大家好，今天小编来为大家解答为什么很多二傻子发视频走青藏线我批评了，就给我禁言了呢这个问题，不建议走青藏线的视频很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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川藏进，青藏线出，小轿车好不好走能不能胜任
浙江菇凉，4.6-5.2，28天的单车自驾西藏，宁波出发，走的是最常规的川进青出，总里程大概10000公里不到。座驾就是1.6排量的福克斯。川藏南线318除了林芝到拉萨走过大概300公里的高速（期间下高速走了一段318去看米拉雪山），其余都318走的，个人感觉除了巴塘到芒康的那段七八十公里烂路要特别小心外，其余都是较好的柏油路面，非常顺利，小轿车也无压力。后来走的青藏线109返程，青藏线看似都是柏油路面康庄大道，不过还是要小心，因为冻土原因，加上进藏出藏大货车大货车常年走这条道，导致路基有不少地方坑洼，但是小轿车开得稳点通过依然没压力哈。具体两条路线情况对比可以看我的旅行视频。
为什么很多二傻子发视频走青藏线我批评了，就给我禁言了呢
我是蜂富人生，首先，感谢您的邀请。
对于发视频走青藏线的人们，你批评了，却被禁言的问题，我是这样认为的，也不一定正确，仅供您参考。
一、平台禁你的言语，是因为它是一个宣传媒体，必须具有正确引领舆论的义务。这样大的平台，具有自己肩负的责任，有政策法规的要求和约束，不可能允许什么话都可以去说。因此，适当地干预不恰当的言论，这是他们继续生存的必须，建议您能给予理解。
二、发视频走青藏线，尽管充满了各种危险，但此行为的意义非凡。不管是哪一种形式的走青藏线，都面临着高原反应、温差挑战、无人区的跨越等等。这些人们，自己战胜自我，克服困难，通过自己的微薄力量，让许多人看到了祖国的西藏山山水水，风土人情，也看到了我们中国人，不畏艰险，勇于拼搏的精神风貌。人们更加了解西藏，了解那里的同胞生活。
三、你批评走青藏线的朋友，我觉得你一定是善意，估计是不是语言稍有激昂，才被禁言。我理解你的好心，先感谢你！但是，人各有追求，各有自己的活法。他们走青藏线，如果能保证安全，能宣传正能量，我觉得，我们应该能理解他们，并支持他们的行为，毕竟他们也做出了牺牲，也服务了许多人。你说是吗？
这就是我的看法，供题主参考。因个人能力有限，回答不一定能令您满意，不足之处，还请多多包涵！
有谁开霸道上过西藏，动力衰减的厉害吗
你算问到家了。18款霸道3.5排量。去过两次，还有另外一次是别人借走也是去西藏。告诉你动力会有衰减，特别是第一次进藏，翻折多山时特别明显，感觉脚都踩进油箱里了，车却爬不动，边上当地的五菱嗖嗖的超我。过了折多山以后，再翻山就适应了，没那么明显衰减了。二次进藏也没感觉。
川藏线317路况怎么样和青藏线相比哪个更适合自驾
大家好，下面我来回答一下这个问题。
大家都知道进西藏主要有两条路线：
??川藏北线317
??川藏南线318
先来说一下北线317吧，主要有以下三个特点一是川西风景优美。比如都江堰、四姑娘山、卧龙自然保护区夹金山国家森林公园、塔公草原风甘孜寺、德格印经院等等，经过岗托跨过金沙江，就正式进入西藏境内了，一路上美丽的风景有很多。二是有浓郁的风土人情。北线上的人文景物非常丰富。如德格的印经院，昌都一带是旧时前藏地区的重要城镇关卡，进出西藏的大小官员进出都要在这歇歇。特别是长毛岭野鹿旅游区，高山草甸等自然与人文景观，值得看的就是，丁青热舞了，热巴舞已入选国家级非物质文化遗产名录。三是路况不是太好。随处可见砂石路面，不比318国道来的那样平整。再说一下南线318的特点风景优美。如:摄影天堂新都桥，稻城亚丁，雅鲁藏布大峡谷，然乌湖，林芝等，还有贡嘎雪山、米堆冰川那样大名鼎鼎雪山，南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。距离较短。从新都桥分路之后，北线向北部多延伸了一段距离,北线的总公里数较多。而南线相对较近。当然，除了这些，一路上很多不出名或者是仅仅就是路上的花花草草，都为这条路增添了不少光彩，这里的路一眼没有尽头，两边不是高楼大厦，视野宽阔，美到让人叹息。最后说一下青藏线的特点青藏线是说经甘肃到青海再到格尔木再到西藏的一条线路。主要有以下特点：
弯少但道路不平。青藏线不像川藏线那么曲折多弯，他几乎是平直的一直在戈壁上行走，虽然弯少坡少但是路面却非常的不平坦，因为青藏线是到西藏所有物资的供给线，几乎所有的大型重型货车都要走这条线进藏出藏，所以路面非常不平坦，都是搓衣板似的道路。高反会比较严重。过了格尔木就要翻越昆仑山，一路上海拔都是五六千米，很多人在翻越昆仑山的时候就开始出现高原反应。青藏线的景点没有川藏线那么多，主要能看到的就是大山大河，而且昆仑山上并没有什么植被，可能显得过于荒凉。好了，以上就是我的回答，希望能够帮助到你，谢谢。
为什么很多二傻子发视频走青藏线我批评了，就给我禁言了呢和不建议走青藏线的视频的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！