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电商与实体店间不可避免的战役

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下为什么电商在美国没有像在中国一样对下线实体店造成很大的冲击的问题,以及和为什么不建议采购美货呢的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 美国为什么不出口A10攻击机
  2. 为什么电商在美国没有像在中国一样对下线实体店造成很大的冲击
  3. 为什么美国可以对北溪2号进行制裁
  4. 为什么每次总是我们采购美国大宗物资

美国为什么不出口A10攻击机

A-10“疣猪”攻击机是世界上同类产品中最为出名的之一,服役至今,击毁了无数的地面目标,堪称苏系坦克的“开罐器”。然而,这么优秀的飞机,却除了美国没人愿意要,尤其现在还是A-10攻击机垂垂老矣,开始大批退役的时候,很多国家按过去的规律,早就该拿着钱来盘货了,但是到现在为止,一个买A-10的国家都没有,这和俄罗斯差不多的苏-25攻击机大卖特卖形成显著对比。

这是为什么呢?其实很简单一个道理,不合适。A-10只能适应美国这样的超级大国使用,但是西方超级大国就美国一家,所以其他国家也就没有使用A-10的需求,自然不会去买A-10。A-10只适合超级大国?为啥呢?首先是贵。说来也可笑,A-10就是为了压缩对地打击成本,扩大装备数量,实现绵密的空对地打击的武器,但是这种便宜、廉价是针对于美国而言的。

一架A-10要2000万美元的单价,要知道一架俄罗斯的苏-25才1100万美元,而一架F-16B战斗机的单价也不过是4000万美元,对于一般的小国来说,花费2000万美元买一架不会空战,只能对地打击的A-10,还不如去买F-16B呢,好歹能对地能对空,一机多用。价格贵也表现在A-10昂贵的弹药上,大家都知道二次消费吧?就是买来了平台,还要买软件和配件的那种产品,A-10就是这样。

图中可见A-10的起落架位于飞机机首的右侧。

A-10的主要武器是一门GAU-8型7管30毫米速射机炮,射速为最慢2000发/分,最快4200发/分,备弹1350发。他的弹药包括贫铀弹和普通穿甲弹、高爆弹三种,最贵的贫铀30毫米穿甲弹,一发要数千美元,便宜的普通穿甲弹,一发也得几百美元,开一次炮,少说也得上万美元,真可谓是大炮一响黄金万两,这样的消费,美国花得起,毕竟一枚JDAM精确制导弹药就要5万美元,与其如此,还不如用几百美元的穿甲弹去打目标,但是其他国家就不行了,一开炮就上万美元,真是养不起的。

图为A-10攻击机的GAU-8机炮,吨位达1.8吨。

何况,买了A-10,除了炮弹要买,机载导弹、精确制导炸弹也得买,什么幼畜空对地导弹,什么GBU-10、12、8激光制导炸弹,一枚都要上万美元到数万美元,这哪里用得起嘛。如果买了A-10,花费那么多钱,换来的只是对地面目标的打击能力,一点点的空战能力都没有,出击时还需要其他战斗机护航,那可是图了什么嘛。当然,美国是不同的,美国人家空军强大,总能稳稳拿住制空权,A-10巨大的载弹量就成为欺负小国家最好的飞机,反正小国也打不下来,这就另当别论了。

说到底,除了贵,A-10巨大的专用性也限制了他的用途。他一切为了对地攻击,航程非常短,作战半径最多只有500公里,信息化水平低,飞机盖着厚厚的装甲,22吨的最大起飞重量,一般都快用在装甲上了,载油都只有3.6吨,机炮就占据了1.8吨的裸重,还不带炮弹。为了对地攻击,他连起落架都放在了机首的右侧,就是为了给机炮腾地方,两翼都是平直翼,飞行速度为亚音速,莫说是躲避战斗机的攻击,就算是躲避带导弹的武装直升机,他都做不到。

图为A-10攻击机的机炮开火画面,A-10的主要武器就是那门贵贵的机炮了。

说到武装直升机,那就是A-10攻击机出口的最大障碍了。如此性能,对于一般国家而言是用不到的,也就是美国能在绝对制空权下,用这种真正的“炸弹拖拉机”来倾泄空对地弹药了,一般的国家,只需要武装直升机就足够了。比如美国的AH-64阿帕奇武装直升机,就卖的很好,出口到了英国、日本、韩国、以色列、澳大利亚、意大利等多个国家,创造了重型武装直升机出口数量的纪录。

图为F-16战斗机,以A-10的价格都足够买F-16了。

比如,土耳其就曾经打算在1994年购入一批A-10攻击机,后来因为用不上,也太贵,就转而开始研发自己的武装直升机了,后来从意大利购入了A-126武装直升机的技术,通过许可生产和技术改造,研发了自己的A-129武装直升机,这就解决了土耳其空对地打击的问题,毕竟对于小国来说,有个非常不错的空对地打击平台就足够了,至于他是直升机还是什么固定翼飞机,这是无所谓的。

图为A-10的平直翼造型,飞行速度很慢,为亚音速飞机。

而俄罗斯的苏-25“蛙足”攻击机之所以卖得好,还是因为人家便宜,除了能和A-10一样挂载大量的弹药,使用平直翼保持飞行稳定,使用大量的装甲加强外,人家还能实现超音速的飞行,而且售价才1100万美元,比美国的主战坦克都便宜,这个价格,很多国家都只能买到武装直升机,人家能从俄罗斯买到高速的攻击机,岂不是要更好更赚?

