很多朋友对于欠债卖车明智不和现在不挣钱建议卖车吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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卖车的利润有多大
从这位网友的问题来看，应该是想知道销售渠道卖车的利润情况。国内有一家上市公司，其主营业务就是卖车，通过这家公司的利润状况，应该能大体了解整个汽车销售行业的利润情况。
这家公司就是庞大集团（601258.SH），是中国最大的汽车销售服务集团。公司销售的产品包含乘用车和商用车，当然还包含汽车售后服务。
从这家公司的主营业务构成分析表上，我们可以清楚地看到各个业务板块的利润情况。
以公司2016年全年为例，该公司当年实现营收660亿，实现扣非净利1.95亿，从这个数据上来看，确实不怎么赚钱。2013-2015年，公司的扣非净利甚至是亏损的，也就是说，靠卖车赚不到钱。
这家公司的汽车销售业务的整体毛利率为5.04%。斑马消费再来和大伙一起看看乘用车和商用车的利润情况。
乘用车是庞大集团的业务大头，该板块的毛利率为5.3%。也就是说，卖一台10万元的轿车，可以赚5300元的毛利，还仅仅是毛利哦！
商用车那就更不赚钱了，毛利率是1.4%，比卖乘用车更惨。
也许有人就要问了，既然卖车这么不赚钱，吃力不讨好，还干嘛做这个行当呢？
除了卖车之外，公司还做汽车售后服务，这一块的利润就相对来说就比较可观了。
2016年，该板块的毛利率为29.19%，远远超过卖车的毛利率。
除了卖车和修车等售后服务之外，公司还有一块收入就是汽车厂商的返利。
在公司2016年的年报中，没有找到当年公司获得返利的情况。不过，在应收款项中查到了这样一个数据，2016年期末应收返利为42.36亿元！
去4S店卖车有前途吗挣钱吗
“去4S店卖车有前途吗？挣钱吗？”
个人真实工作经历和大家聊聊对于这个问题我觉得我还是比较有发言权的，我在4s店工作过几年的时间，从销售顾问一直是做到了销售经理的位置，当然现在已经辞职了。辞职的原因并不是因为不喜欢汽车，正是因为对于其实比较喜欢，所以才辞职了。
在4A店工作，我个人觉得还是很有前途的，我之前是在一家自主品牌4S店上班，在4s店上班，晋升渠道其实是非常简单的，那这就是销售顾问到展厅经理（销售主管）再到销售经理再到销售总监再到总经理。如果说一家店的投资人并不是特别的多，而且投资人是你的董事长或者是总经理，如果说你所在店里的销量表现又并不是特别的好，基本上销售经理或者是销售总监就是你的天花板了。
除了在展厅做销售的工作之外你还可以坐二望经理或者是做市场运营，这几个岗位其实对个人能力还是有要求的，一般来说两到三年你就能够看出你到底适不适合做销售或者说是不适合做运营或者是其它的工作。
了解了岗位之后，我们再来聊一聊工资，我承认我自己的销售能力并不是特别强，当时上班的地方，其实店里的规模并不是特别的大，而且是在一家小县城上班，我的平均工资每个月在5000~6000元左右，团队里面有一个已经做了5年汽车销售的销冠，每个月的工资能够稳定在1万元左右。其他的做的如果并不是特别好的，每个月的工资只有3000~4000元左右，而且做汽车销售其实离职率蛮高的，一般都是3~6个月，基本上都会换新人。
做汽车销售这份工作，我觉得还是非常好的，他能够锻炼你和别人的语言交际能力，也能够锻炼你自己的谈判能力，因为做汽车销售，你能遇到很多不同性格的人，而且如果要真的拿高工资，还真的是要看你个人的能力了。
欠债卖车明智不
首先，要考虑两个问题，价值与影响。
第一：你的车新旧程度及估值状况。如果你的车相对较新，且卖出的价格与你的估值差不很多，那可以卖掉。如果车比较旧，或者卖出的价格与自己心理预期差别较大，那就别卖了，留着自己开遇到事儿还方便。
第二：卖车会不会对你的个人生活或工作或生意有较大的影响？如果影响不大，那可以卖掉抵债，如果影响较大，那也不建议卖。
第三：还是建议如果欠债，应该考虑去赚更多的钱去还债，而不是降低现有的生活质量或拆东墙补西墙。
一年开车不到四千公里，车要不要卖掉
如果月薪低于9000元，奉劝想要买车的人要三思，养车的各种开销一定要提前了解，不然后悔都来不及！
很多人都有这样的误解，认为汽车是刚需，认为成家以后一定要买车，特别是现在的年轻人，把汽车当成了结婚的标配。
