31百科知识网

31百科知识网

中国这款武器流传国外 美俄大呼厉害

本篇文章给大家谈谈印度的阿琼坦克现在还有没有作战能力,以及印度为什么不建议买坦克对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

本文目录

  1. 印度阿琼主战坦克有没有可能成为世界最贵坦克你怎么看
  2. 印度的阿琼坦克现在还有没有作战能力
  3. 印度除了光辉战机、阿琼坦克,还有什么搞了几十年却还是垃圾的武器吗
  4. 印度为什么不装备战略轰炸机

印度阿琼主战坦克有没有可能成为世界最贵坦克你怎么看

兔哥回答:阿琼坦克是印度所谓的国产坦克,如果说阿琼坦克是世界上最贵的坦克并不为过,阿琼坦克有资格获得这项殊荣。为什么这么说?我们分析分析就能理解了。

决定一款武器装备的价格因素有很多,通常情况下要根据成本、研制周期、装备数量来横量,举一个简单的例子,你投资1万块钱研制一款武器,一个月完成了和两个月完成了价格就不一样,因为你的人工费用多花了一个月,价格肯定会涨。如果一年才研制出来,可能就不是一万而是数万,研制周期越长花费越大,这是一方面的原因。第二个原因是数量,也就是产量,坦克是武器装备,打仗用的,但对于坦克制造厂来说坦克是产品,是用来卖钱的,只有多生产坦克,才能多卖钱,而且产量大了成本均摊后价格也会下降,价格低了,性能又不错,顾客才会买,产量少想要不赔本只能多要钱,没人买你也赚不到钱,连本钱都搭进去。

印度的阿琼坦克研制周期长达三十多年,不用说投资,光是一堆人员的工资、水电费等等就需要多少钱?关键是阿琼坦克并不能说是研制成功了,身上一堆毛病,到现在都没解决好,印度又准备从俄罗斯购买坦克了,为什么?还不是阿琼坦克不行吗。印度早就嚷嚷着振兴民族工业,特别是军工企业领域,如果阿琼坦克能够半满足印度的需要,即便走不多远掉两轮子印度都会购买,看来连这都做不到,几百公里能把所有的轮子都跑掉了,这不是瞎掰,阿琼坦克的确是跑了几百公里换了19个轮子,一共才几个轮子?真不行,这么长的研制周期价格能低吗?

阿琼坦克的项目投资成本从1974年的350万美元已经积累到了现在的30多多亿美元。1999年3月印度花了4.25亿美元定购了124辆阿琼MK1坦克,单价约235万美元一辆,但正式开始生产的时间是2000年9月底,拖了一年半,结果价格每辆坦克上涨到了470万美元。2001年又上涨到了570万美元,是当时俄制T-90型主战坦克的出口印度价格的5倍。阿琼1型坦克目前的124辆中的80%都趴窝了,剩下的精心保养留着每年阅兵时用拖车拉到阅兵场起点,慢慢开到阅兵场终点,在拉回家保存好。

目前,阿琼坦克的最新款阿琼MK2型已经研制成功,最大的变化是重量从1型的59吨胖到了68.24吨,长“膘”了价格肯定也会涨,2011年时的单价每辆802万美元,而当时的俄罗斯的T-90S型的出口价格才250万美元,一辆阿琼2型能买3辆T-90S还省下不少钱。不过印度陆军就是不想要,说是不合格,修坦克的时间比开的时间多多了。你不要别后悔,阿琼坦克放着就能增值,结果到目前已经1000万美元的单价了,据说还会增值。因为,印度决定用5年时间研制国产坦克发动机了,按照印度武器装备生产规律特点,说5年,十五年、二十年能赶出来就不错了,到时候价格还会翻翻。

阿琼坦克价格暴涨的原因一个是研制周期太长,二是重要技术都必须依赖进口,早期印度在阿琼坦克上计划实现90%的国产率,结果随着计划实施国产化率从90%逐步下降到了35%。能把德国经典的1500马力发动机经过印度手后变成500马力,能实现国产化率提升吗?不可能。目前,阿琼的发动机是德国的,变速箱也是进口,火控系统是西班牙伊诺萨公司的,火炮控制系统是德国FWM公司的,履带橡胶垫是一个叫Clouth德国公司的,履带是同样也是进口的。印度国产坦克火炮的性能根本就不合格,当然印度平时也不怎么用。总体来说,印度阿琼坦克的单价目前是世界最高的,处于绝对领先位置,没有能超其右者。

