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捷豹后期维修和保养很麻烦吗

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进口车维修麻烦 捷豹XE问题多

大家好,今天来为大家分享捷豹后期维修和保养很麻烦吗的一些知识点,和为什么修车的不建议买捷豹的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 捷豹维修成本
  2. 捷豹后期维修和保养很麻烦吗
  3. 捷豹xj修起来很贵吗
  4. 捷豹dsc不可用怎么解决

捷豹维修成本

维修成本很贵是这样的。捷豹汽车后期维修成本特别高,因为这款车的配件在市场上不是很常见,所以卖得很贵。

捷豹品牌在英国品牌里头还算是二线豪华品牌,在中国市场,销量还是品牌知名度都很难和BBA做一个抗衡,加上BBA这几年的产品覆盖面变大,随着雷克萨斯品牌的一个崛起,给本来就不大的豪华品牌市场带来了更大的竞争,对于边缘的捷豹和英菲尼迪无疑是一种大大的打击。

捷豹后期维修和保养很麻烦吗

不麻烦

捷豹保养周期建议是一万公里保养。

按时保养可以减少故障。

维修方面需要了解具体什么故障,哪款车。电脑检测故障码来出维修方案。

按时保养基本没什么大问题。

大修方面主要费用是发动机和变速箱方面。

捷豹xj修起来很贵吗

不吹不黑,确实贵!

保养是日常用车中不可或缺的一项“工作”,日常的保养能够延长汽车的使用寿命,保证行车的安全。

国民经济水平的不断提升,使得国内的汽车保有量不断增大,BBA作为其中的“领头羊”不断爆出“天价”保养费的话题,动辄破千的基础保养费用引起了大范围的热点。不过这和捷豹路虎相比可能就有点“相形见绌”了。

捷豹dsc不可用怎么解决

更换节气门,节气门执行器卡在关闭位置,ECM发出指令节气门打开,但执行器卡滞,如果电子节气门保险没问题,线束没问题,测下针角1和2为节气门马达线圈,阻值不正常更换该节气门;

解读故障码,车身稳定系统出现了电控系统故障,建议找修理厂用解码器读取故障码,然后进行维修。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

红酒加可乐 捷豹XFL竟然是这样一种感觉 波

标签:# 很麻烦# 我的# 后期# 捷豹# 保养