很多朋友对于卧铺客车为什么取消和为什么不建议卧铺车不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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以前常见的卧铺大巴目前已经看不到，你觉得是什么原因需要取消卧铺大巴
卧铺大巴是怎么被取消的？
2012年，国家工信部和公安部发布632号文件，这份文件中规定，最后一批卧铺大巴的使用期限是5年。
根据这份文件，全国处于营运中的长途卧铺大巴，到2018年内就全部到期限了，不得继续营运，市场上也就再也看不到卧铺大巴。
为什么会取消卧铺大巴？
1-卧铺大巴具有很大安全隐患。
由于卧铺大巴为双层大客，车身高，行驶中极易发生侧翻，据统计，前些年卧铺大巴数量大约占长途客车总量的百分之一，但事故发生率却高达十分之一。
2-乘坐卧铺大巴舒适度差，随着经济发展，已经不能满足人民需要。
卧铺大巴的出现，是伴随民工打工潮而来，在那个时代，铁路和飞机运输还处于相对落后状态，需要卧铺大巴来缓解运输压力。
但到了现在，我国民航客运量大增，核心城市都有了机场。铁路更是不可同日而语，高铁的出现，让人们实现了快速和舒适造成长途交通的目的。
相比于高铁，卧铺大巴内的环境太差了，很多乘客反应，卧铺大巴内环境狭窄拥挤，空气不流通，总有种臭臭的味道，很多人会因此带来晕眩和呕吐。
3-我们的社会一直在进步，落后的东西就应当被淘汰。
我们的社会为什么要发展？
发展是为了什么？
不就是为了让人民生活更方便，生活的更有质量吗？
相比于高铁，民航，私家车这些比较舒适的出行方式，卧铺大巴不仅存在安全隐患，也不具有舒适度，已经不适合现代人出行，被淘汰是正确的选择。
为什么取消卧铺大巴
因为卧铺大巴存在重大安全隐患。本身大巴车常年奔跑在高速公路上会遇到各种各样的问题，车身高速度快，遇到突发情况容易翻车，所以取消卧铺大巴。
卧铺客车为什么取消
首先就是安全性太低，根据交通部的统计数据显示每年卧铺客车在交通事故中占的比例是非常高的，也是造成死亡人数最多的一种。之所以会这样，主要是卧铺客车的设计并不合理，车身高度远高于普通普通汽车，这种汽车在高速行驶过程中，受风向的影响很容易翻车，特别是在转弯的时候，再加上乘客的安全意识差，睡卧铺的乘客基本都不会系安全带，并且大部分人在发生意外时都处于熟睡中的状态，所以只要发生交通事故，致死率是相对比较高的。
其次就是司机容易疲劳驾驶，有责任心的公司可能会一个班次分派两个长途司机，轮流驾驶，避免疲劳驾驶，但很多公司为了节约成本一个班次可能就只有一个司机，试想一下一个人连续高速行驶十几个小时，会是什么状态，安全性很难得到保证。
最后最重要的就是出现了更好的替代品，那就是动车和高铁，如今动车和高铁同样也有卧铺，并且出行速度更快更便捷，安全性更高，价格有的还比长途卧铺来得低，所以种种因素下，长途卧铺被淘汰是历史的必然。
为什么长途车都不是卧铺
1、不是所有的长途汽车都是卧铺的。
2、不是卧铺的长途汽车，空间狭小，乘客长时间维持一个姿态，再加上噪声影响，人会感觉很累。
3、卧铺车，虽然可以躺着，但也是空间狭小，躺久了，人也会感觉不舒服。另外，睡觉时间过长，使人精神恍惚，感觉也很不好。
卧铺客车为什么取消和为什么不建议卧铺车的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！