本篇文章给大家谈谈为什么很多人都讨厌大货车司机，以及为什么不建议开大车上路对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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开大车跟开小车有什么不同的地方吗
其实大车跟小车打方向盘都一样，起步也一样，唯一不同的是倒车的时候看的距离不一样，因为大车车身长，小车车身短，除了这一点意外其他的简单来说基本一样，起步倒桩移库侧方停车上坡起步压铁饼起伏路面行驶百米加减档单边桥上路行驶这些考试项目跟小车都一样，目前考试项目可能增加了，增加了S型路线行驶，我学的时候没有，我学的是大车
为什么19岁能开货车
因为19岁能开货车，是他取得了货车的相应驾驶执照，因为货车再取得了相应的驾驶证的成年人是完全可以驾驶的，19岁已成为成年人，在取得货车驾驶证时，是完全可以驾驶货车的，所以说19岁如果取得了货车的驾驶证，是完全可以驾驶货车上路行驶的
我有B2驾照，不敢开大车上路，还有就是开空车和重车要注意什么
大小一样的开法，空车好开，重车的话上坡要考虑发动机水温不要过高，要是过高的话要给发动机打淋水，只要是大货车都有这个设备。
还有就是重车下坡要给刹车鼓放淋水，不然下坡时间长没淋水就会导致刹车失灵。
为什么很多人都讨厌大货车司机
大货车在不少小车驾驶员眼中都是不受欢迎的，大货车经常以超载、违章、失控等不佳的形象出现在大家心目中。虽然货车并非全是不靠谱的角色，但它们的确是公路上的潜在危险源，而在货车发生交通事故的原因分析中，刹车失灵则占据了机械故障的90%以上。
新闻经常看到的大货车惨烈事故让人触目惊心。大家谈到大货车犹如谈虎色变，在这车版里对大货车司机的指责声不绝于耳，很多人认为大货车司机都是没文化的粗人，都是不会开车的菜鸟，都是马路杀手，好象一切交通事故都是大货车引发造成的，如果公路上没有大货车就不会有那么多交通事故了，有人更离谱说大货车十次变道九次不打灯，有些刚开车一千八百里的人也跟着起哄，大货车司机啊，你们为追求美好生活勤劳工作，默默地为社会经济发展作出了贡献，却换来这些恶名。那么，大货车司机真是有些人所述那样吗？绝不是！
真正不会开车的菜鸟是小车司机，引发大部分交通事故的也是小车司机(大家看清楚，不是说全部小车司机，有些小车司机是很厉害的)看到这里，有人认为我这不是玩嘴吗？谁不会啊，我不是跟你玩嘴战，下面让我们用事实来说话，用事实数据来完爆小车司机。
(一)事故统计
2012年的全国交通事故统计，因为货车导致的交通事故死亡率占28％，这仅仅是货车导致的死亡率才28%，除去货车司机负主要责任的事故，货车司机很不错了吧。
(二)新手上路
新手货车司机是以老带新，由老司机带着上路也不是随便给你开车的，只有不是载重车，路况好时，才能在老司机的指导下开车，而且经常被老司机训斥，直到老司机认可了你的技术，才能让你单独驾车上路的。
反之新手小车司机如何上路呢？很多人从驾校出来后就没摸过方向盘，4S店买了车就自己开回家，有些在节假日从租赁车那里租一辆车也到处开着跑，有些是老公还是菜鸟就做教练带老婆学开车了，更夸张的是有些60多岁老人也去学车，毛爷爷说的：在战争中学习战争！而他们是在开车中学习开车！大马路杀手了吧。
(三)冲红灯
交通局公布的调查数字，在某市内四大交通路口的360宗冲红灯个案中，骑车者占了其中60%，小汽车占了37%，其余的包括公交汽车、货车和摩托车。
小车冲红灯比货车占了大部分，小车司机们，看清楚这些数据啊。
(四)酒醉驾车
