大家好，为什么俄罗斯的汽车那么便宜相信很多的网友都不是很明白，包括为什么不建议去俄罗斯买车也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于为什么俄罗斯的汽车那么便宜和为什么不建议去俄罗斯买车的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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中国需要从俄罗斯买汽车吗
中国不需要从俄罗斯买汽车。
我们比较常见的就是英法美德，日韩，意大利等，但是俄罗斯的汽车几乎就没有见过，但是中国军机很多都是从俄罗斯订购，为什么俄罗斯汽车在中国没有任何销路呢？
第一个原因，就是俄罗斯本土的汽车市场不大。俄罗斯的汽车品牌非常少，熟知的也就伏尔加，拉达等。虽然俄罗斯国土面积大，但是人口却不到两亿，所以俄罗斯本土对汽车需求量并不大，而且俄罗斯对自己的汽车产业也不是很上心，更没有将精力花在汽车制造上。
而第二个原因则是俄罗斯的汽车商业环境比较差，这些年，中国的本土汽车品牌竞争非常激烈，很多本土品牌直接将国外品牌汽车给淘汰，而国产品牌汽车为了能保住市场，更是不断的进行研发，生产更多新品。而俄罗斯虽然是工业大国，但是经济始终不行，所以俄罗斯目前为止也就那几个老牌汽车，根本就没有研发新产品，所以俄罗斯也没有竞争力，不仅外国其他品牌汽车众多，光是我国国产汽车就完全可以碾压俄罗斯。
最后一个原因就是俄罗斯生产的汽车无法满足我国消费者的需求。俄罗斯在汽车领域生产技术十分落后，而且汽车生产线还是几十年的陈旧设备，不管是汽车的内部操作还是外观，已经无法满足我国消费者对汽车的需求，本来俄罗斯就输在了起跑线上，后天又不努力，自然而然就难以打开中国市场。而且我国汽车进口关税也非常高。不要说我们国家，就是俄罗斯自己的民众也对自己的汽车认可度不断降低。
为什么俄罗斯的汽车那么便宜
俄罗斯汽车便宜是指本土价格还是出口价格呢？
俄罗斯是一个非常有意思的国家，它有强大的军事力量、诨号为“毛熊”，但是在经济方面似乎并不强大，有庞大的工业体系却似乎没有听说过有“俄系汽车”；在俄罗斯热销的车主要都是外国品牌，其中拉达作为其本土品牌虽然销量不错，可是拉达已经被雷诺收购，也就是变成了法国控股的车企。
俄罗斯的汽车工业真的是很糟糕，不过在俄国的热销车普遍都挺便宜，这是为什么呢？其实看过这些热销车后也就释然了。来看一组图集吧。
1.拉达Granta（销冠）
2.拉达Vesta
3.起亚Rio
4.现代Creta
5.现代Solaris
6.拉达Nivatravel
7.大众Polo
8.斯柯达Rapid
9.拉达Largus
10.雷诺Duster
这些车怎么样？
很显然都应该很便宜，因为这些车都是低端入门级车，特点本就是价格低廉；俄罗斯的经济水平并不理想，以自然资源出口为主导致结构极端不平衡，其经济走势非常不稳定，人均DPI的真实数据比较难看。所以在俄罗斯能热销的车都是些价格低廉的欧系或日韩系车，但俄罗斯对于这些品牌的热情并不是很高，最能激发其热情的是其本土品牌，或者是价格最低的品牌；比如拉达或瓦滋，只是这些车的质量其实很差，技术水平也非常落后，为什么俄国人能接受呢？这就要谈谈俄罗斯人对汽车的理解了。
简而言之，汽车是用来开的、不是用来修的，这是大部分司机的观点；而在俄罗斯则是汽车是用来修的，且汽车的设计制造一定要符合“好修”的标准，所以拉达和瓦滋也才能成为热销车。有了这些价格低廉的车，那么不论大众、雷诺或者现代起亚，在这块市场中也就不敢卖高价了，价格都比较低则显得俄罗斯的汽车价格低廉。
“俄系车”在中国汽车市场表现如何呢？
