其实奥德赛吃胎的最终解决方案的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解奥德赛吃胎的解决办法，因此呢，今天小编就来为大家分享奥德赛吃胎的最终解决方案的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
奥德赛吃胎的最终解决方案
1、调整胎压。两端胎肩吃胎，轮胎气压过小；中间吃胎，轮胎压力过小。应注意及时补充胎气和避免超载。
2、做四轮定位。轮胎外侧吃胎，可能是由于前束或者外倾角太大，转向节臂弯曲等，而内侧吃胎是由于前束或外倾角太小，需做四轮定位校正。
3、更换胶套，调轴距。所有轮胎都是同一侧的轮边规则磨损，推力杆胶套损坏，需要换胶套，调轴距。
4、维修或更换平衡梁。某条轮胎或者几条出现顶部沟槽凹陷部位的磨损，则可能是拉杆松动或平衡梁遭磨损，需要维修或更换平衡梁，紧固拉杆。
5、更换优质钢圈。一条轮胎不规则吃胎，由于钢圈变形导致，需要及时更换优质钢圈。
6、更换掉旧轮胎。左右对角轮胎新旧差异过大，需要更换掉旧轮胎。
7、镗鼓或者更换刹车盘。双胎同时发生一到两处的轮胎面大块磨损，一般是刹车轮毂的问题，需要镗鼓或者更换。
奥德赛前轮吃胎
答，吃胎的主要原因：
第一，轮胎气压不足，气压太高或者太低都会造成吃胎。
第二，轮胎前轮数据不在标准范围内，前束过大，过小，倾角数据不正确，方向机拉杆调整不在正确位置，这种情况通过做四轮定位是可以调整过来的。
第三，轮胎轴承旷动或者底盘悬架之间的球头磨损严重变形，或者悬挂系统由于事故原因导致变形，这种情况首先是需要把变形或者磨损的配件更换，然后再做四轮定位调整。
第四，两边的轮胎花纹深度不一样，或者钢圈变形也会导致吃胎的。
15款奥德赛后轮吃胎解决方案
故障原因1：后桥变形。
维修技师使用举升机将车辆举起，拆下车轮，取下后桥，观察后桥是否有受到冲击的痕迹，同时使用四轮定位检查后桥定位值，即可确认该故障。如果后桥变形，会造成轮胎与车架之间的定位值超差，车辆在行驶时会将负荷集中在内挡胎内侧胎肩上，进而造成轮胎偏磨。
解决方法1：更换后桥。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期，4S店更换后桥的费用在6000-6500元左右，工时费在800-1200元左右，维修店更换后桥的费用在6000元左右，工时费在600-800元左右。
故障原因2：胎压不足。
维修技师用胎压表检测胎压，如果胎压低于正常值，即可确认该故障。轮胎胎压不足，会造成该轮胎承受压力大，进而出现偏磨的情况。
解决方案2：给胎压不足的轮胎充气，4S店和维修店都可以免费处理。
故障原因3：四轮定位数据不准确。
维修技师将车辆开到四轮定位仪上，四轮挂上传感器，观察四轮定位数据的倾角和前束数据是否有角度偏差。此种情况多是部件老化或人为原因造成的。
解决方案3：重新给车辆做四轮定位。人为原因所致，不在质保范围内，需要车主自费；4S店的费用在400-600元左右，维修店的费用在200-400元左右。
奥德赛前轮两侧吃胎什么原因
吃胎的主要原因：
第一，轮胎气压不足，气压太高或者太低都会造成吃胎。
第二，轮胎前轮数据不在标准范围内，前束过大，过小，倾角数据不正确，方向机拉杆调整不在正确位置，这种情况通过做四轮定位是可以调整过来的。
第三，轮胎轴承旷动或者底盘悬架之间的球头磨损严重变形，或者悬挂系统由于事故原因导致变形，这种情况首先是需要把变形或者磨损的配件更换，然后再做四轮定位调整。
第四，两边的轮胎花纹深度不一样，或者钢圈变形也会导致吃胎的。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的奥德赛吃胎的最终解决方案和奥德赛吃胎的解决办法问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！