这篇文章给大家聊聊关于石家庄东站建成后，石家庄的高铁枢纽作用能比得上武汉郑州吗，以及石家庄为什么要建东站对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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石家庄东站是不是石家庄站
石家庄东站是石家庄东站，不是石家庄站，石家庄站位于石家庄南部，地址在河北省石家庄市桥西区中华南大街。石家庄东站位于石家庄东部，地址河北省石家庄市裕华区和平东路与秦岭大街交叉口。
石家庄和石家庄东有什么区别
不是。石家庄站，位于中国河北石家庄桥西区中华南大街，是中国重要的铁路枢纽站，隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖，现为特等站。石家庄东站，位于河北省石家庄市长安区和平东路与秦岭大街交口，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是石济高速铁路的中间站。
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不是。石家庄站，位于中国河北石家庄桥西区中华南大街，是中国重要的铁路枢纽站，隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖，现为特等站。石家庄东站，位于河北省石家庄市长安区和平东路与秦岭大街交口，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是石济高速铁路的中间站。
石家庄东站对于延展城市空间、完善城市功能、带动周边人流、物流、信息流等经济发展意义重大。随着周边各种配套设施的逐渐完善、提升，未来石家庄东站也将成为石家庄东部城区的一座新地标。
石家庄站是华北地区重要的以客运为主的综合性交通枢纽，衔接京广、石德和石太三条铁路干线。石家庄站投入运行后，成为集铁路客运、长途客运、轨道交通、公共交通于一体的综合客运站。
石家庄东站建成后，石家庄的高铁枢纽作用能比得上武汉郑州吗
能够提出这个问题的人应该具有某些目的：其一有意抬高或恶搞石家庄东站；其二有意制造武汉郑州与石家庄高铁枢纽的对比，形成地域黑；其三或许是真的因为深爱石家庄而提出。石家庄东站占地面积不到13万平方米，总投资3.2亿元。不论是占地面积还是投资都没有超过武汉和郑州，谈何超越？！
众所周知，武汉、郑州皆是国家中心城市，政治地位和区域优势异常强大，石家庄仅作为华北地区普通省会城市。
从根本上讲石家庄枢纽是无法比拟武汉与郑州，不仅输在资源调配方面，深层原因则是武汉、郑州均是所在省份独一无二的特大城市。两市拥有省内“至高无上”的发号施令权，这与河北省均衡发展的格局不同。石家庄的目标则应该为壮大省会城市格局，争取更大的资源和政策，打造华河北省地区乃至于华北地区首席客、货运综合枢纽。
以建设超级城市为目标，树立当地品牌并提升知名度。
石家庄和武汉、郑州客运火车站数量都是三个，分别是石家庄站、石家庄北站、石家庄东站；武汉站、汉口站、武昌站；郑州站、郑州西站、郑州东站。
虽然火车站数量相同，但是地位存在差异。武汉、郑州的火车站都是客流量巨大且等级较高的火车站。在中国主要城市火车站车次数量排名中，并无石家庄。然而武汉、郑州在列。
武汉高铁枢纽起于武广高铁的贯通，该高铁线路是全国第一条时速达到350公里的高速铁路。
g485为什么停运了
1.G485停运了。2.G485停运的原因是由于车辆维修、路线调整或者其他运营问题导致的，具体原因可能需要咨询相关运营部门或者查阅相关公告。3.关于G485停运的，可以了解其他替代交通工具或者其他线路的运营情况，以便选择合适的出行方式。同时也可以关注相关公告，以便及时了解G485是否会恢复运营或者有其他替代方案。
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