮胎的大小，常规我们说的21寸轮毂、19寸轮毂，都是说的这个参数；
85为“载重指数”，表示对应的最大载荷；最大载荷对应数据分别为：80:450kg81:462kg82:475kg83:487kg84:500kg85:515kg86:530kg87:545kg88:560kg89:580kg90:600kg
V为“速度级别”，常用的速度等级有：
Q160公里/小时R170公里/时S180公里/小时T190公里/小时H210公里/小时V240公里/小时W270公里/小时Y300公里/小时第二，影响轮胎更换可能性的主要影响因素为轮胎大小，也就是“195/55R1585V”，一般来讲，直径尺寸一致基本都可以更换（仅代表可行性），其他会对操控、燃油、胎噪等会有不同影响，以下做详细解读：加宽了车胎，会增加转向辅助的压力，稍微宽一些也不会蹭到车体，但是加宽轮胎，轮毂也要换对应宽度的；更换轮轮胎最基本的一点就是外径保持不变，胎变宽了，为了保证外径不变，扁平率也要变。不论换什么胎，怎么都要调里程表的单圈周长，否则速度和里程肯定不准。轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行使阻力，增加油耗;第二、轮胎加宽后增加转向轮的摩擦面积，方向盘转动加重;第三、轮胎加宽后由于可能和车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉，还会增加转向半径;第四、轮胎加宽还可能改变了车辆的外轮廓尺寸，轮距外侧宽度大于了车身宽度。
第三，其他影响因素，还会有一些轮胎太扁甚至影响到车子底盘等问题，因此，最终建议，选择与原装轮胎规格一致的轮胎，也可以接受相近规格的轮胎进行替换，具体建议到专业维修店/改装店进行下咨询。
当然最最重要的原则是，四个轮胎规格要一致哦，且更换完后要做四轮定位。
只改变一个轮胎的宽度对车子有什么影响
只改变一个轮胎的宽度，是否存在影响，甚至是否存在安全隐患，还要看您的实际使用情况，理论上只改变一个轮胎的宽度，确实是不合理的，至少要同时改变两条轮胎的尺寸，而且还要在同轴上，这是理论上的知识！
但是现实生活中，真有只改变一个轮胎尺寸的案例，当然要声明，这是不可取的，也不建议这样去做，但是只说影响的话，有可能因为某一条轮胎的附着力不同，从而导致阻力的增大而影响油耗，还会导致轮胎加速磨损、行驶稳定性差和车身抖动等问题，像是有人说到的会导致车辆失控、侧滑、转向过度等严重的问题，只是一个几率的概念！
如果短期使用，或者不激烈驾驶，也不会导致很严重的后果，无非就是油耗增加、行驶舒适性降低等，我们可以参考一下备胎，很多车型的备胎都是非全尺寸的，有时候迫不得已换上非全尺寸的备胎，它的规格和其他三条完全不同，这种情况下，只要不是速度过高，也不会有什么明显问题，但是速度过高的情况下，制动和性能都会受到影响，而一个轮胎加宽，其余不动的情况下，要比一个轮胎变窄的情况好一些！
如果非要更换一条加宽的轮胎，那么建议安装在后轮上，特别是后驱结构的车型，主要是为了减少后轮打滑造成的动力流失，装在前轮很可能导致转向过度的情况，也就是俗称的甩尾，但是还是强烈建议，加宽要同时两条轮胎，其实一些车型也存在后轮轮胎比前轮宽的现象，例如奔驰的部分四驱车型，前轮尺寸为235/50R19，而后轮的尺寸则为255/45R19！
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