以上是兔哥个人观点,欢迎关注兔哥,欢迎探讨指正,图片来源网络。

印度的阿琼坦克现在还有没有作战能力

“阿琼”坦克有枪有炮是有战斗力的这一点毋庸置疑,目前来看“阿琼”坦克已经脱离了被人诟病的“白象”形象了,开始往初始实战化方向发展,目前的MK–1A坦克据说经过了70多项改进,主要的装甲防护、火控系统、光学瞄准器材、弹种(有可能使用炮射导弹)也得到了加强,但是这些改进措施完成后“阿琼”坦克也变成了世界上最重的坦克,达到了68吨!再加上拖车公路行驶重量要超过100吨,印度交通基础设施之差,能否通过100吨重量让人严重怀疑。

“阿琼”坦克,是印度集成各国先进的子系统和自己研制的子系统结合起来的产物,从1980年代初立项到现在已经快40年了,仍然是磕磕绊绊没有形成稳定的、完善的使用功能,“阿琼”开始设计之初瞄准的是当时世界上最先进的坦克设计,纸面上的性能很先进,可惜印度工业不给力,生产出来的“阿琼”MK–1型坦克性能非常低劣!以至于印度军方都拒绝购买这样尴尬的局面……那么“阿琼”坦克到达有啥不妥之处?德国“豹2”坦克的MUT873Ka501V柴油机,也叫“动力包”,就是柴油机和变速箱、涡轮增压装置…都集中在一起,可以整体安装,而不是以前那样动力系统分布式的。出现故障之后可以迅速的整体吊运出动力舱室,更换一个新的动力包,这样坦克就可以快速的继续作战。

而“阿琼”坦克立项之初也看中了德国的先进柴油机,使用的是“豹1”坦克的改进型柴油机838Ka501V发动机,理论上来说这种发动机配置给“阿琼”坦克还是不错的,但是该发动机在欧洲温带环境性能非常优良,到了南亚地区开始水土不服!经常性开车不到100㎞就开始罢工,而且印度与巴基斯坦交界处的“印度沙漠”炎热异常,发动机系统跑冒滴漏现象严重,经常性的润滑油滴干,影响到了机械的运转和极大的磨损损耗,德国技术部门也没有找到很好的解决方案……发动机相当于人的心脏,心脏不好啥都不能做!“阿琼”坦克由于发动机性能不佳只能部署在环境条件相对好的地方,坦克不适应国内的各种作战环境,这对于军方来说是无奈的,也是不能接受的,所以印度只好进口俄制T90S坦克。“阿琼”坦克主炮使用120㎜口径滑膛炮,据说:也是依据德国的莱茵金属的L44型120㎜滑膛炮,“莱茵L44”型120㎜滑膛炮是“豹2”坦克的主炮,采用电弧炉+电渣重溶炉双联冶炼工艺,炮管自紧性好(晶粒更加细化,排列更加致密)耐高膛压、高温性能非常好使用寿命更长!但是,印度引进之后制造质量是否达到要求不得而知,以印度钢铁业水平来判断,L44炮的仿制工作是非常艰难的!同样引进该炮的韩国在2013年前后才全面仿制成功,印度也许只能将该炮的技术指标降低之后才行。

另外一个问题就是120炮所使用的炮弹,通常来说目前坦克配置的主要弹种就仨:穿甲弹、破甲弹、爆破杀伤榴弹。坦克的炮弹与一般陆军用的炮弹不一样,使用的是“半金属壳”,就是弹壳的下部是黄铜制造的(三分之一左右)、上部使用的是硝化材料,当炮弹装填至炮膛内击发后弹壳前半部分会烧蚀干净…这样就可以在弹壳退出后减少体积、减少坦克车体内所占用的空间。但印度的120㎜坦克炮炮弹是否达到要求还不得而知,根据印度自己的说法,国产的120㎜弹在5000米外可以击穿三层北约重靶(450㎜),可以印度军工一贯作风让人表示怀疑!即便是穿甲弹5000米击穿三层北约重靶水平也不是很高!仅算是一般水平。

总体来说现今的“阿琼”MK–1A坦克的战斗力与早期的俄制T80、豹2型相当,谈不上有多少的先进性,其:主炮、发动机,悬挂部分仍然不成熟,火控系统也是外国产品拼凑而成,装甲是否达到英国“乔巴姆”水平有待观察,最重要的是“阿琼”坦克自身重量太重了!机动性堪忧,68吨的重量已经证明了装甲防护水平的不堪,现代战争中坦克的装甲防护力要是水平不高,到了战场就是待宰羔羊。

