大家好,18三菱劲炫二手车怎么样相信很多的网友都不是很明白,包括劲炫为什么不建议买也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于18三菱劲炫二手车怎么样和劲炫为什么不建议买的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
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18三菱劲炫二手车怎么样
二手三菱劲炫不怎么好,不过买来代代步是可以的:1、配置上,三菱劲炫显得不够诚意,全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航。卤素灯光全系标配;2、无钥匙启动和进入、车顶行李架、皮质多功能方向盘、倒车影像、驾驶座电动调节、后视镜折叠、导航。中控屏也只是在部分中高配上配置;3、这方面和其他同级别车相比真的毫无优势。最后,车漆偏薄这个日系车的特点,劲炫也是有的。所以要建议一下各位车主,在路过碎石路面或者两边有障碍物时,尽量缓速通过,否则一不小心碰刮一下,又要心疼一段时间了。
总体来说18三菱劲炫二手车性价比非常高,质量非常不错
三菱劲炫2020款顶配值得购买吗
三菱劲炫ASX2.0L系列共有活力版和智领版两款车,指导价分别为12.68万和13.68万元,其中智领版是顶配版本,在一众日系2.0紧凑级SUV当中,排除三菱品牌的羸弱,劲炫ASX的2.0系列性价比还是非常高的,但是从日常使用角度分析,比智领版便宜的活力版其实更值得购买,以下是两者对比的情况。
劲炫ASX外形尺寸在同级别车型当中属于中等偏上的水平,他其实是跟日产逍客、现代IX35、起亚智跑等形成正面竞争,准确说属于比紧凑级偏小、比小型SUV偏大的车型。他的三围尺寸为4366/1818/1640mm,虽然尺码看上去略显小点,但是他的轴距达到2670mm,数据方面比同级车型有优势,内部空间也是比较宽敞的。
劲炫ASX搭载了一台纯进口2.0L自吸发动机,这台发动机代号我4J11,是三菱集团相当成熟的发动机,具备最大166ps马力、122kw功率和201nm扭矩输出。他具备MIVEC智能可变气门正时和升程技术,另外其通过全铝缸体、缸盖实现轻量化目标,他的优势体现在降低油耗和排放上。
劲炫ASX2.0系列车型匹配了CVT无级变速箱,这款变速箱同样来自进口渠道,在整体品控和使用体验上都非常出色,其与那台2.0发动机的配合还算是比较默契的,为进一步降低油耗起到了很好的辅助作用。
劲炫ASX的驾驶舱总算是告别了三菱多年跟不上时代的复古样式,比欧蓝德好很多,但是仔细斟酌还是残留着一些比较传统的东西在里边,为什么三菱车在国内迟迟打不开局面,跟他过分保守的驾驶舱理念不无关系。虽然智领版是高配,但没有提供全液晶彩色仪表盘,只是比普通仪表盘略微好一点的小尺寸彩色显示屏,中控台提供了一个10.1英寸的触控式液晶屏,带有导航、路况信息显示、语音识别、车联网等功能。活力板缺少了彩色仪表盘和10.1英寸液晶屏。
劲炫ASX智领版提供了仿皮面料的座椅,第二排座椅支持靠背角度调节,但是遗憾的是两款2.0车型都没有提供前排座椅电动调节、加热等人性化控制功能,感觉可以考虑给主驾驶位增加电动控制功能。
劲炫ASX底盘调校偏向硬朗、韧性的风格,具备前麦弗逊+后多连杆独立悬架,在各种路况操控下都可以提供相当到位的车身支撑,且不会有丝毫松散感;排气管采用了隐藏式设计风格,尾部更多的凸显运动跨界定位。
劲炫ASX智领版在配置方面比活力板增加了:倒车影像、天窗、车顶行李架、智能遥控钥匙、前排无钥匙进入启动、真皮方向盘、多功能方向盘、LED远近光等功能,价格方面贵了10000元,其实从日常使用角度来说,价格更便宜的活力版性价比更高一些,无论是动力总成、基础配置都完全相同,建议题主慎重考虑一下。希望我的回答对你有所帮助。
广汽三菱的劲炫怎么样
总体来说这款车相当不错,我就是劲炫车主,其实说心里话买这款车的大部分人都是奔着外形去的,霸气的前脸和全景天窗确实相当漂亮,但是这款车在有着拉风的外形的前提下性能和安全性还是相当不错的。两驱百公里11到12油,2.0的动力在市区还是足够用的,上高速到160也比较稳定,再高了我就再也没上过。前后都有防撞钢梁,这个在20万左右车中还是比较厚道的。当然也有缺点,隔音不太好,音响比较垃圾,天窗不能打开。但是总体来说相当不错,这个价位的城市SUV劲炫是绝对王者,建议楼主购买四驱标配,最后浅色系,显得车大一点。
斯柯达柯米克和三菱劲炫选哪个呢懂车的朋友
斯柯达柯米克与三菱劲炫形成正面竞争,不过柯米克指导价略高一筹,劲炫则是用1.6自吸版本拉低了门槛,同时还有2.0自吸版本可选,从三大件、性价比以及整体表现来看,三菱劲炫是更值得考虑的车型。
三菱劲炫定位紧凑级SUV,比柯米克高一级别,他的1.6L自吸版本,起步价低至9.98万元,只有手动挡变速箱可选,不过从配置来看其完全可以提供驾驶者日常所需的功能。轴距2.67米对标柯米克2.56米优势明显,空间表现优异;比如前后独悬、胎压报警、led大灯、第二排座椅靠背调节、前后中央扶手带后杯架、大灯延时关闭、雾灯等都是标配,这还是在价格明显低于柯米克基础上的表现。
三菱劲炫的2.0版本在性能、空间方面的表现也好于斯柯达柯米克的1.2T版本,首先劲炫2.0具备最大166匹马力,匹配cvt变速箱,柯米克则是六速手自一体变速箱,关键这款1.2T发动机就性能表现来看与1.5自吸提升很小,配置方面略有优势,诸如车道偏离保持辅助、倒车雷达、全景天窗等等都是劲炫所欠缺的,不过从性能方面的差距再结合配置差距来看,还是劲炫更有优势,牺牲动力换取配置貌似不那么诱人。
综上所述,如果不考虑资金压力和变速箱没有太多苛求,那么劲炫1.6系列是首选,如果考虑动力那么劲炫2.0会比柯米克更加出色,三菱虽然品牌一直走下坡路,但是其品质不需要怀疑。希望我的回答对你有所帮助。
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