大家好,今天小编来为大家解答李老鼠,李三吱,的汽车知识到底如何这个问题,对汽车小白的冷知识科普很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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怎么看待奔驰2022年全面停产燃油汽车
对于这个问题来说,我们一定要知道奔驰公司所说的2022年全面停产燃油汽车的含义,近几年来,随着世界各国对汽车排放标准越来越严格,越来越多的车企列如:宝马、捷豹路虎、大众等因为无法达到其排放标准而被陷入两难的境地,对此,各大车企都纷纷加快了对新能源汽车领域的研发工作,从而规避了,因不符合排放标准所带来的风险。这样看来,不是说奔驰在2022年就不生产内燃机为动力的汽车了,而是受到欧盟环境保护法案的原因,改为生产混动和电动汽车,奔驰车的动力即有内燃机又有电力驱动,这就是所谓的电汽化(注:也就是混合动力汽车和电动汽车并存),以现有的科技水平,没有突破电池续航里程和充电问题时,汽车的电动是不可能完全取代内燃机的。
1.首先我们要明白奔驰停售内燃机车这个概念是什么:
所谓停售内燃机汽车,实际上是受到欧盟最新的环境法案颁布后被迫停售了现有的燃油发动机而已。但燃油发动机本身不会停产,而是在原有基础上减少气缸数量,从新优化气缸布局,增加一台电动机,让奔驰旗下的车型成为插电混合动力车,或混合动力车。这就和现有奔驰发动机上都有一台涡轮机一样,电汽化不代表内燃机的终结,而是帮助内燃机在更加环保的情况下,拥有更好的动力输出表现。
2.其次面我们要明白新能源车和内燃机车到底有什么不一样:
燃油汽车指的是传统燃油汽车,也就是不加装电动机的情况下,完全靠汽油或柴油驱动的动力系统。所谓的停售,也就是停止生产和销售这种纯燃油动力的车而已,但是问题中您提到的零配件供应问题,其实是不用担心的,现在的奔驰和其他车企,都采用模块化设计,也就是大部分零件都是通用的,相同类型的零部件在价格上都是一样的。
所谓的新能源车就是,改变了传统单一靠燃油作为动力来源的方式,但新能源也绝非是电动车的代名词,混合动力汽车、使用清洁燃料的汽车这些都是新能源车。
3.为什么说新能源是发展主流趋势:
随着欧盟推行新的环境保护法案后,欧洲各大车企也纷纷表示发展新能源汽车,停售现有的内燃机。在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工信部副部长辛国斌透露针对一些国家已经制订了,停止生产销售传统能源汽车的时间表目前工信部也启动了相关研究,将制订出符合咱们自己的时间表,对你没有看错,这意味着继德国、英国、法国等国之后,中国也要禁止销售内燃机车了!
总结:
新能源汽车是行业发展的趋势,从各国已颁布对新能源车领域发展和推行的政策再加上今年的日内瓦车展就可以看出来,各大车企若想分得更多得市场,就要出台一个长远的战略,所以说奔驰2022年停售内燃机车这一战略举措,既顺应时代发展潮流,又表现出这个百年车企进军新能源车领域的决心!
李老鼠,李三吱,的汽车知识到底如何
仅仅作为一个观众,这件事确实不符合他大V的形象,但是如果深入了解他,你会赞同他的。
和我们这种半吊子不同,他早年干过修车、倒腾过小贩到后来玩知乎、做公众号,都是从基层起一步一个脚印干过来的。
就我而言作为一个普通的观众,我能从他的视频里看到很多二手车的信息,像每台车的通病、保值率、维护费用都能有或多或少的了解,二手车节目为什么这么火?因为很多人已经不再相信新车的评测了,大多数都是被充值过的。
但是他不同,据前易车主编王洪浩所说,“这个行业给巨额充值费用而不要的,我所见过的也就老鼠了吧”。
这很能看出来他就是这么一个自己干、实打实为粉丝提供干货、正能量的一个二手车评人。
从李老鼠的节目看,他其实并不是非常专业的科普,说到专业性可以参考38号,他总是拿接地气、通俗易懂的话通过一些浮夸的表现展示给你,但是这样明显通俗易懂。
而且老鼠对于二手车市场的见解是很深的,在这一类二手车节目没有火之前,我也不知道二手车市场水有多深,车市的透明化媒体人是一定有贡献的。
从专业性讲他本就干过汽修,对汽车结构与维修还是很明白的,ask上大家问的问题他都能以比较准确但又通俗易懂的方式回答出来,说明他在回答前有花功夫做功课,真的弄明白了原理。
还有一点就是他干事很实,比如有一期拆了途昂和锐界,如果说他把二手派力奥推池塘里算浪费,那么对于两台新车他把其拆成零件状态,简直就是禽兽,但是这直接从各方面反应了两车的真是质量情况,绝对不是嘴炮车评人能说出来的。
因此对于李老鼠你即使觉得他确实专业性,那也比我们一票大众强不知道多少,如你所说的这个问题,能改进就好了。
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