印度除了光辉战机、阿琼坦克,还有什么搞了几十年却还是垃圾的武器吗

印度一个奇葩的国度。国内各种基础工业设施差的要命,各种武器装备还都想自己制造,但是到头来钱没少花,造出来的武器装备,自己国家的军队居然拒绝接收。

空军装备方面:印度非常著名的航空公司,斯坦航空公司研发制早的光辉轻型战斗机。1983年开始研发,到2016年服役,足足经过33年,30年前的设计一装备就落后于世界各国。就算这样虽然光辉战机还是问题不断,整个光辉飞机的配件有一大半都是国外产的,印度只算是个装配工,就整个装配工都干不好。印度空军宁愿采购法国的阵风战斗机也不愿意接收光辉战机。

陆军装备方面:阿琼坦克和光辉战机的经历很相似。印度的阿琼坦克是世界上研发用时最长的坦克,没有之一。用时40年。阿琼坦克的外形和德国的豹2坦克很相似。但是印度人给上面加了大量杂七杂八的各种装备,让阿琼坦克的重量超过了58吨的设计极限,印度所有的公路和桥梁都负担不起阿琼坦克的重量,还有一点就是阿琼坦克的宽度厂里印度铁路运输的限宽宽度,这意味着它无法用铁路运输。印度造不出阿琼坦克使用的发动机,从德国引进的发动机水土不服,不适应印度的环境。导致印度军队拒绝接收阿琼坦克。最后,印度放弃了阿琼坦克,选择引进俄罗斯的T-90来装备军队。

海军装备方面:印度国产航母“维克兰特”号航母。维克兰特号航空母舰是印度第一艘国产航母。从1999年立项,到2006年开工建造,截止目前为止,好像还没有完工的消息。12年时间印度的航母都没有完工,好像印度所有的工业制造都是这个样子,时间都很久,光辉轻型战斗机是这样,阿琼坦克是这样,航母也是这样。这并不奇怪,印度缺的不是先进的设计和技术,缺的是成熟的工业配套设施。一项大型的设计制造工程需要动用无数的企业完成,印度薄弱的工业基础导致它根本不具备生产的能力。

印度为什么不装备战略轰炸机

截止到目前为止,虽然有不少国家向其他国家出售中程轰炸机,诸如苏联对外出口了图-16“獾”和图-22“眼罩”,中国也曾向伊拉克出口国轰-6,但尚未有国家出口国战略轰炸机,战略轰炸机作为国之重器,其设计出来的初衷,就是携带核武器在可能的战争中,向对手发射核武器,至于其后将其改装为可以投掷常规弹药,这纯粹是一种现实需要。

印度现在建立了三位一体的核打击体系,其中,印度的空基核力量,此前是经过改装的美洲虎攻击机,但印度现在已经能够将布拉莫斯超音速导弹集成到苏-30MKI战斗机上,布拉莫斯反舰导弹射程约300公里,苏-30MKI作战半径超过1500公里,若经过空中加油,还会更远,印度的主要战略对手基本就是邻国,换句话说,印度的空基核威慑能力已经足够了。

印度主要还是依靠自己的战略导弹,将其作为核力量的重心,相比苏-30MKI战斗机携带的布拉莫斯超音速导弹,其射程和突防能力更强。现在的烈火-5射程已经超过5000公里,在地图上画个圆,可以看到会将那些地方覆盖在其射程范围内,印度还准备研制烈火-6洲际弹道导弹,理论上能够打到美国,印度有这个研发实力,不过,就美印关系看,印度似乎并没有这个必要。

老实说,目前拥有战略轰炸机的国家只有两个,美国和俄罗斯,中国的轰-6源自上世纪50年代的图-16,是一种亚音速中程轰炸机,还说不上是战略轰炸机,但现在正在研发的新型轰炸机究竟如何,目前谁也不知道。就美俄拥有的战略轰炸机中,除了B-2和B-21这两种隐身轰炸机还能适应今天的环境之外,其余的,不管是B-1B还是图-160,在面对具备严密防空网的国家的时候,其跟B-52和图-95一样,实际上都是巡航导弹载机,发射的巡航导弹存在很大的被拦截的可能。

隐身战略轰炸机,估计谁也不会卖,更别提技术转移了,印度很难获得,如果要自研的话,啧啧,那就真的有些天方夜谭了,这玩意儿不是有钱就行。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

印度的阿琼坦克现在还有作战能力吗 这里告诉你答案

标签:# 作战# 印度# 坦克# 我的# 还有