这篇文章给大家聊聊关于车损和车价的比例，以及车价跌多少不建议卖车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
车损和车价的比例
新车的车辆损失险的保险费是购车价格的1.47%。车损险保费计算：车损险保费=新车基础保费619+购车价格*费率1.47%。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险
卖车退保险能退多少
在你办理保险之后，一般情况下都会拥有一个现金价值，这个在保险公司内部是有一个统一计算的公式的，以车险为例，是一年期的保险，他的计算也就是根据你的每一天来衡量的。
不过一般而言，车险的计算比较的简单，而且只要你超过半年以上，你就退不了多少钱，这种情况下，往往你在卖车的时候谈好价格，把这个钱加到车价上面，然后把保险过户就比较方便。
卖车非营运的车卖的贵些吗
往往营转非的车子价格都要比正常非营运车辆的价格都要低三分之一左右，如果你买来准备开个2年再卖掉的话，这样的情况不推荐你买营转非，因为等你再出手的时候，你会发现这个车子非常的不保值，并且这个车子还很难卖出去。
当然如果你是买来就丢家里代代步，也就当做这几万买车钱丢掉一样，但是家里多个车子，偶尔能开开。
我觉得还是不错的。毕竟他便宜，买来之后都不需要担心任何东西。
就像我前阵子遇到的09年的最顶配的GL8还带哈曼卡顿的。成色也很新。正常二手车要5万左右，但是营转非的大概也就在2万出头，收车价也就一万五。所以我觉得性价比简直逆天好么。。。
公里数多卖车便宜多少
公里数越多，卖车越便宜，具体分以下三个阶段。
1.五万公里以内。这类车一般都是新的没开几年的车，这类车卖价最多会比原车价便宜20%左右，卖掉还是很划算的。
2.五万-十万公里。这类车一般使用过了磨合期，看着很旧，发动机各项性能会直线下滑。卖价也不会很高，卖掉一般比原车便宜50%左右。
3.十万公里以上。这类车破损程度较高，经常会出现各种小问题，再开几年就接近报废。这样的车只能按原价的10%甚至更少出售了。
关于车损和车价的比例的内容到此结束，希望对大家有所帮助。