今天给各位分享观致车到底好不好，为啥要那么贵的知识，其中也会对为什么说买观致车会亏进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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观致车到底好不好，为啥要那么贵
可以肯定的是，观致车在质量和安全方面，绝对是自主品牌中的佼佼者。例如，观致3在C-NCAP碰撞测试中的成绩为60.5分，等级为5星半；即使在标准更严格、影响力更大的EuroNCAP碰撞测试中，也取得了5星的成绩。且这一成绩的取得，打破了自主品牌在EuroNCAP碰撞测试中没有5星成绩的纪录。由此可见，观致车的品质，确实有很大保障。
但观致车之所以比其它自主品牌卖得贵，除了产品质量过硬、研发制造成本高外，还与观致的品牌定位有莫大关系。观致自诞生之日起，就以中国高端品牌自居，从某种意义上说，也是奇瑞谋求品牌高端化的产物。但无奈市场并不买账，导致观致一再亏损，最终不得不被股东双方挂牌出售，如今，掌控观致的是宝能。但愿观致在宝能的支持下，能够成为中国自主品牌的骄傲。
观致5为什么停产了
据报道，观致5停产的主要原因是销量不佳和市场需求不足。尽管该车型在推出初期曾吸引了一定的消费者关注度，但是在竞争日益激烈的市场环境下，观致5的性价比优势和品牌知名度逐渐被其他品牌所超越，加之汽车市场需求结构的变化，使得该车型的销量逐渐下滑。
此外，观致品牌的经营困境和品牌形象受损，也让观致5的生存空间越来越小，最终停产成为了不可避免的选择。
观致会不会倒闭呢
这个谁也说不准，作为跑了快5万公里的观5车主，我来两句，如果观致继续照目前形势走下去倒闭可能性很大，最大的问题就出在变速箱上面，现在普遍优惠4万左右，价格已经不是什么问题，全系销量一个月才三千多台，想不通观致高层为什么一直坚守这套动力系统，及时更换动力系统，才有生存下去的机会。
国产汽车观致为何叫好不叫座
这段时间汽车行业最热的新闻莫过于观致汽车的“神秘新东家”了，是在资本市场搅得天翻地覆的宝能？还是互联网大鳄百度？结果都不是。而观致最近更是拿出了25%的股份叫卖，这在汽车行业也是比较鲜见的——弯哥查了一下今年1-5月份观致汽车两款SUV产品的销量，结果很震惊！
目前观致汽车旗下共有5款在售产品，分别为观致3轿车、观致3五门版、观致3GT、观致3都市SUV和观致5SUV。其中观致3、观致3五门版和观致3GT销量为1447辆；观致5SUV的销量为3165；而观致3都市SUV的销量仅为480，月均不到50台。整个观致品牌今年1-5月份销量仅为5092辆，与去年同期相比下滑了38.41%。
再看看观致汽车的车型销量比例：观致5SUV占比71.81%，观致3、观致3五门版和观致3GT合计占比21.99%，观致都市SUV占比6.2%。可以看得出来，SUV车型占据了观致汽车近8成的份额——但即使卖得最好的观致5SUV平均每月也就销售了600多辆，在1-5月份紧凑SUV总销量榜上排名仅为第64名，更不用说观致3都市SUV的排名了。
观致汽车作为一个独立的自主汽车品牌，虽然成立时间不久，但一直命运多舛，经历了一系列复杂的人事、营销、渠道的反复调整。虽然产品质量口碑一直不错，在国际上也拿了不少安全及设计方面的大奖，但是销量表现一直比较惨淡，基本上每年我们看到观致的新闻又是亏损了几十亿云云。
导致观致销量惨淡的原因有很多，比如品牌认知度、产品线、销售渠道等，但是与合资品牌接近的售价，一直是观致打不开市场局面的最重要的原因。做汽车需要工匠精神，甚至需要一些坚持与固执，但是观致如果连起码的市场规律都弄不明白、连生存都解决不了的话，理想只能空想了吧？
中国汽车市场高速增长近二十年，市场正逐步趋于饱和，竞争已经白热化，产品竞争力不强、市场拓展乏力的汽车企业正面临或转型升级或被淘汰的尴尬境地。我们当然不希望类似观致汽车这样的“技术控”品牌关门大吉，但是如果你在汽车市场这个最大的风口上迷了路，不管是金融野蛮人还是搜索引擎，恐怕都帮不了你。
觉得弯哥说的还算靠谱，下边点个大拇指，顺便关注下“弯道看车”头条号，谢谢您！文章到此结束，如果本次分享的观致车到底好不好，为啥要那么贵和为什么说买观致车会亏的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！