在我看来，汽车对需要的人来说，它才是刚需。
对于不需要的人，它就是奢侈品，而且还是一个付完款就打八折的消耗品。
对了，你以为汽车只是简单的消耗品吗？
答案：不是！
汽车还能拉动消费，能够带动相关产业发展，当然了，最终还能让你的腰包瘪下来。
那么在什么情况下，汽车才是刚需？
一定是自己和家人真的需要，没有车，生活会非常的不方便。对于日常生活不构成压力，有了车，提升了幸福感和生活品质。那么什么情况下，不建议购买汽车1.拿到驾驶证后，处在兴奋期，不建议买车。
因为此时容易冲动消费，做出的决定不够理性，容易买到不适合自己车。
2.看见别人有车，不考虑自己是否需要，盲目攀比，不建议买车。
因为不考虑自身实际情况，最终自己受苦，还会连累家人。
3.常年外地打工、平时工作繁忙，没有时间开车的人不建议买车。
因为很多农村人在城里打工，只有过年那几天才有时间开车，平时车子都是停在乡下吃灰，这是极大的资源浪费。
4.一年开车不到4000公里或月薪低于9000元，不建议买车
因为车子不是刚需，养车费会成为负担，生活不但没有改善，反而降低生活品质，平时出门打车就足够了，打车费将远低于养车费。
可能很多人对于我说的第4点有不同的看法，认为我说的不对，觉得我口说无凭。
那么接下来我将详细地为大家算上一笔账，包括买车费、保险费、保养费、停车费、燃油费和折损费。
告诉大家养车到底要多少钱，以及一年开车不到四千公里，该不该卖掉？
买车到底需要多少钱？我前段时间刚好陪朋友提了一辆马自达阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版
4S店报价：189800元
优惠：25000元
实际购车价：164800元
购置税：14584元
综合服务费：1000元
按照销售的话，这1000元是她的提成，所以必须要收。
保险费：6500元
包括：交强险、车损险、第三责任险（200万）
由于我朋友是贷款买车，享受2年免息，所以保险必须要在4S店购买。
贷款金额：94000元
贷款年限：24个月
贷款月供：3916元（免息）
合计购车总价：186880元
不知道大家发现没有，买车的实际价格和落地价至少相差2万元左右。
这也就是阿特兹现在销量不好，优惠幅度比较大，额外的收费较少，不然落地就得20万左右了。
如果你看中一款车定价在15万左右，4S店优惠较少，那么落地价就在17万左右了。
也就是说，如果你的预算在15万左右，那么你只能看定价在13万左右的车。
之所以很多人买车总是超了预算，就是因为忽视了买车时的购置税和保险费。
在这里要提醒大家一下，如果预算有限，真的想要买车，那么建议你坚持自己的初衷。
一开始看上的车型，就要一直坚持到底，不要被销售忽悠买了更高的配置，很多配置基本上都是无用的，可能还会增加故障率。
买车只是消费的开始，养车才是最大的负担——保险费上面说了在4S店购买保险一年需要6500元，其实保险费是不唯一的，6500元一年是有些偏高的。
接下来我将详细介绍汽车保险的收费标准，以及一辆车一年到底需要多少保险费。
汽车保险主要分为：交强险和商业险
交强险：交强险是必须要购买的，发生事故最高可赔付20万元。
以5座车为例，第一年需要980元。
如果在接下来的几年内没有发现交通事故，交强险费用每年递减10%，最低每年665元。
商业险分为：主险和附加险
主险包括：第三者责任险、车损险、盗抢险、司机乘客座位险。
附加险包括：自燃险、玻璃险、涉水险、不计免险。
若无特殊需求，车主一般购买第三者责任险和车损险。
第三者责任险：第三者责任险保额100万元的，保险费在2000元左右。
车损险：车损险=基础保费+车辆价格*费率。
车损险第二年至第六年会逐年递减费用，第六年以后车损险的基础保费和费率会略有上升。
例如10万元的车，按照这个公式计算，一年车损险费用是2130元。
就这三个最基础的保险，保险费用一年就5000元左右了，如果加上不计免赔险和涉水险，那么费用就高了。
养车负担——保养费汽车保养一次车需要多少钱？
这个没有标准答案的，主要是受多种因素影响。
例如品牌、档次、车型、4s店、保养项目、材料等。
国产车和合资车的保养费就相差较大，在路边修车店保养和4S店保养又相差了不少钱。
所以通常保养一次，价格是几百元至几千元不等。