2009年12月23日南京市中级人民法院对造成5死4伤的南京“6·30”特大醉酒驾车肇事案作出一审判决，被告人张明宝犯“以危险方法危害公共安全罪”，被判处无期徒刑。
这几年，全国各地还发生了大多大多小车司机酒醉驾车肇事的案例，不一一列举了。可你们听说过大货车司机酒醉开车撞死人吗？没有吧？货车司机不但有老板监督着，他们更清楚自己是高危职业，酒后驾车，是不可能的事情。
(五)无证驾驶
车主无证驾驶的，一旦被交警抓住，轻则扣留机动车驾驶证，可并处吊销机动车驾驶证;重则处二百元以上二千元以下罚款，并处拘留15天的处罚。
可就在这些重罚之下，还是有小车司机不惧怕，没有驾驶证一样开车上路，本车版经常会看到有人在以耻为荣向大家介绍自己无证开车的经历。
职业大货车司机绝对不可能无证驾车，试想，那个车老板会让几十万元的车交给一个无驾驶证的司机？司机发神经了，老板还没有发神经吧。
(六)驾驶技术
大货车司机的驾龄少侧几年多侧几十年，每天驾驶里程少几百里，多的可达到千里，说夸张点，他们开过的桥比有些小车司机开过的路都多，那种险峻高山没有开过？那种雷鸣雪雨恶劣气候没有开过？路上的经历经验比小车司机强多了，经过几年的历练，货车司机都是驾驶技术高手。
反观小车司机，无道路行驶经验，档位不熟，道路标志看不懂，驾车还会死火，退车还要请人等等，也上公路，甚至上高速路，更谈不上由老司机带着，为此，很多人为自己不负责任的行为付出了血的代价！
(七)修车经验
大货车司机很多时候都是个体驾车的，货车嘛，因为每天跑的里程大多，超载负重保养不及时等原因，难免会经常出毛病，毛病肯定多于小车，在夜深人静的高山或荒无人烟的地方，这时候车出问题了，如果是小问题，还是需要自己动手解决的，时间久了，每个货车司机都会自己动手解决一些小故障，这是必须的，要不，你就不用开车了，久病成医就这意思吧。
小车司机呢，有几个会自己修车的？车辆稍微有点问题就电话给4S店，几百元就花出去了，而且还没有学到半点知识，有些司机甚至于最基本的正常保养都不会，5000公里换机油三滤，大家都知道吧，我就听说过有司机几年都没有换机油的，偶然发现时，机油只剩下最后一点点了。
(八)逆向行驶
高速路大家没有经历过逆向行驶而来的小车，也听过吧？看过几个逆向行驶的视频，那可是最危险的驾驶行为了，这种行为是无法让人原谅的，相信很多司机面对这种行为已产生了打人的念头，我就不明白，这些小车司机逆向行驶时就没想到过出事？他就不怕死？可惜了，这些严重违反高速路安全驾驶的还是小车司机。
(九)超速行驶
十次肇事九次快！大货车因自身的结构设计，所载货物等因素结定了大货车开不快，所以大货车出事故一般不是超速行驶造成的，前面也说过了，大货车刹车失灵造成事故占据了90％。
小车仗着自身轻巧灵活速度快的优点，经常高速穿梭于车流中，强超强会，抢道霸道行驶，完全不顾及别人的安全，由此引发的交通事故不计其数，前几天大学校长肇事事故就是活生生的案例。车版里有个《谈谈你开车最快多少》的帖子，里面很多跟贴的都说曾经自己最快速度多少多少，有些甚至200多时速，晕死啊！不敢想象200多时速撞上去是什么后果？
(十)疲劳驾驶
大货车这种特殊性的车辆结定了很多司机要疲劳驾驶的，为了赶时间送货，日夜谦程，别无选择，小车司机可以在家里休息好开车，这一点没法子跟小车司机比，有句话说得好，对不起，我不是故意的！看了以上的各种事实数据分析，大货车司机和小车司机到底谁才是马路杀手？谁才是驾驶技术好？谁才是让人尊重的驾驶员？大家一目了然吧，有不同意见，欢迎讨论，不得漫骂，对骂人者坚决给予反击！
为什么很多人都讨厌大货车司机和为什么不建议开大车上路的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！