各位老铁们好，相信很多人对蜗轮蜗杆减速机用的齿轮油跟变速器齿轮油有什么不同都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于蜗轮蜗杆减速机用的齿轮油跟变速器齿轮油有什么不同以及为什么不建议用胶合锌的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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蜗轮蜗杆减速机用的齿轮油跟变速器齿轮油有什么不同
齿轮油在工业中的使用很普遍。减速机齿轮油在使用中存在的问题，我们又该如何应对这些问题。
1
腐蚀：由于缺少防锈剂，油中含水、腐蚀性的极压剂、污染物，如植物油氧化产生的酸性物质。改用含防锈性能好的油，勤排水、勤换油，防止污染物进入油中。
2
泡沫多：主要是缺少抗泡剂，抗泡剂析出，油面高度不当，空气进入油中，油中含水，应用含抗泡剂的油，补充抗泡性，控制加油量，防止空气和水进入油中。
3
漏油：主要是齿轮箱损坏，密封件损伤，应用高粘度油，更换密封件。
4
粘度增加：主要是由于氧化和过热引起的，应用氧化安定性好的油避免过热。
5
粘度下降：其原因为增粘剂被剪断，应用剪切稳定性高的增粘剂。
6
不正常发热：其原因为齿轮箱中油太多，油粘度太大，齿轮油量不足，载荷过高，齿轮箱外尘土堆积，妨碍散热。应控制加油量，降低油粘度、降低载荷，清洁齿轮箱外壳及邻接的金属部件。
7
污染：主要是主机装配或零件加工时留上的污物磨削，由通孔进入的污染物，应排掉脏油，清洁齿轮箱、换新油、防止污染物由通气孔进入齿轮箱。
8
齿面磨粒磨损：由磨削或其它污染粒子造成，应换油、清油齿轮箱。
9
齿面烧伤：主要是缺油、载荷过高，应提供足够的油量，降低载荷。
10
擦伤：由于齿面温度高，油膜破裂，应降低操作温度，用极压齿轮油。
11
点蚀：由于油粘度小，齿面粗糙，局部压力太高，重载荷下滑动，应增加油的粘度，提高齿面光洁度；增加油的粘度，使用极压齿轮油。
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胶合：主要是齿面粗糙、安装误差引起齿轮咬和不良，低温起动不良应提高齿面光洁度，改进装配质量，换用低温起动性能好的油品。
PS：具体问题需要具体分析，做到兼顾各方，才能达到省机器省油，从而达到降低成本的目的。
头发干燥怎么办
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2017年08月15日
关注护发素，本人已经从夏季开始至今都没用过了，天天洗澡，必然洗头，用护发素太麻烦了。不过现在的头发还真的干枯，看来懒惰是不行的，明天，不应该是今天就得开始用护发素来护理一下自己的头发了，爱自己多一点，不好吗？
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