一般来说，小保养价格在500-800元左右；大保养价格在1000-1500元左右（仅供参考）
理论上汽车一般都是五千公里保养一次或半年保养一次，根据行驶里程和时间来综合考虑，达到其中一项就该保养了。
例如这位朋友即使一年开车不到4千公里，但是为了保持良好的车况，一年至少需要小保养2次。
也就是说，即使买车回家了，一年到头放在家里不开，也是需要小保养2次的，一年保养费用至少1000元。
养车负担——停车费汽车买回家至少要有一个固定停车位吧？
如果你自己有停车位了，那么这笔开销早就花了，可要是你没有停车位，那么你是买还是租呢？
我住在三线城市芜湖市，以我所在的小区为例。
购买一个使用权20年的停车位需要9万元，要是购买产权需要15万元。
是不是觉得停车位太贵了，对，我也是这么想的，所以我的停车位是租的。
地库停车位一年1200元，露天停车位一年1000元。
你以为停车费一年1000元就够了？
开车出门是要停车的，以我每次出门停车为例，每次大概需要10元停车费。
假设我一年只在收费停车场停车40次，那么一年在外停车费就要400元。
两个停车费加在一起，按照最低标准计算，一年仅停车费就要1400元。
当然了，如果你住在农村，那么停车费可能不用计算，但要是住在一二线城市，那么停车费将更高。
更长养车负担——燃油费燃油费这个就比较好计算了，行驶里程×百公里油耗×油价＝燃油费
我们以这位朋友为例
假设他一年行驶4000公里百公里平均油耗5L92号汽油每升7.12元一年油费1424元如果按照正常标准，平均每位车主一年行驶10000公里，那么一年燃油费就是3560元。
大家要明白，这可不是最终油费，因为我仅是把百公里油耗算成了5L。
像我们熟知的哈弗H6、长安CS75PLUS、瑞虎8，这些车油耗都在8L左右。
我见过一些车主，因为买车时仅考虑空间，不考虑油耗，等车买回家以后，因为油耗太高，不舍得开车出门的。
你们说说，这是何必呢？
养车负担——折损费只有付款买了车，即使还没有出4S店的大门，新车就已经贬值了。
大家说新车落地打八折，这可能有些夸张，但是基本符合事实。
按照二手车商估算二手车价格的办法，我们用“十年折旧法”。
即前三年每年按价值减少15%来计算，中间四年每年按10%折旧来计算，最后三年每年按5%来计算。
按照现在的生活水平，很少有车主把车开上10年以上的，基本上都是5年一换，假设10万元的车，那么平均下来，每年折损费在8500元。
说得简单一点，买一辆10万元的车回家，即使放在家里吃灰，光折损费一年就要8500元。
我们来简单的算一笔账，看看买车、养车到底要多少钱。我们就以一辆车10万元，每年行驶4000公里，百公里平均油耗5L，一切都以最低标准计算。
保险费5000元+保养费1000元+停车费1400元+燃油费1424元+折损费8500元
买车回家，第一年仅养车费和车辆折损费就要17324元，平均每个月1443元。
大家试想一下，要是你的月薪低于9000元，那么每个月仅汽车开销就占了你月收入的六分之一。
如果你是成年人，需要肩负起养家教育子女的重责，那么这每月1621元的开销，就是一笔较大的开销。
一年开车不到四千公里，车要不要卖掉？关于这个问题，如果我们从理性的角度出发。
一辆10万元的车，一年行驶不到4000公里，一年在车上要花费1621元。
如果对车不是刚需，平时打车出门，一个月能用到1621元吗？
如果打车的费用没有超过养车的费用，那么就该趁车还有点价值，把车早点卖出去，这样还可以减少自己的经济负担。
如果我们从感性的角度出发
虽然你平时很少开车，但是养车没有压力，平时可以带着家人一起出去旅游，汽车提升了你的生活质量和幸福感。
而且在紧急时刻随时有车，可以方便自己出行，那么就不该卖掉。
因为对于你来说，虽然你很少开车，但是汽车也同样属于刚需了。
写作最后如果你的月收入低于9000元，每天上下班交通非常方便，不经常出远门。
那么我不建议你买车，因为这是一笔不小的开销，买车并没有给你的生活带来明显的改变。
如果你买车只是因为攀比、虚荣心，我建议你先冷静下来，每年花一万多块钱，到底是改善你的生活质量了，还是让生活品质下降了。
看清自己的需求，明白自己的能力，明白车是消费品，也是奢侈品，只有自己真的需要，才会因此感到后悔！
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