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加油不要加满,不要等油快没了再加,这两种说法靠谱吗

很多朋友对于为什么国内流行汽车加油不要加满,以及不要等油快没了再加等说法和为什么不建议把油加满呢不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 汽车每次加油都需要加满吗为什么
  2. 每次加油加的过满对车子有什么损伤
  3. 汽车加油应不应该一次加满
  4. 为什么国内流行汽车加油不要加满,以及不要等油快没了再加等说法

汽车每次加油都需要加满吗为什么

加油多与少其实完全取决于你自己,这个没有什么硬性规定,但最好不要把油用到很少再加油,如果把油用干的话,有可能会影响汽油泵散热,只要不是每次都把油箱用干就没有什么问题。有人说少加点油可以降低重量,降低油耗,其实降低重量所节省的油钱微乎其微,频繁加油还会浪费时间和燃油,反倒是不太划算,所以加多少都可以,你喜欢就好。

每次加油加的过满对车子有什么损伤

我们在给车子加油的时候,一般都不会加的过满,只是有些时候服务员可能为凑整数,跳枪后稍微多加一点,但也在可控范围内,不会对车子有什么影响。

我们平时在市区跑的时候,建议不用加太多的油。跑高速时,可以适当多加一点,一般加到跳枪就完全可以。

加油过满的情况一般不会发生,除非失误操作,如果加油过满对车子有什么危害呢?

加油过满由于油面晃动,容易从油箱口漏油,既造成浪费,也存在安全隐患,极易引发安全事故。加油过满容易堵塞通气,造成油箱负压,从而引起供油不畅。具体体现在汽车发动机可能打不着火的,或者高速行驶时蹿动的现象。加油过满也可能会对碳罐构成危害,可能进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气,会对碳罐构成损害,同时进入碳罐的液体挥发,汽油气会通过进风口进入驾驶室,让人感觉不太舒服。

上面提到的是加油过满可能引发的危害。其实在正常加油过程中,加满没什么大的影响,因为油箱设计是很科学的,留有一定的余量,跳枪后稍微多加一点也无所谓,放心加就可以了,不会对车子有什么影响。

在这里建议是在经常市区跑车按自己的习惯加入一定量就可以,跑高速时加到跳枪,合适的时候再加满第二箱油。

总之适度的加满油不会对车子有任何影响,大家放心加油即可。

汽车加油应不应该一次加满

汽车加油应不应该一次加满?

车子加油时,无论是加满、还是只加到多半箱都没有什么问题;换句话说这跟手里的银子挂钩,鄙人大多数的时候只加2百、每次加1百的时候也有过,但从来没有加满过;这倒不是说加满油伤车,只是鄙人驾车出行范围油站比较多,什么时候加都行,又不像是跑长途时要加满,正常跑市内的车子每次加个2、3百基本够用几天的!关于油箱加满的争议有两点。。

说法1:油箱加满导致燃油进入碳罐,燃油中杂质有堵塞碳罐进气口的隐患;

说法2:油箱加满油,导致车子自重增加,从而使油耗也大幅度提高;

先解释下第一点,油箱加满关键得看是怎么个加法,是加到一次跳枪即可,还是在跳枪之后继续往里怼;通常情况下,加满油箱至第一次跳枪后,油箱并不是满的,而是存在一定的空间,这个空间用来存放汽油蒸气,如下图所示左侧油箱上方的负压区域,这幅图就是正常加满油到第一次跳枪时,油箱的实际状态;油枪依靠汽油蒸气的压力来判断是否跳枪,当油箱越来越满,上方区域的油气压力越来越大,直至顶到油枪的压力元件,油枪即会关闭,所以加满油至第一次跳枪,并不会使油箱过满,仍然为汽油蒸气留有一部分空间!而如果加满至第一次跳枪后,继续的往油箱里灌油,就会把油箱上方的空间给彻底占用,汽油蒸气又释放不出来,只会把汽油从油箱挤到碳罐之中;而燃油中的杂质是很多的,所以经常将燃油挤到碳罐中,杂质很可能会堵塞碳罐底部的空气入口;所以正常加满油箱指的是加油至第一次跳枪,这个时候油箱并没有满,而是给汽油蒸气留了部分空间;如下图油枪的进气嘴,油枪就是通过这个进气嘴来感知油箱内的蒸气压力的,所以跳枪的原理是通过油箱内汽油蒸气压力来判断的;如果在第一次跳枪之后继续加,那么油箱的顶部空间必然会被燃油占用,这样一来压力就容易把汽油顶入碳罐!至于加满油导致油耗增加这点鄙人并没有仔细研究过,满箱油肯定比半箱油的自重大,增加些许油耗是可能的,但这就如同车上多坐一个人而已,比如平时车上只有您,而再坐上一个人油耗又能增加多少呢?增加是一定的,但几乎可以忽略不计的;所以加满油导致油耗增加的说法就那么回事,一天天谁的事都不少,没有闲工夫计较这个;所以油箱加满无所谓应该不应该,只是您个人的选择而已!加满只要加到第一次跳枪即可,就不会有任何问题!

为什么国内流行汽车加油不要加满,以及不要等油快没了再加等说法

①4分之一油量就加油最好

如果是高速或者偏远地区,加油不是很方便的话,油量显示4分之一的时候就加油最好。

根据建设部颁布的《城市道路交通规划设计规范》,加油站之间的间隔不能小于1.8公里,而对最大距离没有限制。而《公路工程技术标准及条文说明》(JTGB01-2014)服务区平均间距是50公里,如果沿线城镇分布稀疏,水、电等供给困难时,可增大服务区间距。所以一般加油站间隔是50-80公里算正常,也有远的会相距150公里。如果按照百公里10L的油耗计算的话,就是5-8L,远的要15L。那这个时候思域油表灯亮了还继续开的话,就可能要半路趴窝了。而最保险的办法就是,油量还剩下15L,也就是60L油箱的4分之一就加油最好。

②半路燃油耗尽比较麻烦

毕竟半路燃油耗尽了,就比较麻烦,不仅要耽误时间,还会要额外破费一笔钱。

除非可以找到一些小的路边杂货铺,买到一些不正规的饮料瓶装的汽油,否则就得自己去加油站买油或者直接叫拖车。根据《成品油零售企业管理技术规范》的要求,购买人应出示购买散装汽油从事生产、生活活动所在辖区派出所出具的购买证明,并经加油站负责人签字批准后才能购买,加油站自己买油,光光开证明买油加油就要花半天时间。叫拖车会方便一点,但也要等半小时左右,而且如果保险公司没有免费道路救援服务的话,拖车费也需要自己承担,一般300元左右,远的话还要根据公里数加钱。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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