大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于今天刚提的长安欧尚,汽车低频共振怎么办，铃木锋驭低频共振解决办法这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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今天刚提的长安欧尚,汽车低频共振怎么办
前段时间，有一个锋驭的车友找到我的改装排气工厂说车有共振，开始的时候我对共振这个泛名词比较不了解，因为共振跟共鸣。她是一个类似又不相同的声音和感觉，于是就觉得应该没什么大问题，帮他改了很轻松就解决了，而后在连续的几个星期，越来越多的车友说，我的排气管会共振，我的整个车厢都出现不同转速不同频率的共振，或者是我的车出现低频噪音，等等等等，这些车以锋驭，福克斯，高尔夫6，还有其他中大型的轿车和SUV为主，而后我都一一为他们设计方案，而后改装，而值得一提的是，在汽车之家的锋驭论坛，车主大多数都在抱怨锋驭排气管共振，还有高尔夫论坛也较多的车主说排气管共振等现象，于是我就深入研究了一下，打开了自己的电脑排气系统模型，一一对他们的排气管和排气量进行比对，发现，共振跟鼓包的材质，和大小有直接或者间接，或多少的影响。于是，自己呆在办公室设计方案，而后免费提供给了锋驭论坛里面有需求的比如1978啊和福克斯论坛里小五啊，情哥哥啊等几百个共振车友方案，他们是从我的名字找到我的，因为实在太多人询问，回复不过来，所以现在随手写一下解决的方案和方法给车友。希望车友们可以解决排气管改装和排气管出现共振的问题。
（下面是我集合大多数车的改装现场而拍照的改装案例，只给予学习，欢迎改装店和改转爱好者跟我在此论坛热烈交流，嘿嘿，不喜勿喷，本人知会排气管改装。）改装排气管呢，分为几种，一个是M鼓，一个是HKS（日本的），一个是内回压，静街，响街，S鼓还有响尾蛇，还有是总所周知的直排，以这些品牌的排气管为主，像现在大多数赛车专用的鼓包就是HKS，日本的。还有奥地利的狼头，在我国好的排气管是狐狸头，或者是响尾蛇，或者是RES，或者奥普特，等，都是排气管品牌中的典型代表，这些排气管都是经过专业的测试而制造出来的。而还有一种排气管鼓包，让人们所忘记，声音和动力等都是跟原厂一模一样，外形不一样那就是原厂鼓。声音跟原厂的排气管一模一样的安静的鼓包，。下面直接切入解决共振的话题，汽车之家论坛某论坛的车友1978的汽车有共振共振原因：“鼓包太大，排气不足，造成废气在鼓包内乱流，乱流撞击鼓包边沿，形成了排气管抖动进而造成整车的共振，材质太薄
解决方法：“改掉原厂的鼓包，中尾段一起换，用无品牌的原厂静音鼓。安装方案如下图
这个中间发红的中鼓就是排气管的中段。
而后是相对来说鼓包的位置，她是竖着放的，然后中间的位置虚位太多
到底该选锋驭还是维特拉
锋驭1.4T的几款车开起一样爽只是颜值比小维差点配置差不多价钱还低些而且锋驭轮胎比小维小1寸油耗相对也要低些要买锋驭推荐1.4T顶配和次顶配两款车今年要不是出小维我都买锋驭了
铃木锋驭和飞度哪个好
这两款车就不是一个级别的，锋驭被定位为紧凑suv，而飞度则属于小型车。两车售价也相差太远，锋驭次低配11.98，飞度顶配11.28。虽然两车都是cvt变速箱，但车子本身定位不同。配置差异大，汽车app都可对比两车配置具体都相差什么。锋驭个头比飞度大，空间离地间隙都比飞速大。如果两车顶配对比顶配，锋驭甩飞度几条街，但锋驭顶配价格要比飞度贵大几万，怎么说呢，两车定位不一样很难对比优劣，当然主要看你买车的重点在哪里？
铃木骁途怎么样值得入手吗
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该车全系标配ABS+EBD+HBA、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、前排双气囊/侧气囊、倒车雷达等。搭载1.4T和1.6L发动机，顶配车型还提供智能全时四驱系统。据了解，未来骁途还有望推出1.0T车型，最大功率83kW，峰值扭矩170N·m。
从新闻上来说是非常省油的，现在汽车我觉得省油还是很重要的。个人觉得定价高了，要是卖个8/9万就非常火了！
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