大家好，朗逸手动挡值不值得买相信很多的网友都不是很明白，包括朗逸怎么样建议买不也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于朗逸手动挡值不值得买和朗逸怎么样建议买不的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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朗逸手动挡值不值得买
我觉得手动版朗逸车是值得买的。
很多老驾驶员还是喜欢手动挡的车，开起来比较人车合一，有驾驶感。朗逸本身又是属于老车型，保有量大，保值率高。售后维修方便，省钱省心，而且手动挡不容易出现毛病。
对品牌和性能要求不高的人，可以上手这台车。
大家好，朗逸怎么样啊，买过开过的说说想法
朗逸属于上汽大众的一款紧凑型轿车，2019款朗逸启航版，是去年的12月份上市，前脸部分还是大众家族式的设计风格。低配版本仍然没有雾灯，只有高配车型配有日行灯。
车身尺寸方面长宽高分别是：4613/1765/1460mm轴距为2610mm，从车身尺寸方面来看，朗逸在同级别车型当中虽然不算优秀，但也基本能满足家用需要。
全新朗逸搭载的是1.5升自然吸气四缸发动机最大马力112匹。至于这款车的动力，只能说是够用。你想要的那种推背感肯定是没有的，夏天开空调满载的情况下，动力会明显减弱。
8月份我的一位同事，提了一辆朗逸自动风尚版裸车8.7万，落地10.1万。自动挡匹配的是6AT的一个变速箱，总体换挡比较平顺吸入感较强，现在是新车磨合期也没有跑过长途，油耗在7升左右，估计过了磨合期油耗会下降一点。
总的来说，上汽大众朗逸这款车还是不错的，特别是三大件调校的比较好，跑高速底盘也比较稳，燃油经济性也非常不错。最令人不满意的地方是，大众的车配置太低，落地都十来万的车了，没有多功能方向盘中控大屏，而且内饰也非常简陋。我个人认为喜欢这款车的朋友，也是为了追求这款车的性能稳定，三大件比较有保障，而且是一个合资大品牌。
朗逸plus2023建议买吗
朗逸plus2023建议买。
朗逸plus2023内饰采用具有横向拉伸视觉效果的元素，配以亮黑色的装饰面板，让人感觉是更高级别车型的内饰。朗逸PLUS空间表现也不俗，储物格使用起来很顺手，后排座椅支持放倒，后备厢空间可以在510L容积的基础上扩展到更多。朗逸PLUS使用大众相当成熟的动力组合，搭配更为多样，经济适用可选1.5L+5MT或1.5L+6AT，需要更好的动力可选1.4T+7DSG。
大众朗逸这个车怎么样
大众朗逸，今年最新款报价是10.99万起步，属于一款家用轿车，从排量上可以满足家用的条件。
从外观上看，其实说句实话，大众车的外观真没什么特别大的区别，也没什么特别出众的地方，只能说中规中矩，不过对于之前的老款车型，造型上还是改变蛮多的，更加适合年轻人的审美观，动感而且时尚，整体横拉式的进气格栅，可见辨识度很高，双飞翼的大灯设计也让整个全脸看上去更加霸气，有车说，发动机盖上的两条动力线，显得车头更加动感十足。再说说内饰方面的问题，从之前老款的造型跟现在的相比，操作台的造型也没什么多大的变化，内饰方面一直都不是大众的优势，这个说得是实话。不过有一点就是中控的设计以及材料，都是硬塑料，看着就有点掉档次。看看最为关心的动力跟油耗。动力方面，就拿大众朗逸1.6L的动力来说，也算是勉强够用，更换了EA211全铝发动机，在燃油经济性上，还是会有作用的，但很多车友都反映在0-40码的时候比较肉，但上了40码之后，给油加速还是挺明显的。提速换挡顿挫比较明显，倒挡P挡顿挫就更加明显了。至于油耗方面，在1000公里的实际驾驶过程中，油耗一般都保持在7.8-8.0L之间。不过现在是夏天，空调没断过，这应该也是影响的因素之一，冬天的时候会更低。在城市路况下，堵车的时候最高油耗能到10个，不堵车的情况下，就是正常的等红绿灯的情况下，也就8个油耗左右，这数据都是车友实测出来的。
总的来说，这车的性价比还算是挺高的，相比其他同级别的车型，虽然在价格方面没有什么大的优势，但从安全性和操控性来说，还是挺受大众喜欢的。至于合不合适，这就要自己好好考虑了。
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