大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于为什么丰田不用爱信AT，不建议买at的车这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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马石油途力士变速箱适合马自达at变速箱吗
适合
马自达用马自达自主研发的变速箱，采用了创驰蓝天技术，这一款车配备的是6速手自一体变速器，变速器带有换挡拨片，使用了扁平液力变矩器，使用多片闭锁离合器，扩大了闭锁区间。汽车上常见的自动变速器有三种，分别是at变速器、双离合变速器、cvt变速器。
at发动机的优缺点
（AT），这种变速箱的优点在于技术成熟，可靠性高，由于配有“液力变矩器”这个缓冲零件，能够让动力传递的过程变得平滑稳定，所以手自一体变速箱的车子，开起来一般不会有大的顿挫，比较平顺。
但缺点也正是因为这个“液力变矩器”，发动机动力就在传递过程中被消耗了一部分，所以手自一体变速箱传动效率相对较低，会增加油耗。
而且，手自一体变速箱结构复杂，研发与生产成本更高，因此换算到车型的价格也就更贵一些。
at变速箱排行前十名车
1.本田的10at变速箱，美版雅阁
2.宝马的zf8at变速箱，宝马3系
3.爱信的8at变速箱，凯美瑞
4.本田的带液力变矩器的8速双离合变速箱，思铂睿
5.马自达的6at变速箱，阿特兹
6.通用汽车的9at变速箱，别克君威
7.宝马的7速双离合变速箱，m系列
8.大众的7速双离合湿式变速箱，迈腾
9.大众6at自动变速箱，朗逸
10.雪铁龙8at自动变速箱，天逸
为什么丰田不用爱信AT
说到AT变速箱，那最有名气的应该属于爱信6AT和采埃孚8AT变速箱，两者在换挡的平顺性和耐用度上表现都很出色，其中爱信的6AT变速箱主打中低端，采埃孚8AT则是主打高端。如此一来，丰田作为爱信的第一大股东，用爱信的变速箱再正常不过了，但是细心的朋友也许发现了，这些年丰田用的爱信AT变速箱越来越少。
首先可以确定的是，丰田并不是不用爱信的AT变速箱了，旗下车型现在所使用的6AT、8AT都是来自于爱信，比如汉兰达的6AT，凯美瑞、亚洲龙的8AT等，只是现在越来越多的车型开始用CVT代替AT变速箱，比如威驰、卡罗拉以前的4AT变速箱已经换成了CVT，凯美瑞、荣放的6AT也被最新的DirectShift-CVT所代替，新出的车型奕泽、CHR也都是CVT变速箱，之所以这样主要还是因为4AT、6AT变速箱的优势并不算明显了。
AT变速箱最大的优点是耐用度比较好，但缺点是油耗相对比较高，4AT到6AT的逐渐淘汰就是因为这一点，再加上CVT变速箱的质量越来越好，尤其是有起步齿轮的DirectShift-CVT，在可靠性上又有了进一步提高，同时还有着省油的优势，虽然AT和CVT相比还有着动力传输上的优势，但丰田毕竟不是一个追求动力的品牌，旗下车型很少有把动力作为卖点的，相比之下更注重整车的油耗表现，因此更加省油、可靠性也有了很大提高的CVT变速箱更适合丰田的风格。
综上所述，爱信的AT变速箱变速箱在丰田上面之所以用的越来越少，主要是因为油耗上的不足越来越明显，再加上CVT可靠性的提升，使AT变速箱变得越来越没有优势，不过这仅限于4AT和6AT，现在爱信8AT在丰田的高端车型上应用还是比较多的。
关于本次为什么丰田不用爱信AT和不建议买at的车的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。