本篇文章给大家谈谈摩托车降挡降速正确方法，以及摩托车什么速度不建议降挡对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
摩托车不降挡会怎样
摩托车上坡不降挡不够马力，爬不上坡，而且发动机会损坏得更快，平路不降挡无问题
摩托车连续降挡对车有伤害吗
不会有伤害。
当然可以啦。摩托车在高速行驶中发现前方有情，急需减速行驶，从高速档减到底速档，可以连续减档，但是手和脚配合要一至，如果操作不当会引起摩托车熄火，甚至会损坏变速箱里的齿轮、换档拨叉等。所以操作一定要适当，不能忙中出错，要冷静。
摩托车降挡降速正确方法
正确方法就是在计划减速减档之前，先将油门松开，同时轻踩刹车，使摩托车的速度降下来，等摩托车的速度降到自己需要的低速度之后，捏紧离合，将档位挂至合适的档位，而且摩托车在减速减档的时候是不需要一档一档往下减的，例如可以直接从五档减到二档。
离合对于发动机动力的连接来说，是非常重要的一个零件，将离合捏紧，就将动力连接给断开了。所以在计划减速减档之前，捏住离合减速会让摩托车的车轮失去发动机的制动，这时摩托车只能够利用挂惯性向前滑，达到减速减档的目的。
摩托车档位跟速度的关系，高档低速会熄火吗
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摩托车档位和速度的关系，高档位低转速会熄火吗？摩托车档位和速度是相辅相成的，只有两者均衡的完美配合，那么发动机的性能才会发挥到最佳状态，但这个关系又有点奇妙，不同排量和不同调校的动力总成，档位和速度的关系就会不一样，进而就会出现题主所关心问题的不同结果，所以讨论这个问题，必须要有一个目标车型，并且实际操作中也要以车辆实际情况为准，并不能简单的一概而论。
我们以比较常见的150通路车为例，这类车型所搭载的动力总成，普遍都会采用偏低转的调校，这样的前提下，它们档位和车型速度的关系就比较简单，实际的使用中我们只要将速度提升相应大于档位10KW/h时就可以升档。
也就是说车辆起步时时速达到30km每小时，就可以挂入二档，40km/h就可以换入三档，以此类推就可以平稳地实现车辆的提速和升档，那这个过程中还要考虑实际的路况，如果是上坡路面，还需要提高发动机速度在换挡。
在这样的状态下如果保持五档不变，那么车速降至40km/h，就会出现脱档的现象，如果不及时进行降档，车辆就会因为动力不足出现熄火现象，当然这个过程中要排除下坡路面行驶的情况，下坡路面本身的行驶阻力较小，所以对于发动机的驱动力并不会有太高的要求，即便速度再低一些，高档状态下车辆也是不会熄火的。所以高档位低时速熄火的先决条件是常规平坦路况。
而对于一些高转发动机来说，时速和档位的速度就会脱离我们常规的认知，因为有些功能性车型，低档位就可以破百，所以以上的速度和档位关系并不适合这类车型，对于这类车型而言提高转速至红线再进行换挡才有刺激感，因此实际的骑行中我们一定要以车辆的实际表现为标准，并不能一味的只看速度表，还要结合发动机转速进行及时的升档和降档。
但值得肯定的是不管是哪类摩托车，如果高档位低速度一定会导致熄火，不过这里的速度会有一个界限，它可能是20km/h，也可能是40km/h。原因很简单，发动机所释放的动力无法驱动车辆正常前行时，自身的阻力只会迫使发动机熄火，它等同于我们操作技巧不到位而造成的起步熄火。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的摩托车降挡降速正确方法和摩托车什么速度不建议降挡问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！