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为什么凌渡在路上很少见

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专供 变成一蹶不振,凌渡为啥遇冷

老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于为什么凌渡在路上很少见和凌渡为什么不建议轿跑的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享为什么凌渡在路上很少见以及凌渡为什么不建议轿跑的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 为什么凌渡在路上很少见
  2. 凌渡变速箱真的那么容易坏吗
  3. 凌渡2023款无边框车的优缺点
  4. 凌渡为啥叫奢侈宽体轿跑

为什么凌渡在路上很少见

原因1:精准定位冷门

我们一起来看一下凌渡的宣传口号“奢适宽体轿跑”,关键词在“轿跑”两字。最先客观性而言,凌渡那么称呼自己也算将就接纳,较为炫酷的外表还算非常好。那麼为何卖没动呢,第一个原因便是精准定位终究是一个校园市场。

轿跑这一市场细分仍是冷门,还还未真真正正来到完善的一天,八零后、九零后消費人群的审美观亦或对汽车的要求也并不如想像中那麼个性化。而这也是大众的难点,凌渡往往勇于定坐落于轿跑,一定水平便是为了能解决大众车型设计方案上的“套娃”线路,此外是针对上海市大众这一“金饭碗”的自信心。

原因2:市场价过高

前边大家提及了这其中的一个原因,那便是市场价过高。这也就是我一开始也不看中这一车的关键原因之一。時间假如后退到一年前大家会发觉,大众一直比平级其他别的知名品牌市场价高,例如自己的斯柯达,其知原因,我认为“大众DASAUTO”这一汽车标志起了很大功效。但是现如今还那么玩,顾客还买账吗?

如今难题就来了,依照凌度的标价,假如你看好知名品牌,要高端大气,你能挑选豪华车品牌奥迪A3;假如你看好配备,你能选购速腾等顶配车系;假如你看好室内空间,你能选购一大把的合资B级车,例如自己的迈腾,或是丰田凯美瑞等车系,与以上这种车系对比,凌渡的竞争优势显著较为低。

原因3:性价比高低

一般大城市应用得话,凌渡1.4T的推动力早已足够。但是1.4T配对的是成本费更低的双离合,相比1.8T配对的湿式双离合,显著中后期应用可靠性要更差一些。

大众凌渡的价格稍高配备也是惨不忍睹。做为一款十五万-2三万的车,配备跟十万的车类似,全系列沒有导航栏,车内饰塑胶感偏重,豪华型下列车系仅有卤素灯。哪些巡航定速、自动天窗、倒车后视、汽车真皮座椅那也是一个梦,害怕想。终究低配型连个中控屏也没有,稳稳的一个乞讨者车。

原因4:自信心过度

上海市大众是较早一批在华创立合资,前些年借助朗逸、普桑等好车累积的很高的威望,这也为日后大众可以在我国人生得意的主导作用。因此别的知名品牌见到大众在京能有这样主要表现,也没有什么好埋怨的,谁让你们当时不注重我国市场呢。

凌渡从高姿态发售,到因销售量向市場低下头释放多万元特惠,只经历了短短的4个月的時间,针对上海市大众而言应当算得上一次不成功的实例。殊不知凌渡的确不好吗?实际上历经好多次的试架和外景摄影,凌渡相似于奥迪A3的汽车底盘功底和好看的內外设计方案给大家提供很出色的感受,只不过是“奢适宽体轿跑”几个字给了大家太高的期待,大众也低估了凌渡。

凌渡变速箱真的那么容易坏吗

凌渡变速箱不容易坏。

这款车的故障率并不高,质量还是非常稳定的,尤其是发动机变速箱三大件也非常靠谱,这个外形设计的是一个轿跑的风格。

凌渡2023款无边框车的优缺点

凌渡2023款无边框车的优点是外观更加时尚、美观,无边框的设计让车身线条更加流畅,视野更加开阔,增强了驾驶者的驾驶体验。

同时,无边框车窗的密封性更好,能够有效减少噪音和风阻,提高车内的舒适性。

缺点是无边框车窗的制造成本较高,维修难度也较大,同时在车窗玻璃碎裂时更换成本也较高。

凌渡为啥叫奢侈宽体轿跑

顶配车型确实挺奢侈的,前提是选配都装上,这时候配置跟CC至尊差不多了。

因为凌渡的外观设计降低了重心,使得视觉感觉它很宽,再用了溜背,宽体轿跑自然名声在外。

动力方面,新款凌渡搭载EA211系列1.4T涡轮增压发动机,分为高低功率两种不同调校,最大功率分别为131PS/150PS,峰值扭矩分别为225Nm/250Nm。

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