各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享有钱的国家如沙特、印度为什么不买一堆外国的部件组装出自己的大飞机，以及印度为什么不建议组装大飞机的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！
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有钱的国家如沙特、印度为什么不买一堆外国的部件组装出自己的大飞机
对于大飞机这样复杂的产品来说，整体的设计是极其重要的。没有整体设计，即使把全世界最“好”的发动机、机身、飞控、电传等等组合起来，也得不到一架能飞的飞机。世界上有钱的国家多得是，怎么不见沙特、印度买一堆外国的部件组装出自己的大飞机？就是这个道理。
C919的整体设计是中国自己做的，具体包括：一、飞机的总体方案自定;二、气动外形由中国自主设计、自己试验完成;三、飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;四、系统集成由中国自己完成;五、中国自己的特色管理。这些都非常不容易，很有技术含量。
有了这些，我们就具有C919的自主知识产权，想怎么生产就怎么生产，想怎么改进就怎么改进，想卖给谁就卖给谁，不需要取得任何其他国家的同意。
5月5日，国产大型客机919将进行首飞。让我们为祖国加油，为祖国喝彩！
印度为什么没有造出自己的大飞机
原因非常简单：主要有两方面的原因。1，印度立届政府和军界领导人，习惯了购买世界各先进国家的武器装备，大型舰船飞机（军用，民用），不是目光短浅，而是来的快，灰色收入（类似回扣）又快又多。印度政府和军界腐败很普遍，这是不公开的人人都知的秘密。2，缺乏资金投入，缺各类工业制造人才。想干的事没大量资金投入，什么事也干不成。主要领导人根本没有中国人自已动手自力更生的观念，印度受西方发达国家，政治孤立，经济封锁制裁的次数很少，没有感到痛处。印度所处的地理位置与中国有很大的不同，两国的发展方向也不同。想扼制中国，围堵中国的国家也多，中国真实地认识到了危机感，不想受他国控制，所以单干梦想拥有先进的装备，工业制造实力，中国都是被逼强大起来的。印度与中国情况正好相反，没人逼他，再不要强，人种又不是太聪明，在许多方面与中国没有可比性呀!
为什么印度的飞机那么容易出事故
话说印度空军的飞机怎么老出事呀，我们详细把这事来说一说。在印度军队，空军属于重点建设的军种，每年投下的银子大大高于其它军种，买来不少装备。买得多，训练也很用功，有一句很知名的口号是，平时多流血，现在家喻户晓。魂舞大漠倒乐意对他对上一句，战时也稀松。数次对阵空中，每被打得满天开花，无论有多么大的代差优势，仍是不顶事儿。大价钱买来的好飞机，一打起仗来就稀松平常，平时训练还这么用功，死人的事是经常有的，让人不禁纳闷，这是为什么呀？原因就在于自个维护水平太差。凡是经过他的飞机公司，斯坦航空动过手的，没有一架不掉下来。再好的装备，到了手里，总有个坏不是，坏了不能修，一修就死人，几乎成为规律，现在自己也不知如何是好。
▲斯坦航空也挺难的。斯坦航空公司作为印度最大的飞机制造商，造不了飞机，也维护不了。造的飞机，七十多年来屈指可数，就说现在一型准三代LCA，空军打死不要，被政府勒肯着买了几架，只有阅兵秀一秀。飞机制造能力差，国外买了不少，维修的能力都没有，明显与其大国能力不相称。原因正在于印度急功近利，依恃其有利的国际环境，把自己变得日益骄狂，在国际上像善财童子一样，大把撒钱，削弱的正是自己制造能力。按说印度航空工业起步并不算晚，建国不久即打造了属于自己的战斗机，水平还可以，不算差，可是这以后，越来越不顶事儿，就与不停地向外买飞机密切有关，无论谁的，再先进的，都可买来，风光得意几十年的背后，面临的正是自己技术的尴尬与窘迫，连维护飞机的能力都没有了。再买下去，这种状况实难改变。
