本篇文章给大家谈谈高铁相遇时为什么会有摇晃感，以及高铁为什么会左右摇摆对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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高铁的空调为什么忽冷忽热
高铁就是开行的动车组，应该是高铁稳，普铁晃。
因为普速列车与高铁主要是构造和配件不同，普速列车减震构造差，而高铁采用密结构式车钩和油压减振器达到了高品质的减震。
普速客车走行部的转向架上用的都是圆柱型钢质弹簧，采用等级较低的二系统减振装置。加上制动用的基础制动装置中的拉杆、移动杠杆和圆销等在配合中有间隙，车钩连接有间隙，造成列车在运行中钢铁配件间硬碰硬的碰磨冲击振动很大。
另外以前客车车体隔音材料差，客车之间连接和门窗密封工艺不佳等原因，确实给人感觉振动大。
而高铁解决了以上所有的不足问题，如：采用空气弹簧（像气球），多系减振装置，大量使用油压减振器，使用制动力更强的盘型制动装置，尤其使用了密结构式车钩和抗侧滚扭杆装置减轻了纵向冲动和左右摆动等等，所以高铁运行品质非常好。
高铁相遇时为什么会有摇晃感
那是因为会车的时候两个轨道距离近而产生的振动。高铁速度都比较快，车速快了，风速给的阻力也会更大，如果两车相会，就等于两倍的阻力在两车之间产生，加之列车自身重量和轨道治疗距离近而产生的相互影响，就会使车厢产生比较大的晃动。
高铁经过房子晃动正常吗
楼房挨着高铁的话有摇晃管是正常的，因为高铁在正常运行的时候速度是非常快的，它和铁路之间是有一定的震动频率的，所以楼房挨的铁路比较近的话，根据共振的原理，楼房也会有震动感。
而且高铁在跑的比较快的情况下，对气流也是有一定的影响的。冲击波也会冲击到楼房造成震动。
为什么高铁那么稳，动车晃
高铁就是开行的动车组，应该是高铁稳，普铁晃。
因为普速列车与高铁主要是构造和配件不同，普速列车减震构造差，而高铁采用密结构式车钩和油压减振器达到了高品质的减震。
普速客车走行部的转向架上用的都是圆柱型钢质弹簧，采用等级较低的二系统减振装置。加上制动用的基础制动装置中的拉杆、移动杠杆和圆销等在配合中有间隙，车钩连接有间隙，造成列车在运行中钢铁配件间硬碰硬的碰磨冲击振动很大。
另外以前客车车体隔音材料差，客车之间连接和门窗密封工艺不佳等原因，确实给人感觉振动大。
而高铁解决了以上所有的不足问题，如：采用空气弹簧（像气球），多系减振装置，大量使用油压减振器，使用制动力更强的盘型制动装置，尤其使用了密结构式车钩和抗侧滚扭杆装置减轻了纵向冲动和左右摆动等等，所以高铁运行品质非常好。
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