大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下境外旅游可以暂缓，跨省旅游五一有望迎来上升期吗做旅游的太难了的问题，以及和不建议五一跨省旅游的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
- 最近许多城市提倡（不是法规）五一小长假不要出行，您如何看
- “五一”不能远出旅游，又不让学生外出，为什么还要放长假
- 2023年五一提前上高速跨省免费吗
- 境外旅游可以暂缓，跨省旅游五一有望迎来上升期吗做旅游的太难了
最近许多城市提倡（不是法规）五一小长假不要出行，您如何看
谢谢头条问题，我的看法五一劳动节出去非常正常，因为从疫情到现在以有几个月了，在说全国各地疫情控制的非常好！特别是湖北武汉没有重病人，所以出去玩一玩，放松一下自己的心情，也是非常好的，但是不要去人特别多的
地方，还是要注意安全，出门洗手，要带口罩??，祝网友们五一劳动节快乐
“五一”不能远出旅游，又不让学生外出，为什么还要放长假
是啊，这个问题好像很“矛盾”，不让学生外出，为什么还要放“小长假”呢？！其实这背后还是有很多原因的，我认为不能简单的看待这个问题，放长假有“长放”的道理呢。
一、全年的假期安排是年前制定好的
2020年全年的假期安排是上年提前统筹规划的，也就是说，今年的假期早在2019年末就规划好的，这种安排涉及很多方面的规划，何况那时候并没有出现疫情呢。
二、疫情的发展也是在不断变化
国内疫情防控还是比较出色的，前段时间各省的疫情基本控制，理论上说“五一”期间国内的形势已经比较安全，可是近期输入病例的最多，导致防疫压力陡然增加，也导致教育部门不敢懈怠和马虎，开学在即，不得不提醒家长和孩子重视，尽量减少外出。
三、取消小长假可能“弊大于利”
既然疫情没有结束，为何不取消小长假呢？个人认为，如果取消“小长假”可能弊大于利。
一方面国内的疫情确实得到基本控制，零星出现的个别病例不能影响整个大局，尤其是前段时间受疫情压抑的心情需要释放，更重要的是如果突然宣布取消“小长假”的话，可能带来消极的负面效应和压力，甚至无端的猜测。
四、结合实际自由选择出行
根据自身状况，结合当地实际情况选择合适的假期出行，有学生的家长可以不远行，或者选择郊游模式，也是对孩子的安全负责，提醒是善意，限行是保护，禁止远行更是关爱，大家说是不是？
关于“五一”小长假不让学生外出，你是怎么看的呢？
2023年五一提前上高速跨省免费吗
不免费。因为国家对高速公路免费政策的实行需要考虑多种因素，不仅仅是某个特定的时间点，例如道路通行情况、财政预算、周边经济发展等。预计到2023年，由于高速公路的建设和维护成本持续增加，政府需要通过收取高速公路通行费来维持道路的正常运营和基础设施的维护。因此，2023年五一期间提前上高速跨省是需要缴纳通行费的。随着高速公路网的不断完善，越来越多的人在出行时选择高速公路，交通拥堵的情况也越来越多。因此，国家将不断制定和优化交通政策，加强技术创新和管理，促进交通出行更加便捷和安全。
境外旅游可以暂缓，跨省旅游五一有望迎来上升期吗做旅游的太难了
跨省异地游难啊！这几天填写了一个我们省局下发的调查问卷，其中能够感觉到浓浓的无奈感。旅游行业本身的性质决定了我们现在还是只能等待，或者调整……
文章到此结束，如果本次分享的境外旅游可以暂缓，跨省旅游五一有望迎来上升期吗做旅游的太难了和不建议五一跨省旅游的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！