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为什么火车上的东西都那么贵

匿名 -
你没发现吗 很多绿皮火车,都不卖方便面了,乘务员曝出实情

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本文目录

  1. 为什么火车上的东西都那么贵
  2. 为什么火车站里的东西贵
  3. 火车上的东西为什么要卖那么贵呢
  4. 为什么火车和高铁上的东西贵

为什么火车上的东西都那么贵

火车上卖高价食品等是正确的。是建立在乘客可以自带足够食品,满足自用,列车提供热水等免费协助服务基础上的。它满足了旅客出行的最低需要。

为了满足少数的、个别的旅客的个例需求,列车也备有有限量的能力范围内的多种现加工食品,饭菜,供要求这种服务的旅客使用,享用。

这种服务的价格应高于列车外各地的市场价格。

前已说过,乘客可以自带自用食品,列车还会提供免费开水等服务,列车提供的食品等服务是在这个基础上的特殊服务,本就是为小众特需的服务,因此,这种服务是“高价合理”。

如果沒有允许旅客自带食品,而只许买车上的食品物品,则属于强制消费,是不允许的。

这样的“高价服务”是因为我们总旅客流量巨大,普通列车的条件做不到每人都可享受餐馆一样的服务。

为了进一步满足旅客以旅行为休闲享受的特殊需求,我们正在试行豪华旅客列车,在这样列车上,可享受到“移动观光旅店”的服务,当然有相应的票价。

要求我们这样巨量旅客运量的列车达到飞机那样供餐是不可能的事,目前只能先解决列车是交通工具,尽力快速安全地把大家送到目的地,解决普适要求。

为什么火车站里的东西贵

火车站东西贵的原因有多方面。

首先,火车站是人流量非常大的地方,供不应求导致价格上涨1。

其次,火车站周围的店铺租金费用非常高,而人流量巨大,消费量剧增,商家只能提高商品价格来盈利2。此外,火车上的东西需要从其他渠道购置,储存和销售也需要成本,如人员工资等3。最后,对于一些人来说,坐火车或飞机是生活中一等一的“大事”,在有“大事”压身的情况下,一般人自动就会忽略像买瓶水、买桶泡面这种“小事”,自然对价格也就不敏感了1。

火车上的东西为什么要卖那么贵呢

相信很多坐过火车的人,都有看到过列车员在狭小的车厢里来回推着一个,里面放着各种食品的小推车。相信看到过的人也都会有一个疑问:为什么这些东西价格都比较高?(比外面超市商店的价格,以下称为平价)。有人猜测是因为只此一家,再无他家,也就是“垄断”造成的。其实有这么一点原因,但是却不全对。下面我们不妨引入一些经济学知识来分析一下。

乘客在火车上购买食品实际上是一种经济行为,这种经济行为的背后存在着一种关系,即对食品的需求和为乘客提供所需食品的供求关系。任何商品的价格都是由供求两方面因素共同决定的。因此,如果要去分析火车上的食品价格为什么高,就不得不从需求和供给两方面理解。

我们知道,抛开其他因素不谈的话,商品的需求和价格的关系是反向变动的,即商品价格下降,需求会上升;而价格上升,对商品的购买则会减少。很多人一定和我有过同样的疑问,为什么火车上的商品不降低价格,以使卖出的更多呢。其实在经济学中对需求和供给有着明确的定义,需求是指消费者在一定时期内在各种可能的价格下愿意而且能够购买该商品的数量。显然,价格提升了,很多乘客不愿购买,有效需求因此会降低。而供给指的是在一定时期内在各种可能的价格下愿意而且能够提供出售的该种商品的数量。从常理来说,铁路公司当然愿意多多卖出商品,但实际上却没有?因为铁路公司也许有意愿但是不能够这样做,这便是问题的关键。

