大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于为什就京九高铁不在濮阳设站,濮阳为什么不设高铁站这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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濮阳高铁站归哪里管
濮阳高铁站位于中国河南省濮阳市华龙区。濮阳高铁站又名濮阳东站,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站。濮阳东站是新建一等站,设到发线7条,设基本站台1座、岛式中间站台2座,濮阳东站西站房建筑面积按26000平方米设计,既能满足中长期高峰小时客流集聚的需要,又能满足高铁站客运枢纽功能需要。
濮阳市人民争高铁站的举动,是全国各地对高铁渴望的一个缩影吗
濮阳市人民争高铁站的举动,正是全国各地人民对高铁渴望!
当时看到濮阳日报“九问京九高铁为何过濮不设站?”的新闻后,真的挺震撼,一家濮阳有影响力的媒体敢这样发声,确实表现出了濮阳人民对高铁站设在濮阳的一种渴望。
而这样的举动,在全国各地确实是一个缩影,并非濮阳仅有:
2014年10月,分布在北京、上海、郑州、深圳、福州等地的70多名新野籍人士赶回河南省南阳市新野县,举行“郑万高铁过境新野民声论坛”,组织成立“新野保路联盟”,随后,在全国10余个城市举行了“保路运动”。
2015年3月,湖北荆州长江创业商会在市区多地组织“关于350公里沪汉蓉高铁落户荆州倡议活动”,吸引了上万人参与和签名,与之相争的荆门也不示弱,随后组织了类似活动。
2015年10月,梅河广肇湛高铁走向图已经公开,规划图没有经过广东罗定,罗定民间争夺高铁的呼声一夜爆发,并联合信宜、高州群众网络集合商议对策。
2016年8月,呼南高铁公布线路让洛阳人民炸开了锅,一百年前,京汉铁路没有过开封而走郑州,开封的现状想必大家都看到了吧,这就是洛阳的前车之鉴!对于洛阳人民争取呼南高铁干线过境是实打实的实惠,绝不是面子上的事。
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京九高铁是沿京九铁路修的,处在京沪,京广之间,也是从经济发展,人口方面考虑的。濮阳的经济发展和人口无法与菏泽相提并论,不是一个量级。菏泽在山东经济是最落后的,要是放在河南也排在前几名,这就是差距。另外设台前东站对濮阳意义不大,市区没有人去到那里乘车,因为离市区太远了,只方便台前,范县的。市区坐京九南行到菏泽市比台前更方便,距离更近,确实没意义。争是争不来的,只有靠经济实力。??????
濮阳没有高铁吗
没有,预计2025年通车。高铁站在龙湖附近
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