style="text-indent:2em;">大家好，今天给各位分享专家建议吃合成油吗的一些知识，其中也会对直接用全合成机油好吗进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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直接用全合成机油好吗
题主的意思是买了车，原车机油用完之后，首保第一次就直接换成全合成油，没什么不可以，完全可以。全合成油当然优于半合成、矿物油了，至于它的基础油含多少，添加剂占比多少，今天不去讨论，直接说点与题意有关的事。
考虑到经济成本，不一定所有的车型都可以直接使用全合成机油。对于中端以上车型、新车、涡轮增压以及大排量车型，这些车型应该直接就用全合成机油或者是更好的PAO基础油。但车主们别忘了，加什么类型的机油不是最主要的，最重要的是按照本车说明书选择机油粘度的等级标准，然后再选择机油的类别，这个很重要。相反，对一些老旧发动机、所谓低端车型就没必要使用全合成机油，因为这样车型使用全合成机油，对发动机並没起到什么保护作用，反而是一种浪费。个人认为，选择机油类别可根据自己车型购置价去挑选。例如:20万以上车型基本就属于较高端或高端车型，首保之后，就要永久使用全合成机油，这个不用过多的去解释，那么10一20万车型是家庭普遍使用的车型，用半合成或全合成机油都是可以的。那么10万以下车型就可以直接使用半合成机油或者矿物机油，当然，你不考虑成本，减少换油周期图省事，使用全合成机油也没人反对，但我感觉没那个必要。
总之，正确选择机油粘度的大小，等级分类是首要的，其次再选择机油的类别，根据发动机负荷及气温做出合适的选择。以上，仅是个人看法，供参考。
有些人认为全合成机油好，它到底好在哪里呢能延长保养周期吗
说全合成机油好是相对于矿物质机油和半合成机油而言的。机油是由基础油加上各种添加剂勾兑而成的，矿物油、半合成油、全合成油三者在成分上最大的区别就在于基础油的不同，基础油决定了机油最终的级别与品质。
矿物油所使用的基础油是原油提炼后剩余的残留物，属于原油中较差的成份；半合成油所使用的基础油是在矿物油的基础上，经过加氢裂变技术提纯后再加入一定比例全合成基础油调和而成的，本质上属于比较高级的矿物质机油；全合成油所使用的基础油是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，这种油分子排列整齐，因此各方面的性能都要比矿物油和半合成油强得多。
全合成机油就是在这种优秀基础油内加入各种优质添加剂调配而成的，它的粘度指数高、低温流动性好，抗泡性、清洁性等各种指标都非常优秀，并有更好的抗氧化和抗剪切等性能优势，能更好的保护发动机，给车主带来更加安静，灵敏顺畅，动力强劲的驾驶感受。现在绝大多数的高端车型以及涡轮增压发动机普遍要求使用全合成机油。另外全合成机油中的添加剂品质更优良，含量也更高，因此全合成机油性能衰减的比较慢，换油周期可以更长。在国外优良的驾驶环境下，最高可以使用三万公里才换油。但是国内的驾驶环境不是很好，一般要求一万公里左右就更换。
全合成机油一定比半合成或矿物油好吗
全合成润滑油肯定是好于半合成和矿物质润滑油的，但前提是建立在合格产品的基础上不是外包装上的标注。全合成润滑油与半合成的区别主要有
1.配方不同半合成润滑油是全合成润滑油和矿物质润滑油的合成产物，这也是两者价格相差比较大的最主要原因。
2.更换时间，全合成润滑油的更换周期要长于半合成润滑油3000km左右，这种差异主要还是来自于配方的不同。
3.使应温度，全合成润滑油的使用温度更广，适应车型更多，可以做到全系车型通吃。这主要来自于全合成润滑油的高性能润滑效果和对温度的适应性。矿物质机油是一种以石油提炼的矿物油为基础和一些添加剂混合而成的普通型润滑油，它只能保证最基本的润滑需求。而全合成润滑油则是一种早期为飞机发动机研制的高性能润滑油，这两种润滑油前期的使用效果没有多大的区别，后期的使用中差别就会慢慢的展现出来矿物质润滑油基本上到5000km的时候就需要更换了，而全合成润滑油这时正是它润滑性能最佳的时间，所以两者的区别还是非常大的。由此可见半合成润滑油使用效果优于矿物质但差于全合成。
选择润滑油是除了车型以外最主要还应该参考使用频率，使用比较频繁选择全合成润滑油更划算，而车辆的使用率比较低选择矿物质也是可行的。毕竟开封的润滑油很容易出现氧化，变质，所以结合车型根据使用频率选择润滑油最靠谱。
哪个牌子的合成汽油、机油比较好用
目前大家买的最多的机油莫过于美孚，壳牌，嘉实多，出光等等。
壳牌
壳牌机油的最大优点是清洁效果出色，很多坚持使用壳牌机油的车辆，在打开发动机后看不到一点沉积物。除了机油品质出色外，壳牌在国内还拥有最多的销售网点，服务非常完善。
壳牌机油通常都是用包装桶的颜色来区别的：
喜力HX8超凡系列称为“灰壳”；喜力HX7称为“蓝壳”；HX5称为“黄壳”；HX3为“红壳”等等
超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油，喜力HX8是入门级全合成润滑油，HX7是半合成机油，HX5、HX3是矿物质润滑油。
美孚
美孚机油的特点是粘度高，在极其高温和低温操作条件下，对于齿轮仍具有卓越的润滑性能。
美孚一号：分为金装和银装，都是全合成机油。
美孚速霸：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成机油，速霸1000为SN级矿物质机油，是所有矿物质机油中最好的一种。
美孚力霸：美孚力霸特级和美孚力霸，都是矿物质机油。
嘉实多
最大特点就是低温流动性好，对发动机的冷启动保护非常好。
嘉实多主要分为5大系列：极护全合成机油；磁护合成机油（半合成）；金嘉护矿物质机油；银嘉护矿物质机油；嘉力矿物质机油。
按性能强弱从大到小排列是极护>磁护>金嘉护>银嘉护>嘉力。
出光
出光机油全合成机油，有助于提升燃油经济性，降低百公里油耗，适用于日本、欧美、国产等诸多车厂发动机，节能延长行车里程。为活塞提供高温和抗积碳保护，提升发动机响应速度。
红线
红线润滑油公司是酯类润滑油的制造专家，全系产品均为含酯类全合成机油，这个品牌的机油特点很鲜明，具有可以明显提升发动机表现的能力，同时具有优秀的抗氧化性能、高温表现出色，是红线机油的“名片”。但同样，它的“缺点”也很明显，它的衰退速度很快，基本上都是头几千公里性能非常出色，过了这个里程后就会明显下降。
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