事实上,火车主要的作用是运载乘客,并不是销售商品。在火车上卖东西,只是铁路公司获得收入的一种兼职而已,而商品的采购储藏都是需要成本的,而且火车上不可能有很大的场所来储藏商品。这也就意味着,有效供给是有限的。我们假设所有乘客都有购买需求,这当然是在价格足够低的情况下,然而事实是,有效供给是有限的,不可能满足所有人的需求,只能满足一部分人的需求。这时候,铁路公司拥有一个逆向选择的机会,这种逆向选择的机会某种程度上是源于他拥有垄断地位,所以,我们看到了火车上商品的价格高出平价。这里需要提出的是,商品价格高并不是垄断地位造成的。我们甚至可以看到,假如火车上的储藏空间足够大,卖的更多意味着可以挣得更多的话,价格是会降低的,原因是乘客也可以自带食品,所以并不存在不得不买的情况。

由此可见,火车上食品定价所采用的是一种弹性定价方式,以顾客支付意愿为准则,让那些愿意而且能够支付高价的乘客脱颖出来。其实我们可以把这当成是一场拍卖,铁路公司出于盈利的目的,增加商品价格就像拍卖会上随着价格的上升叫价的人越来越少,能够付最高价的人获得了拍卖物。

再回来看火车上的商品,当有效供给一定时,如果价格降低,买的人会增加,商品卖完了,有一些怀着最强烈购买愿望的有更高支付能力的人则有可能没有买到所需商品。这时候铁路公司潜在的获利机会丧失了,铁路公司肯定不愿意。假设铁路公司在平价的情况下能够提供满足需求的供给。所获的利润,是否能够弥补采购,贮藏的成本,这是个问题。不过不足以取得利润的化,不排除铁道部有提高票价的可能。此外,火车空间如此狭小,乘客的需求是否能及时得到满足也是个问题,还有就是小拖车来回的安全问题,会否吵到乘客休息等问题,其实都使铁路公司不愿意做这样的尝试。

经过上述分析,我们似乎可以知道了火车上的商品价格为什么这么贵。当知道了价格高有其必然性时,我们也没有必要抱怨,下次乘座火车之前买好需要的东西就行了。

为什么火车和高铁上的东西贵

.首先,我们从购置、储存、销售这些环节来说,铁路部门也不生产这些东西,也得从其它渠道购置,这是必须要花的成本,同时火车上毕竟空间有限,储存这些东西也需要一些成本,也需要采取一些措施来保证这些东西的储存质量,同时在车上销售这些东西,需要专门的人员来负责,这些人员也需要开支,是需要付出工资成本的

2.从另一个角度来说,如果火车上的东西与地面超市里的东西以一样的价格卖出,那么旅客基本都不会自带食品,都会从火车上购买

从更具体层面考虑:

1.为了满足旅客需要,火车上要储备大量的食品和食物,从食品的数量、类别等各个方面都要付出大量的成本,都要靠大量运力来运载,火车也要多挂几节车厢,同时还涉及到保存成本的问题,车票肯定会随着铁路运营成本的增加而水涨船高,这些费用其实最终还是要由旅客来承担的。同时为了保证车上食品的管理,还涉及到乘务员交接班问题,食品的清点问题等,如果车上食品种类过多,就会耗费大量的人力、物力、财力,也会影响铁路部门的整体工作。所以,车上的食品不会储备太多,也就储备一定量的应急食品或食物就可以了。

2、如果车上的食品、食物与地面上一样,就会造成大量的旅客频繁来回购买食品,火车车厢内的人员流动性就会大大增加,就会发生摩擦、碰撞等等形为,就给火车上的治安秩序造成极大的隐患,一旦出现较大事件,将影响整个火车的运行和安全。所以从安全的角度出发,火车上的食品价格肯定要比地面上贵一些,种类也不会储备那么多。

3、如果保持现有供应量不变,价钱与地面超市一样,那么就会发在生这样的事情,食物、水很快就卖完了,而实际上需求得到满足的旅客只是很少的一部分,大部分的旅客还有很高的需求。有需求就会有市场,这样“倒爷”就出现了,开始转手倒卖车上的食品,或者上车自带许多食品,再加价出售,旅客承担的仍然是多了,同时还可能出现食品质量的纠纷啊、打击黑商的问题等等,那就就更复杂了。

所以总的来说,火车上的东西虽贵,但贵有贵的道理。

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