各位老铁们好，相信很多人对丙察察线现在好走吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于丙察察线现在好走吗以及为什么不建议走丙察察的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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318和丙察察哪个好走
318好走。318线为国道川藏南线段，经过多年的改造，目前的路况非常不错的。途中景点遍布，地势险峻，风光无限，沿途餐饮、住宿、加油、修车等各种保障设施也很到位，解了许多游客的后顾之忧。丙察察是滇藏公路其中的一段，但路况非常复杂险恶，不如318线路况好，泥石流、塌方、山体滑坡等自然灾害时常发生，存在一定的安全隐患。从安全的角度出发，建议大家走318。
丙察察这条线一个人自驾敢去吗
从丙中洛到察隅正在修路，是分时段放行，一定要避开雨季和冬季，否则就会很危险。把去年自驾去丙察察的一段经历和大家分享。
这一路上的照片都是左手把方向盘，右手按快门拍摄，基本上很少停车拍，路上速度慢，所以照片有些抖或画面不清时，都是在不危险的路段上拍，更危险的路段没敢抢上拍，第一阶段沿怒江峡谷时跑时，左右手不是奔腾咆哮的怒江水和悬崖边，就是摇摇欲坠的山体滑坡，并且怒江冲刷着原本就疏松的悬崖地基，很多都开始倾斜了，这真的是险，烂、开的是心惊胆颤……
丙察察公路是第八条也是最后一条进藏公路的简称，指代从云南丙中洛经西藏察瓦龙到西藏察隅县城的低等级道路（严格意义上不能称之为公路）。
感谢胜圣、美、阳阳家留下珍贵的录像，太珍贵了，太感谢你们一直陪伴我身后，为我留下了宝贵资料。
回望来路
悬崖边行驶
大流沙实际上是一种常年的地质灾害，稍有风吹草动，大大小小的石块就会从坡顶沿着扇面飞滚下来，少则数百，多则整个滑坡。
仙人掌
自从丙察察公路问世后，成为了进藏越野路的终极代表，和传统的进藏大通道318比起来，丙察察的风景更美，道路更加险峻。
有的人认为从318川藏线进藏，身体下了地狱，眼睛上了天堂，那么丙察察就是地狱中的地狱，天堂中的天堂。
察瓦龙检查站
四川老板陈老板的网红店。
察瓦龙乡是秋那桶到察隅沿途唯一有断断续续手机信号的地方，其中最有名的四川饭店，满墙满窗的写满贴满数年来或自驾或骑行或徒步的驴友大名和相互鼓励的豪言壮志。
回望所有照片和视频，都未能展示出BCC这条越野着自身凶险和烂，如果有兴趣的朋友们可以来试试，来挑战一下自我
回望每一条经历过的烂路
缓慢爬升悬崖
路遇未知名的神山
来不及细看风景，匆匆过客
军用桥
从峡谷底爬升4000米高山上，风景优美绝伦
壮美的景色
满山遍野的野花盛开
涉水行车
终于到了中途客栈目诺宾馆
打开后背箱，灰尘都严重的进了每个可以挤进的缝隙
勤劳的老板小唐，四川人，她告诉我每年5月进山，10月下旬出山，其他时间大雪封山，儿子读初中，放假来陪妈妈，她说路烂险，进来的人少了，生意也不好做，煮面条都要用高压锅，不然煮不熟。她鼓励我涚过了明天第二个丫囗应该就好了。
确定没有信号，不死心的胜圣举手找信号
丙察察线，即云南贡山丙中洛经西藏东南处的察瓦龙至察隅的简易道路，它是我国内地目前进藏的第七条公路，是从云南丙中洛，沿怒江往北，经过察瓦龙，抵达西藏林芝地区的察隅县”也是进藏路线中最为艰险，风景也最优美原始的路线。
察察线处在横断山脉的腹地深处里，山高峡谷深，所以外界人极少有能进入，处在深闺人未识的锁闭状态。但是，随着09年9月简易道路的开通，它那神秘、古远、原始的面纱慢慢裸露在人们的面前。
摩托车走丙察察危险吗
答：摩托车走丙察察应该不危险了，因为摩托车走丙察察事实是在观察着行走一条单条的平街道路，正当摩托车开到小路边准备过桥的时候，开车的主人都会认真安全扶着摩托车慢慢地行走过去，行走过去之后才开车，无论是在某个地方一见到有桥的地方，都希望百姓们和开车们注意安全保护好自己身体过桥，所以摩托车走丙察察应该不危险了！
丙察察线现在好走吗
目前丙察察线的路况较为良好。1.目前正在实施的京藏高速加速公路丙察察线已经全线建成通车，道路整体质量有所提升，而且盛行的风沙现象保证了道路的通行。2.不过需要注意的是，丙察察线处于青海和四川两省的交界，当地交通资源相对缺乏，特别是一些山区和村镇的道路建设状况不佳，所以行车时需要格外小心谨慎。3.总体来说，当前的丙察察线在天气条件和交通安全方面相对好，但是在旅行中也需要注意防范意外的发生。
好了，关于丙察察线现在好走吗和为什么不建议走丙察察的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！