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超跑标配的碳纤维,为毛这么贵

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于碳纤维为什么那么贵啊,为什么碳纤维那么贵这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 请问碳纤维是什么东西,为什么还那么贵
  2. 为什么碳纤维自行车贵
  3. 碳纤维自行车为什么这么贵
  4. 碳纤维为什么那么贵啊

请问碳纤维是什么东西,为什么还那么贵

碳纤维是主要成分为碳原子的、直径多在5微米到10厘米之间的纤维。

不要将碳纤维(CF)与碳纤维增强聚合物(CFRP)相混淆,前者是一种纤维材料的名称,成分主要是碳,形态是细长的纤维,后者是一种复合材料的名称,其主要成分是前者,形态不固定

比较汽车材料用钢和碳纤维材料,碳纤维可能贵10-12倍,而在2000年代初,大约是35倍。

——Bregar,Bill(5August2014)."Pricekeepingcarbonfiberfrommassadoption-PlasticsNews".PlasticsNews.Atlanta:CrainCommunications

碳纤维贵的原因主要是原材料和加工成本。

原材料:高性能碳纤维材料的前体一般是聚丙烯腈。现实生活中大约90%的碳纤维前体都是这种材料。聚丙烯腈平均价格大约每磅15美元,如果碳纤维生产厂家不自己生产这种材料,那么光是碳纤维原材料的成本就已经较高了。

加工:生产出碳纤维需要几道工序,包括:

聚丙烯腈的纺织(这样生产出来的碳才能以纤维形态存在)

初步加热(在空气中进行,约300℃,以去除材料中的氢键和氢元素)

高温加热(在以氩气为代表的惰性气体气氛中进行,温度常在2000℃以上,具体取决于想要碳纤维获得的物理性质,高强度温度较低,高弹性温度较高,以驱逐以氮为代表的其他元素,从而碳化材料)

最终获得的材料通常包含约93%-95%的碳。

以上工艺包含用机械或化学方式纤维化的机器,加热机器,高温加热炉...最终的材料还需要专门的机器缠绕到桶上以方便运输。

因此碳纤维材料成本高昂的原因主要是高价的原材料、多步、复杂、严苛的加工工艺。

为什么碳纤维自行车贵

碳纤维自行车贵是因为其生产工艺复杂,需要高质量的碳纤维材料和特殊的模具制造。同时,碳纤维自行车具有轻量、坚固、抗腐蚀等优点,因此成为高端自行车市场的主流产品。

碳纤维自行车为什么这么贵

碳纤维自行车之所以价格昂贵,主要有以下三个原因:1.材料成本高:碳纤维是一种高性能材料,其制造过程需要高温高压等特殊条件,因此成本较高。2.制造工艺复杂:碳纤维自行车的制造需要经过多道工序,包括模具制作、预浸料制备、复合材料成型、热固化等,每个环节都需要高精度的设备和技术,因此制造工艺复杂,成本也相应提高。3.技术含量高:碳纤维自行车是高科技产品,需要先进的设计和制造技术,以及高水平的工程师和技术人员,这些都需要大量的研发投入和人力成本,因此价格也相应提高。

碳纤维为什么那么贵啊

由于碳纤维核心技术被牢牢掌控在少数发达国家手中,所以碳纤维的价格较贵。

碳纤维,是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。

碳纤维是发展国防军工与国民经济的重要战略物资,属于技术密集型的关键材料,随着从短纤碳纤维到长纤碳纤维的学术研究,使用碳纤维制作发热材料的技术和产品也逐渐普及。在当今世界高速工业化的大背景下,碳纤维用途正趋向多样化。中国已经有使用长纤作为高性能纤维的一种,在要求高温,物理稳定性高的场合,碳纤维复合材料具备不可替代的优势。材料的比强度愈高,则构件自重愈小,比模量愈高,则构件的刚度愈大,正是由于兼具优异性能,碳纤维在国防和民用领域均有广泛的应用前景。碳纤维碳材料已在军事及民用工业的各个领域取得广泛应用。从航天、航空、汽车、电子、

机械、化工、轻纺等民用工业到运动器材和休闲用品等。碳纤维增强的复合材料可以应用于飞机制造等军工领域、风力发电叶片等工业领域、电磁屏蔽除电材料、人工韧带等身体代用材料以及用于制造火箭外壳、机动船、工业机器人、汽车板簧和驱动轴等。

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的碳纤维为什么那么贵啊和为什么碳纤维那么贵问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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