今天给各位分享纯电车长期跑高速公路怎样的知识，其中也会对纯电车不建议跑高速进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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纯电车长期跑高速公路怎样
纯电动车长期跑高速不合适，因为纯电动车续航能力不强，在高速充电不方便
电车上高速是违法吗
电车上高速是违法高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
纯电动汽车，续航400公里左右，允许上高速公路吗
谢悟空邀
上高速，时速大于高速最低车速要求，就可以，注意的是，电动汽车可以，电动车不可以，看题目续航比较大，是可以的，但是还要说下区别，以便有同样问题的，能做出判断
电动车，属于低速电动车，普遍采用铝酸电池，电池价格低，可单独取出充电，无需充电桩，家中电即可，属于简易四轮纯电动，基本低于70km/h，续航不到100，更为接近观光车，冬季续航低，安全方面，车身高强度使用比例10%以下，无安全碰撞测试，无保障.
电动汽车，一般采用动力锂电池，寿命长，有快充，慢充两种方式，车速一般100km/h以上，满足高速要求，续航能力大，有安全配置.价格也相对上面电动车贵.
区分好你自己车的情况，现在很多高速都安装了很多充电桩，比如京沪，京台等，提前查好沿途充电桩情况，规划好出行路线，带好充电线，符合电动汽车的就可以上高速啦.
了解了的话，点个赞吧，谢谢，有不同观点欢迎指正.
为什么电动自行车不能上高速
因为电动机和燃油机属性的不同，所以对于不同的场景有不同的优势。简单来说，电动车的最佳经济速度为40~60km/h，而燃油车的受排量的影响最经济的时速大概在70~100km/h。随着时速的增加，风阻系数的成倍增加，对电动车来讲，无论低速还是高速的热效能值都能达到80%左右，而高速时又不得不面对更大的风阻、胎阻对能量的消耗，根据能量守恒，所以无法达到标定的续航值，给人的结果就是费电。
高速时，燃油车同样面临这样的风阻和胎阻的影响，却能省油。原因在于汽车发动机的热效能值非常低，打着火为0，高速时最高能达到40%左右，随着车速的升高，风阻大了，而热效能也升高了，升高带来的能量大于风阻带来的能量损耗，结果就是省油。
文章分享结束，纯电车长期跑高速公路怎样和纯电车不建议跑高速的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！