▲型号过于庞杂。如今印度空军，万国装备，谁家的飞机都有，战斗机、运输机、直升机，欧美俄，各家的都有，技术标准完全不一样，要把各家技术真正吃深摸透，不容易，印度就是神仙，也是办不到的，何况他不是神仙。如果把责任都推给一家航空公司，实在太不公平。然而可乐的是，印度把买飞机当成维护与大国关系的手段，买谁的，不买谁的，都得罪不起，谁的都要买一些，以维护其大国的地位。对此，各国飞机制造商，也心知肚明，知道印度的小算计，往往要了高价，却在其购买的飞机上动手脚，一些关键的技术，总是拆除了以后才卖给他，比如美国卖的C-130，就拆了六项关键技术设备，印度有苦难言，表面上不得不做出一副欢天喜地的样子。说话表面挺硬，其实哪个也不敢得罪，其国际地位，说到底，正是凭实力建立起来的。
▲美俄之间。军火这东西，从来有价无市，不是说买就可买来的，出售的背后，都有只可意会不可言传的目的。现在美国与俄罗斯为向印度销售军火，正在展开激烈的较量。尤其近二年，美国卖给印度的军火越来越多，大有取俄罗斯而代之之势，一旦其军火市场被美国垄断，今后在军火销售，态度上又会是另外一幅模样。为防止这种情况的发生，印度总是买得庞杂，像一只多食动物一样，来个统吃，来者不拒。从而也加剧了飞机装备型号的庞杂。
印度为什么造出的武器质量这么差
黑瞎子掰棒子，到头还能落一个，印度军工，一个也剩不下，有人支持。莫说坦克、大炮和飞机，就是步枪“英萨斯”，2017年也正式下马，装备数量不清楚，已经装备多年，结果如此。配套的弄来一条以色列子弹生产线，连子弹都不会造，居然捣鼓起航母来。2011年第一次下水时说，欢迎中国加入航母建造俱乐部，2006年开工的时候，中国国产航母还没有立项，2019年我们就要装备了，他的航母还没有建造完成。建造我们用时两年多一点，印度的航母，简氏分析，很有可能，永远不能入役。连10%都没完成就要下水，一连下了三次水，对舰体结构改变很大。应力发生重大改变，船体很可能发生严重扭曲变形，勉强开到海上去，不出事就算命大，哪里谈得上战斗力呢？印度所有武器建造，都是这样造出来的，几近儿戏，对装备技术规律毫无认识，关键技术只靠万国配套，搞起来都是这么不伦不类。
▲爷爷讲的故事。“阿琼”和“光辉”，从爷爷那辈就开始造，传承至父辈，子辈和孙子，子子孙孙无穷尽，原来的技术设计早就沉旧过时，从始至终都有人帮助，连图纸都是请人画的。关键时刻总有人帮助，要风得风，要雨有雨。所以印度什么也没有，以为什么都可以得到，既然国际环境这么有利，完全不需要自己努力。这样天长日久几十年，努力没少努力，只是一样也不会。初始军工基础倒不差，建国不久即能造飞机，造了几型，再也造不下去。风光得意，总能买来最好的，花钱还不多，大部分时间都是连买加送。在印度这片神奇的土地上，一切皆有可能，靠着万国支持，有了自己的“烈火”和核潜艇，没有全球测控网，其卫星照样可以跑到火星上去，瞧瞧嗨，怎能不把小尾巴翘上天呢。
▲有种导弹名“蓝天”。LCA号“光辉”，核潜艇有称“歼敌者”，起的名字都这么大气，“维克拉玛蒂亚”，印度历史上很有名的一个国王名字。名字响亮，话说你倒是造呀，仿制萨姆-6，想弄一款防空导弹，陀螺仪大有问题，弄得天长日久，媒体宣传，已在前沿装备了几个团，你信哪？2017年悄然偃旗息鼓没救了呢。说好的要出口，年年阅兵有展示，到了结局如此。好像有种导弹还可以，俄印联合研制的“布拉莫斯”，更改了设计，射程减小，控制在300公里以内，也说要出口，到了俄罗斯轻咳一声，才不得已而做罢，俄罗斯没有告诉他源代码，自个也破译不了，说是合作，俄罗斯一枚也没买，人家有现成的玩意，无非赚银子的另一种方式。现在邻居家每有一点装备，三哥即说，他有“布拉莫斯”，成为神器。
▲得便宜卖乖。早就开始了“印度制造”，不管是谁的，印度生产是条件，似可经过努力，以促进制造业升级。说是这么说，外国借机要钱更多，也难以实现真正的制造。以购买多国装备为能事，更在各国之间走钢丝，买美一点，就要买俄一点，以维护与大国之间的平衡。不买谁的都会不高兴，为防止翻脸，搞砸了对外关系，影响到印度地位，一直这么干。几十年买来的结果，武库中万国品牌充斥，莫说制造，连基本维护能力都没有，就以三代机而言，世上或造或买，都在装备五代机，印度的五代在哪里。开启坠机模式，修一架掉一架，几乎成为规律。多年风光得意，扯开嗓门大声嚷嚷，印度空军是第几，有了这么大的块头了，到了2018，变得十分着急，只有十个中队的三代机，还有些个老旧不堪。得便宜卖乖，得瑟一时，可能自己也没想到，空军发展几十年会是如今之局面。
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