大家好，如果您还对大众干式双离合有必要买延保吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享大众干式双离合有必要买延保吗的知识，包括大众双离合多少公里不建议买的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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大众朗逸干式双离合寿命
大众干式双离合器使用寿命基本都能达到五十年，甚至上百万公里。干式双离合原本只是为赛车所引发的，其优势是升档快、油耗低、动力损失小，这些优势都是符合赛车运动要求的，但双离合唯独就没有考虑使用寿命，因为赛车压根就不需要考虑使用寿命的问题。
大众双离合发展到现在，到底靠谱不到了后期可靠性怎么样
这是一个非常有争议的问题，所有的事物都有利有弊，双离合有提速快、省油、发动机能量基本零损耗的优势，也有发热、不耐用的毛病，我身边的朋友有一辆16年购买的迈腾，4S店保修三年或十五万公里，目前刚出保修期，更换了五次变速箱，去4S店换变速箱倒是好说话，但是，朋友问大众客服，出了保修再坏了怎么办，回复是自己掏钱修，对于我们老百姓买车来说，你是生气还是感谢大众在保修期内的完美服务呢？
1、双离合的设计初衷
双离合本身是为了赛车研发的，研发当初只是看重他的换挡结构所带来的迅速升档功能，至于使用寿命并不是考虑的重要因素，双离合的优点也是显而易见的，成本便宜，升档顺畅迅速，发动机动力损失小，尤其是干式双离合对发动机动力的损失几乎为零
2、成功的营销策略
目前大众研发的干式双离合变速箱从2009年时的问题频发至今也取得了长足进步，是优于其他品牌车型使用的双离合变速箱的，大众集团也把涡轮增压烧机油的发动机匹配双离合变速箱的车型称之为黄金组合，并成功的植入了我们老百姓的思想当中，而且在试驾体验中，双离合变速箱顺畅的提速确实砸到一片消费者，这就是为什么双离合的优缺点都非常明显，可又能横行霸道的原因。
3、某些人说双离合非常好，看看BBA的选择
我们来看看BBA品牌对双离合是如何选择的，奔驰GLA级的低端车型使用双离合，其他S、C、E级全部采用自己的9AT自动变速箱，而宝马不使用双离合，奥迪的A4、A6、Q5使用双离合变速箱，而高端的A8、Q7则使用8速AT自动变速箱，以上的查证只能说明其实厂商自己心里也有数，高级的车不能让双离合砸了牌子。
4、大众远离AT自动变速箱的秘密
为什么德国这样的工业大国能生产奔驰宝马却不能研制一台成熟的AT自动变速箱偏偏要研究双离合变速箱，其实世界著名的AT自动变速箱采埃孚就是德国制造，大众汽车也明白AT自动变速箱比双离合稳定耐用，只是大众汽车集团想再生产制造AT自动变速箱的入口已经被采埃孚、爱信、捷特科把核心技术专利进行了技术封锁，大众研究双离合是没有办法的另辟蹊径。德国大众的双离合变速箱根据博格华纳公司的技术，组建了自己的变速箱部门，由于双离合变速箱天生的基因就是升档迅速、磨损高、寿命短，所以，目前各品牌的双离合变速箱最大的难关就是想办法解决该问题。
总结
那么干式双离合变速箱如此多的争议，我们到底能不能买呢，双离合变速箱也已经在市场上论证了十余年，我们消费者应该理性的看待这个问题，虽然双离合和普通AT变速箱相比确实存在先天的技术缺陷，但从双离合目前的表现来看，也有行驶15万公里没出任何毛病的，不过，要让我说句公道话，老百姓买车不容易，请尽量远离双离合变速箱。
大众干式双离合有必要买延保吗
由于每个人的用车习惯、用车环境都不同，考虑到后期使用费用及换车周期，还是推荐买3年左右的延保，一是性价比高，买个放心，二是近几年大众变速箱没出过什么大问题。不过嘛，现在已经有越来越多的车企推出了更长的质保服务，希望更多的车企在后续保证产品的同时也能跟上。
上汽大众1.4T干式双离合能用多久
大众的干式双离合变速箱可以用30万公里或者15年，没有任何问题。双离合变速箱是常见的自动变速箱。其结构类似于手动变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。
双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。
干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。
干式双离合变速箱传动效率更高，这种变速箱换挡速度也更快。
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