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铁路上为什么铺上一层石子
铁路下面铺道渣分两层,上层是砂石,下层是细沙,铺道渣一是承受火车的载重,二是为了吸收火车行驶中的上下震动,三是便于排水,防止积水,四是便于养护队保养维护,哪边轨面偏低,只要往下面捣进渣石即可抬高轨面,五是经济实用,成本低。
高铁道为什么铺石子
1、分散压力,减少震动力与噪音。
一列成百上千吨的列车以上百公里的速度快速通过,对阵木盒钢轨造成了巨大的冲击力。如果没有道砟,直接把铁轨和枕木铺在路基上,路基可能无法承受列车的重量而向下凹陷。
而道砟的碎石之间的缝隙与质地,很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用,将压力均匀地分散到地基上。利用道砟的弹性,很好地分散了列车的震动力与噪音,旅客乘坐更为舒适,也保护了路基。
2、易排水,保护路基
道砟的碎石间具有很大的缝隙,遇见下雨天气,水可以顺着缝隙向下渗透排出路基,避免翻浆冒泥,很好地保护了路基
3、易调校线路
由于铁路老化等多方面的原因,铁路很容易出现水平、高低或者方向上的偏移,处于不良状态时,铁路维修职工就可以通过起道机将线路抬起,再把石子捣入轨枕底部。通过在枕木下加垫或减少道砟的高度来维持线路的良好状态,延长钢轨使用寿命。
火车铁轨为什么要铺石子
火车轨道要铺石子的原因有以下几种,第一种是能够提高轨道的排水量,当下雨时,雨水的堆积可能会对轨道起到损害的效果,但是石子将水排走后,就能够减轻对轨道的伤害。
第二种是提供一定的阻力,能够对火车起到缓冲和减震的作用。
第三种是能够起到保护路基的作用。
火车铁轨为什么铺石子
增加铁轨的稳定性。铺石子可以使到排水容易及容易调校路轨位置,同时由于道砟把列车及路轨重量分散在路基上,故此能够减低列车经过时所带来的震动及噪音,令到乘客的乘坐舒适程度增加。
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