图为印度的阿帕奇武装直升机,人家其他国家用武直就足够了。

所以说,A-10最后卖不出去,还是和自己先天带有的美国国情有关系,只有美国才能使用这种完全不考虑制空的攻击机,只有美国,才能财大气粗的管A-10叫“便宜”,也只有美国,才能在自己的独特空军体系中,完整的发挥出A-10攻击机的实力来。那么有人要问了,俄罗斯的苏-25不会卖给西方其他国家,西方国家又不去买A-10,他们买什么呢?除了上文说的武装直升机外,西方国家人家还买了F-35战斗机嘛,F-35不就是“联合攻击战斗机”嘛,对地打击妥妥的,还能隐身制空,何乐而不为呢?

为什么电商在美国没有像在中国一样对下线实体店造成很大的冲击

原因有几方面,首先是市场因素,就像美国最成功的零售商walmart在中国不感冒一样,中国与美国两个的市场架构是完全不一样的,像中国这种新兴市场流通渠道越快就越有优势,所以电商才会对实体店造成这么大的冲击,而walmart的这种过度依赖美国这种衰退市场的模式才会在中国吃不透,WALMART这种靠降低采购成本来获得竞争力的才能适合美国人缓慢的消费节奏。

再说老美已经是一个老牌工业国家转化成以第三产业为主导的金融经济,所以它的基础建设和物流链都已经是几十年前的了,所以物流的配套完全跟不上电商的需求,您看电影都知道,老美住的地方很分散,去买个菜都要开车几小时的,这不是要了快递的命;平时我们在某宝买个东西三天不到就要投诉,您如果在美国网购过就可以把你气死。最后说一下,因为物流配套不给力就会导致流通成本很高,所以一般有实体店的电商对网购的重视也不会很多,基本上网购的东西也和实体店的价格差不多,而且款式种类也没有实体店多。

为什么美国可以对北溪2号进行制裁

美国为什么可以对北溪二号进行制裁?美国凭的就是长臂管辖,凭的就是石油(天然气)美元结算体系,凭的就是军事霸权和美国特朗普签署的《以制裁反击美国敌人法案》。美国基于自己的国家利益的考虑,美国可以凭有关执行官员的主观判断,对外国企业施以“制裁反击美国敌人法"进行制裁,制裁涵盖所有领域。

制裁的手段也是五花八门,可以对非美国企业和个人进行商业和出行的有限限制;将制裁企业的管理层排除在美国以外的严重限制;将制裁企业或个人的资产丶资金封锁丶冻结并被排除在美国的金融体系之外;拒绝进出口银行的援助;对于与美国和美国金融无关的交易,制裁可以强加给非美国企业和非美国个人。美国这种以国内法制裁国际事务的长臂管辖,很多专家把它翻译成“次级制裁",也有专家翻译成“额外制裁"。

美国制裁德国北溪二号管道工程,这项工程是由波罗的海海底从俄罗斯铺设一条直达德国的天然气供气管道,原定于2019年12底完工,这条管道的开通可绕开乌克兰、波兰,给德国每年供应天然气55O亿立方米,再通过德国支线管道输送给欧洲国家。美国将此号工程视为对欧洲的能源垄断。美国共和党参议员鲁兹更是明白地说:制裁法案有助于遏制俄罗斯对欧洲的“侵略"。美国国会还认为,北溪2号绕过乌克兰、波兰是德国对北约围堵俄罗斯的背叛。

据北溪2号工程高层透露,北溪二号管道建设,有20多个国家600多家企业参与投资或建设,美国的制裁将影响到众多企业和个人,其受害包括冻结资产丶撤回签证丶阻止参与涉美工程建设等。

美国对德国本溪二号工程的制裁,引发德国全国上下的一致反对,德国外长马斯呼吁美国参议院不要追随美国众议院的决定。马斯表示,美国的制裁决定不可接受,它影响欧洲主权的决策。“我们正在与美国谈判。"

美国的制裁,也引发俄罗斯的愤怒,俄罗斯表示俄罗斯有办法应对美国的制裁。

为什么每次总是我们采购美国大宗物资

贸易自由化,全球化,这是人历共同发展,互利共赢的必要条件,采购大宗商品是对国内有利益所致,也不是一昧的采购,美国把我们中国,当成战略对手,以后再跟美国交往中审慎行事,一定要在互利共赢的基础上进行

为什么电商在美国没有像在中国一样对下线实体店造成很大的冲击和为什么不建议采购美货呢的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

日本的实体店究竟做了什么让电商根本发展不起来

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