大家好，今天来为大家解答半坡起步熄火怎么办这个问题的一些问题点，包括半坡起步熄火解决办法也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
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半坡起步熄火怎么办
1、进行半坡起步时，首先要确保离合和刹车已经踩到底，慢松离合器，当车身抖动的比较厉害时，左脚控制离合器踏板不动，右脚缓慢松刹车，当车辆运行时，完全松开刹车，轻点油门完成坡道起步。
2、还可以利用手刹进行起步，在坡道停车时，已经将手刹拉起来了，在起步时，右手控制手刹，左脚控制离合器，在左脚抬离合器的过程中，达到半联动状态时保持离合器不动，稍微给油松手刹，坡道起步完成，使用这种方式进行坡道起步时，最重要的是要掌握半联动状态。
3、冲坡。车辆上坡前如果是平直的道路，在交通允许的情况下可以加大车速，利用车速惯性完成冲坡。
4、加油。换挡后需要油门迅速跟上，由于车辆上坡时阻力较大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力，避免在上坡过程中出现动力不足的情况。
5、合理使用手刹。在通过坡道时，需要车主合理的使用手刹，尤其是在车辆走走停停的过程中，合理的使用手刹可以避免在停车过程中出现溜车现象。
上坡起步熄火原因及解决方法
半坡起步熄火的原因一般有三点：
1、松手刹时又松快了离合。
2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。
3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。清楚了起步熄火的原因之后，又有哪些有效的解决方法呢?1、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)，右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹。记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了，也不容易造成熄火。通常教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动，再去松手刹，但是作为初学者，手刹常松得过慢、油门没控制好，这些都很容易导致熄火。若采用这种方法，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，也不会因为油门没控制好而熄火;同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。
半坡起步熄火重新打火步骤
半坡起步熄火后怎么办？起步熄火，第二次起步就要快，但是不要慌张！
1、快速踩死离合，踩住刹车；
2、退出空挡；
3、将钥匙回位，然后快速的发车，挂入一档；
4、左脚缓抬离合，抬至车微颤抖，脚跟着地，再微微的松点离合，车抖动的厉害一点的时候，稳住离合，右脚松刹车就会平稳起步
半坡起步老是熄火怎么办
用制动坡道起步应先在缓坡练习，要领是：左脚慢抬离合器，至汽车有一点抖动时，左脚稳住不要再松（左脚多松一点就熄火），右脚松开制动踩油门加油，待汽车上坡移动起来后，再慢慢松开离合器，根据坡道缓或陡的程度决定踩油门的力度。关键就是左脚控制离合要熟练。刚开始练容易出现的问题是，在松开制动踩油门时，左脚也在松动，因此造成熄火。而且，路上出现这种情况心里越急，越急就越是稳不住离合而熄火。所以，不能急，慢慢练，新手都有逐步熟悉的一个过程。缓坡起步熟练后，再选稍微陡一些的坡道练。不要急，慢慢来，多练就能掌握。
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