大家好，今天给各位分享一个城市的拥堵，公共交通还很落后，有什么好的办法或者经验的一些知识，其中也会对市内交通拥挤解决办法进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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怎样改善城市交通环境
要解决城市拥堵问题首先要解决城市车多的问题。在21世纪的一个城市有一名医生，他去竞选市长时发表了一段关于如何解决车多的演讲，大概意思是这样的:首先拆除城市里的停车场，把停车场建在郊区，因为没有人想要把车停在郊区。
然后再在被拆除的停车场那里建许许多多的公园，这样不仅绿化了环境，还减少了私家车的出行，人们想要去哪里，就只好步行、骑自行车或是公共乘车。
有什么可以解决或者缓解交通拥堵的好办法
限行和征收拥堵费都是不受欢迎的办法，拥堵的根本在十字路口的交通环境一成不变，十字路口每通过一次必须轮换四次，才能通过，耽误通行时间车辆积压造成拥堵。解决交通拥堵必须改变十字路口的交通环境。中华桥是解决城市交通拥堵的良药，有药到病除的特效。就是在十字路口道路中央建纵横交叉桥，纵上桥横下桥，纵横直行车辆上桥行驶，左转车辆和调头车辆绕地面圆盘行驶，右转车辆自然右转。中华桥把纵横直行和左转车道彻底分开，十字路口的行车冲突点被桥完全化解，如同没有十字路口，十字路口全部建成中华桥，从出发点到目的地一路畅通无阻。中华桥的特点，不占地不拆迁能跑车就能建中华桥，能为国家节约多少资金？不要红绿灯，能挽救多少因闯红灯失去的生命？不要警察专人管理，能为国家节省多少警力？不要天桥不要涵道不怕积水一旦建成一劳永逸。行车途中需调头，在任意十字路口绕地面圆盘行驶既可调头。中华桥的造价，不占地不拆迁不要其它附助设施又是.旱地建小桥，估价在五百万，五十亿只是北京建地铁资金的二十分之一，可建一干座中华桥能解决北京的交通拥堵，一千亿就是北京建地铁资金，可建二万座中华桥能解决全国城市交通拥堵。中华桥的投资耒源，一免拥堵费，二从每车因堵车损失一千元中收五五百元建设费，二亿辆车就是一千亿，不足部分由国家补贴。大家出了.五佰元可能不高兴，大家算算五百元是长期拥堵损失中的几分之几？对国家的综合贡献是多少？中华桥酌意，以最少的资金解决最难办的事情，解开中国开车人被堵的的心，率先世界解决城市交通拥堵，彰显我中华智慧，长我中华志气，扬我中国国威！1
一个城市的拥堵，公共交通还很落后，有什么好的办法或者经验
应该在城市主干道科学规化建设立体交通，直行过路前行车应建设高架时速80km快车线路，进入市区及附近车辆应在高架桥下面分流驶入，非机动车及行人应建设封闭行走路线，在各路段对接商户门店通行，这样机动行驶效率提生了，同时行人通过店面接口也给商户带来商机。
现在城市里到处都是车，停车很不方便，大家是怎么想办法停车的
如果自己没买停车位或没月保车位停车真的很困难，我就是其中一位，当时因为买的二手房没有配停车位，因为小区车位配置大概是2比3，就是每3户配一2个车位，其中配置一部分月保车位，小部分时租车位，因此数量严重不足，一般晚上六点以后回去就没车位了，所以每天找车位等车位真的很烦人，因为住郊区每天差不多七点后才回家，所以每天基本没位置，旁边小区也是配置不足，去远一点有车位的小区或商场不但贵还麻烦，停好车要走路二十分钟左右才到家，早上上班又要走过去取车真苦不堪言，因此周边走路五分钟路程没车位的话我就只能找附近的小路尽量不阻挡别人的地方停下来（很多车都这样停），但要看运气，有时一个月交警抄两三次牌，有时两三个月也没事，这几年都是这样停了，还要多准备两本驾驶证来帮忙扣分，虽然这样违停也不好，但也真是没办法，现在基本家家有车，有些家庭还两三台车，车位严重不足！唉，再买房子一定要跟车位一起买[奋斗][奋斗]
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