中国汽车用户对于车辆的品质要求很高，可以说远高于俄罗斯的司机，这就决定了俄系车不可能在中国市场获得认可；参考拉达尼瓦这台以进口方式销售的车吧，它使用的自然吸气发动机排量不小但是动力很差，百公里驾驶那是要二三十秒的；车辆没有任何电子辅助驾驶配置，有四驱系统但还是用纯机械结构操作，整车看起来就像是上世纪上半叶的产物。
此车能够对标的是威利斯Jeep，只有倒退70~80年才能给出拉达尼瓦以好评。
除了拉达尼瓦以外，近期热度较高的俄系车是瓦滋旅行者；这台号称为“MPV”的车实际只是中置后驱面包车，车辆还是没有基础的电子配置，发动机倒是符合国六标准了，然而2.4L的发动机只有108kw/230N·m的水平，这种发动机连北汽212用的三菱4A91JT-1.5T都不如，与国产1.5T相比有较大的差距，动力是硬伤、油耗也是硬伤。
这样的车定价5万以内还可能有些市场，可是瓦滋旅行者似乎定价15万左右，谁会选择它呢？也许只有些剧组会拿来当作道具车使用吧。这就是俄系车的特点，俄罗斯的汽车真是乏善可陈。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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为什么我国人民接触不到俄罗斯的汽车
随着人们生活水平越来越高，对生活的要求也随之升高，而且汽车被普遍的使用，由于中国的市场前景非常的好，毕竟是人口大国，而且消费水平比较高。所以很多外国品牌争相进入国内，都想在国内汽车品牌当中博得头彩，在汽车界，品牌开始多样化，人们的选择范围越来越广，合资车和国产车，是一直讨论不下的话题。外国车也屡见不鲜，但是在国内却很少见到俄罗斯汽车。
其实这点人们还是比较疑惑的，毕竟中国和俄罗斯还是交往甚好，各国的车子都在争相进入中国市场，难道他们就不想把车子卖给中国吗？其实要根据俄罗斯本土的情况了解，这样就能够说得明白。因为俄罗斯地广人稀，虽然拥有着丰富的土地，但是人员不足两三亿，对汽车的需求量也没有那么大。而且在造汽车方面，他们也不是很重视，只是达到需求就可以了，似乎没有想要进出口的意思。
而且在他们国家，品牌也没有多少，汽车行业环境比较差，而且市场前景也不大，再加上他们本身就不注重这个行业，虽然战乱脚步的可能性不是很大。所以他们能够拿得出手的汽车品牌，也几乎没有，所以在造汽车的技术，质量和外形上，是无法满足中国市场的需求，估计他们也深知这一点，所以就没有采取这样的行动。毕竟国内的汽车种类繁多，选择性也比较广泛，在众多豪华的品牌当中，你会选择一个不知名质量又不怎么样的汽车吗？
这当然是顺势而为，没有什么可争议的，如果问题出自于自己，那谁也无能为力。所以还是专心研究，在汽车方面的技术问题。对于在国内几乎没有俄罗斯汽车，你有什么样的看法？
俄罗斯的轿车怎么样
俄罗斯的汽车差强人意原因有：
第一个，俄罗斯的汽车产业不够发达，虽然俄罗斯的国土辽阔，但是人口稀薄，人们对汽车的需求量比较少，所以俄罗斯的汽车行业很难得到发展壮大，而且俄罗斯跟注重军事建设，比起研究汽车，俄罗斯更喜欢把精力投入到国防军工领域。
第二个，俄罗斯的汽车竞争力不强，目前俄罗斯仅有几个汽车品牌，这些品牌之间的竞争力很弱，不像在中国市场这样，每家车企基本都挣的你死我活，也是因为在这种强大的竞争压力下，才能够筛选出更好的汽车品牌，促进国产汽车的进步，因此没有市场竞争压力的俄罗斯车企，如果贸然进入中国市场，很容易被其它品牌碾压。
第三个，俄罗斯的造车技术，当地的汽车生产线使用的还是几十年前的设备，他们生产出来的汽车跟不上时代的发展，就连俄罗斯人民对本土汽车的认可度都在不断下降，这样就更加无法满足中国消费者对车子的期待了。
关于为什么俄罗斯的汽车那么便宜的内容到此结束，希望对大家有所帮助。