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哈GO帮 Vol.28 冬天封车后 如何防止哈雷摩托车电瓶亏电

各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享哈雷摩托车冬天电瓶亏电怎么办,以及冬季哈雷难启动解决办法的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 哈雷883电瓶频繁亏电
  2. 摩托车没启动杆咋办
  3. 哈雷摩托车冬天电瓶亏电怎么办
  4. 哈雷x48没电了怎么充电

哈雷883电瓶频繁亏电

1、频繁使用电启动。

电启动装置极大地方便了操作者,替代了传统的一脚踹之“苦”,然只有拳头般大小的启动电机,能够在瞬间爆发出相当的能量,消耗的电能就可想而知了。可以说,启动电机是摩托车上的“用电大户”,在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流。因此,每次启动时间不要超过5秒,若启动失败,也要和下次启动有一定的时间间隔,不宜连续启动,在严寒的冬季尤为要注意。

2、电瓶充电时间不足。

这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上。像上班一族,单位离家不远,也就十几分钟的路程,为了赶时间,启动后从不热车,油门一拧便没了踪影,途中还频繁使用制动(制动灯功率在25W左右)、鸣笛等。时间久了,导致电瓶入不敷出,最终亏电而竭。

3、电瓶搁至太久。

这种情况多出现在摩托车长期不骑用,电瓶电能得不到及时补充,导致慢性亏电。解决的办法是每月定时给电瓶补充电能一次。诚然,不是每个车友都有充电器,不妨将摩托车打着火充电一会儿,顺便烘烘车,驱驱潮气,一举两得。

4、线路漏电。

这种情况多发生在老车,因线路老化龟裂,导致绝缘性能降低,电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象,可将万用表直流毫安档串于电路中,关闭钥匙,绝缘良好的线路电流值应为零,否则视为漏电。应仔细检查直至排除漏电故障,亏电现象自不复存在了。

5、电瓶疏于维护。

随着充电次数和时间的增加,电瓶内的蒸馏水挥发掉一部分,时间久了,电解液液位下降,极板暴露在空气中,加速了极板的氧化,待亏电现象发生时,悔之晚矣。电解液要始终保持在上下限之间,如果低于下限,只需补充蒸馏水即可,切莫添加硫酸稀释剂。一些免维护电瓶,不是完全意义上的“免维护”,也需常规养护,切莫望文生义。

6、任意加装辅助电器。

由于电瓶容量的限制,其用电负荷不能超出规定。当任意加装了辅助电器如音响、大功率灯具等后,加重了电瓶的负担,会直接导致电瓶亏电。

7、防盗报警器静态功耗太高。

防盗报警器不受电钥匙的控制,直接和电瓶并联,24小时全天候监视,若静态时功耗过高,车又几日不骑行,会导致电瓶电压降低。

8、电瓶未能及时补电。

这好像是一个误区了。大多数人认为,摩托车在骑行中,磁电机会自动向电瓶补充电能,但经过补电实践证明:经常补电的电瓶,亏电现象很少发生。

9、电瓶作其他电源使用。

摩托车电瓶的设计是为车载电器提供较稳定的电源,其容量和充电电流可满足于自身的需求。

摩托车没启动杆咋办

摩托车的启动杆是小排量、汽缸数量少的摩托车上搭载的用来人力启动车辆的一种配置,因为排量小、汽缸数少的摩托车缸内的阻力比较小,只要一小节的启动杆的长度就可以用人力来推动气缸运转,以此来达到一种启动车辆的目的。

摩托车的启动方式从以前老式的是纯脚踩的,到后面的脚踩和电打一同配置,再到现在的几乎都是纯电打的配置,即便是排量小的摩托车也很少看见有启动杆这种配置了,在以前化油器的时代,脚踩启动杆还看到的比较多,但是后面随着排放标准的提高,摩托车基本上都是以电喷为主,在使用电喷以后基本上就不配置启动杆了。

那么我们回到正题,现在的电喷摩托车都没有启动杆的话应该怎么办,首先我们来反推一下,启动杆的作用是用外力来启动车辆的,那么除了操作杆以外,我们还可以用人力来推动车辆启动。

具体操作方法是:

步骤一:在熄火的时候挂到3挡

步骤二:抓着离合把车速推到6km/h以上

步骤三:突然放开离合把手再给油

正常情况在车辆动力系统没有其他故障的前提下,做到上面三种步骤就可以让没有启动杆的车辆启动,一般是在电瓶没有电的情况下才需要这样操作,但是如果是发动机的其他故障这样操作就没有什么作用。

上面的方法是一个人的情况下操作的,如果当时身边有小伙伴的话可以一个人坐在车上控制车辆,一个人在后面推,这样做的话就不容易倒车,因为一个人从侧面推的话如果路面不平的话就会有可能导致翻车,如果从后面推的话,车上有人乘坐的话问题就不会很大,只要车辆的动力系统没有问题就可以通过这种推车的方式着车。

其实摩托车的启动杆只要发动机稍微大一点的就没有办法踩动,以前开过一两很老的化油器的哈雷,当时那个车上竟然也看到了脚踩启动杆,然后手痒去踩了一下,我近200斤的体重,全部踩在上面还只能慢慢的下去,如果换作正常体重的驾驶员可能根本就没有办法踩下去,所以大排车辆的脚踩启动杆的作用其实并不是很大。

总而言之,对于摩托车的脚踩启动杆来说,如果没有的情况下,可以通过推车的方式来启动车辆,挂到3挡,让车轮可以更轻松的带动车辆,再松开离合给油,一般情况下车辆都会启动起来。

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哈雷摩托车冬天电瓶亏电怎么办

如果极度亏电,要充到8小时,免维护电池不需要加补充液,直接充电就行。如果是非免维护电池,还要检查电解液液面高度,电解液少了需要补充,不补充电解液的话,充电反而容易充坏电池。

哈雷x48没电了怎么充电

摩托车电池没电,可采用下述方法进行充电:

1、行驶中自行充电利用人推或其他方法,使摩托车发动机运行,摩托车的磁电机就可以产生电流,自行对电瓶进行充电。摩托车磁电机,就是摩托车发电机,是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机,然后再经过整流电路整流,给摩托车的灯光、电瓶等供电。

2、用充电器充电一般的12V直流充电器是不能给摩托车电瓶充电的,因为输出的电流过小。现在市场有很多智能型的专用充电器,可自动识别12V及24V电瓶,并有多重保护功能,能给摩托车及汽车的电瓶充电。摩托车电瓶可使用这种充电器,进行电力的补充。

哈雷摩托车冬天电瓶亏电怎么办的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于冬季哈雷难启动解决办法、哈雷摩托车冬天电瓶亏电怎么办的信息别忘了在本站进行查找哦。

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