本篇文章给大家谈谈怎么看车子是什么配置，以及懂车帝冷知识对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
CC有冷车保护吗
有的
是车辆对发动机以及变速箱的一种自我保护方式，是车辆在低温条件下启动，不会对发动机和变速箱造成过大的磨损。解除低温保护是需要在车辆启动之后，让车辆原地怠速运转5~10分钟，等待相关零部件的温度升高，车辆的冷保护就会自动的解除。
汽车的冷保护一般都是在CVT变速箱上常见的，冷保护是变速箱油温度过低的时候变速箱会进入到保护模式，此时机动车辆的车速是会被限制的，这样做是为了保护车辆的变速箱。CVT变速箱是一种比较常见的自动变速箱，它的内部结构非常简单。
怎么看车子是什么配置
1、配置要看自身需要，不是越多越好。贪多求全是很多车友的习惯，却不知很多华而不实的配置反而可能增加油耗。
车友们在选择的时候应冷静考虑这些配置对于自己到底有没有用，在用车过程中用到的几率到底有多少，再考虑一下为这些配置花钱划算不划算；
2、配置高并不等于性能高。车友们千万不要总听“隔壁老王”的，确实装个真皮座椅确实是看着很高大上，不过用过它的人，想必也受够了它的冬凉夏暖的。
大家买车看的是“性价比”，汽车自身的性能高低并不在于它的配置有多少；
3、同一配置也千差万别。同样一个名字的配置，质量可能差远了。比如说ABS，都叫ABS，有的一秒钟的点刹几次，有的能有20次，这么大的差距自然给车子带来的安全性能也相差甚远，而成本从几百元到万元不等，可见就差太多了。
安全配置，大家还是要多加重视的；
4、理性看待加配。现在汽车现更新换代越来越快，很多汽车生产厂家想方设法增加车辆配置吸引消费者。
改款车上市增配不增价，在消费者眼里被看作是大大的优惠，有时候配置虽提升，但材质是否缩水我们无法考证。
因为从表面上看，厂家的增配不增价必然会导致其利润的降低。不少厂家甚至表示某些车型已经几乎无利可赚，是否真的无利可图还难以分辨，而且某些车型改款后零部件质量明显下降也是不争的事实。
亚洲龙这款车如何
亚洲龙定位是丰田旗下一款中型车，主要竞争对手是别克君越以及雪铁龙C6等车型，亚洲龙的到来很好地填补了这一细分领域的空白，上市以来销量以及关注度都很高，从销量来看2019年1－12月累计销量6.2万多台，对于一款新车来说这样的表现值得肯定。亚洲龙基于丰田TNGA架构打造，和凯美瑞共享底盘，三大件基本一样，依然延续了丰田扎实的品质做工，所以说质量方面也是不需要担心，性价比也非常高。
2019款双擎2.5L豪华，厂商指导价23.98万，目前市场有3000左右优惠，优惠后裸车价23.68万，加上购置税20956，交强险950，商业险6325，车船税900，上牌500，全款落地价266431元。
亚洲龙外观大气端庄，个性又不张扬，家族式式中网辨识度极高，前脸犀利有型，矩阵式LED大灯足够亮眼，下方两侧硕大的进气口尤为激进，车身侧面比例修长协调耐看，腰线硬朗凸出，很有运动感，尾部层次分明，凹凸有致，贯穿式的尾灯尽显时尚气息，整体外观符合当下审美潮流。内饰设计成熟稳重，中控台布局简洁规整，悬浮式的中控屏让人眼前一亮，科技感明显提升，做工用料相当扎实，目光所及都是软性材质包裹，加入缝线以及各不同材质拼接相互搭配，层次感突出，视觉效果以及质感出色。
动力方面搭载了一台2.5L发动机匹配阿特金森循环循环系统，最大输出功率160kW，搭配E－CVT变速箱，百公里加速时间8秒左右，动力输出平顺线性，起步轻盈，加速超车底气十足，百公里油耗仅为5.4L，同时动力还享受8年质保。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆布局，底盘质感扎实很有厚重感，底盘调教软硬适中，过弯车身侧倾很小，方向盘指向精准，操控灵活顺滑，同时悬挂可以过滤掉路面大部分颠簸，车窗采用了双层玻璃，隔音效果良好，舒适性非常不错。
总得来说亚洲龙整体品牌力以及产品力都很突出，特别是混动版的油耗表现以及驾驶质感都是传统燃油车所没有的，在同级别车型里竞争力很强。缺点主要是价格坚挺，优惠力度小，车机系统反应慢，显示效果不够清晰，没有倒车雷达。
关于怎么看车子是什么配置和懂车帝冷知识的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。