style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈你后悔买手动挡车吗，以及不建议买自动车对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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自动挡汽车不升档是怎么回事,转速到了三千转
建议您首先检查变速箱油是否有亏缺的现象，或者是在凉车的时候初始的油压不够达不到规定的范围。再有就是要对变速箱做一全面检查尤其是在离合部分。
发动机转速：转速表单位是1/min×1000，即显示发动机每分钟转多少千转。转速表能够直观地显示发动机在各个工况下的转速，驾驶员可以随时知道发动机的运转情况，配合变速器档位和油门位置，使之保持最佳的工作状态，对减少油耗，延长发动机寿命有好处。转速表一般设置在仪表板内，与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，它接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号，并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。
想买个自动挡的车，CVT变速箱靠谱吗
如果买车的目的是代步，实用性角度出发，买CVT是比较合适的，现在CVT技术的耐用和可靠性已经非常成熟。尤其购买日系车自动挡首选推荐CVT变速箱。
我手里有一台2006年的1.3CVT飞度，到现在已经12年的车了，累计跑了20多万公里，CVT依然很正常，没有任何问题，非常平顺，在北京这种非常拥堵的环境行驶始终可以控制在5.9-6.1升每百公里的油耗。
当然如果你要对加速表现有苛求，CVT就不适最佳选择，双离合这种换挡过程依然可以有动力传递，加速比手动挡还快的自动挡更适合。如果开的的大排量大扭矩的SUV或硬派越野车，肯定CVT也不适合，技术成熟耐用的AT变速箱更适合。
随着技术的发展，像日产已经可以在全系列车型上搭载CVT，速比可以做到超过8.7:1，能够提供模拟手动模式提供一定的加速乐趣。而且像超过300Nm发动机的日产贵士也可以妥妥的使用CVT变速箱了。
只要你的需求更趋向实用、舒适和节油，那CVT肯定是比较靠谱的选择。
标致车到底值不值得买
标致408车主，2015款1.8自吸豪华版，到七月一号买车三年整跑了七万公里了，目前平均油耗七个到八个，夏天满载开空调最高能到九个，当时对比了差不多价位的斯柯达明锐，没有加价但是需要等三个月，还有名图1.8，最终选择408，这款车是标致最先采用六速自动变速箱的车，之前都是四速变速箱，虽然车皮实但是高转速油耗高，自408开始油耗降下来了，配置是六个安全气囊，大屏，电子手刹，多功能方向盘，四窗户玻璃都是一键升降，启停，天窗，自动分区空调，蓝牙，语音，后排空调出口，后排座椅放倒，儿童座椅插口，放在当时这个配置同级别很高了，看看明锐那个除了后备箱开口大内饰和配置差远了，当时裸车价优惠两万差不多十三万出头，加上购置税等十五万落地，1.6T的要贵两万，买车时1.6及以下减免购置税政策还没出，这个车三年七万公里完全是自己开的，前两年以市区道路为主很少高速，新车一二档会有顿挫，从来没有节省着开过，新车不到半年就在冬季室外车里开暖风睡过两个晚上，夏天怠速开空调在车里等人一两个小时也是常有，车本身没有出过问题，后加的导航加后视摄像头前一年偶尔会导致大屏黑屏，重打火之后就没事儿了，车友反应的轮胎薄也没体会，直到前段时间左前轮爆胎一个才明白为什么说胎壁薄，其实我当时是车速快压到大坑颠破的，跟当地路况有很大关系，也七万公里差不多该换轮胎了，保养一万一次，很节省，这款车在合资车里性价比很高，尤其是现在的优惠力度，买法系车最好等新车上市两三年再入手，那个价格非常诱人，也不用担心它过时，法系车设计一般领先其他车型五年，就比如408的内饰和外观三年以后现在看起来一点儿不落伍，当年买它主要考虑安全性，在经济型车里法系安全性可以说最好了，去4S店保养的时候经常能看到事故车，但是安全性没得说，那前后铝合金防撞梁确实厚实，厚道，稍稍多花点儿钱就当买人身保险了，国产车当时还没起来，记得转到哈弗4S店看到一辆SUV配置非常齐全才十万块，吓的不敢买，现在三年时间过去了，国产车突飞猛进的在发展，希望能有几款经典车造福大众！
你后悔买手动挡车吗
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
首先表明态度：不后悔。
我们都是修理工出身，略懂汽车，摸过的车不在少数，先说手动挡的优点。
1.价格便宜，养护成本低
首先买新车的话，手动挡车比自动挡便宜1-2万元；其次保养费用低，甚至可以说忽略不计。手动挡的技术比较简单，整体结构是机械式，只要没有坏的驾驶习惯，一般不会出现小毛病。正常机械式的保养，机油和机滤常规更换就行；然后省油，手动挡是司机根据路况进行档位变化，十分的精确。我开过最低的油耗是3.8L/100KM，折合人名币0.2元/KM，一个月加一两次油就够用。
2.驾驶乐趣高
开手动挡车的时候，让人手足都动，不仅锻炼了手脚协调能力，也增加了驾驭感，潜移默化中提升了驾驶技术。我就喜欢操控换挡的那种感觉，喜欢推背感十足，喜欢激烈驾驶，唯有手动挡才能让人感觉到那种人车合一的快乐。当然你也可以说手动挡开着麻烦，踩离合换挡，不同路况不同速度要换不同档位，开起来手忙脚乱，那就看用车的心态了，如果仅仅是当做代步工具，那还是推荐你买自动挡。
3.犯错系数低
手动挡还有一个好处就是减少了错把油门当刹车带来的危险，可以说离合器是个双保险，自动挡没有离合器，一次失误可能铸成大错。而且手动挡须随时换挡加油刹车，高度集中精力开车，比自动挡更容易对抗疲劳。
4.没人找你借车
买了车之后，难免会有熟人找你借车，一说手动挡，算了，平常不咋开，都忘记手动挡怎么开了，还是不借了！
再说一下手动挡的缺点
一是怕堵车和陡坡，城市开车天天都是堵车模式，手动挡的确累，那时候不要谈什么驾驶乐趣，即便是超跑也没有驾驶乐趣，因为用车环境限制死了。自动挡说到底就是操作方便，堵车更省点心。
二是两个手都占用了，假如副驾坐了女朋友，右手就不好一直放人家大腿上。而且女朋友不喜欢开手动挡，每次都是自己开。所以买车的时候还是要考虑家里其他成员，你喜欢手动挡不代表别人喜欢，家人大部人喜欢自动挡，那么手动挡就不太受欢迎，所以自动挡还是手动挡跟用车的人有关系。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
关于你后悔买手动挡车吗的内容到此结束，希望对大家有所帮助。