大家好，车辆在刹车时油门突然加大是什么原因呢相信很多的网友都不是很明白，包括刹车为什么比油门高也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于车辆在刹车时油门突然加大是什么原因呢和刹车为什么比油门高的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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刹车踏板和加速踏板为什么不在一个平面上
驾驶员在踩油门的时候脚掌没法平移过来踩刹车，而是需要抬高脚掌才可以，那么你知道这是为什么吗？
首先从安全角度来看，这样设计的目标为了避免误踩油门，当不需要踩刹车时，驾驶员的脚都是放在油门附近的悬空部位，如果油门和刹车的踏板位置一样高，或者刹车踏板比油门踏板的位置低，在刹车时可能会误踩到油门踏板，造成安全事故。
既然如此，从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板存在一定的高度差，可以提高两者的辨识度，这样一来，驾驶员在踩刹车时才能降低误踩几率，以保证车内车外的安全。
同时正常行驶过程中，满油门的几率不大且需要长时间保持踏板角度，它讲究的是直接的动力响应。刹车踏板正好相反，它讲究的是线性制动感受，需要的行程更长，如果在紧急情况下，只有抬起油门踏板再迅速踩下刹车踏板，才会有最快最好的制动效果，故刹车踏板比油门踏板高一些。
看完刹车踏板和油门踏板高的原因，我们就能明白为什么调节座椅要以踩下刹车踏板的姿势为主，另外也是因为刹车踏板高，所以不能穿着高跟鞋开车，否则鞋跟容易卡住踏板。
离合踏板比刹车踏板高正常吗
出厂时应该是一样高.只有油门稍低.根据个人的调校可能会不一样.老司机们开车,一般会喜欢"低离合,高刹车",意思就是说离合器要低,人就不会那么累,刹车要高,性能就好.当然这里的高底,是指它的有效行程.离合器有可能会出现一截为空的状况,那是很正常的.只要能正常分离就行
车辆在刹车时油门突然加大是什么原因呢
答:此种现象确有存在，但并不是驾驶员本人右脚踩踏油门所为，而是因为在刹车的瞬间，车速猛然降低，而车辆的动力系统和传动系统在未人为脱至空档的情况下保持惯性，通过离合器反馈到发动机，利用发动机未加油的情况下提高了发动机转速，产生较大的轰鸣声，让人觉得是发动机在加油门，其实不然，其实是发动机在制动，利用自身的进气压缩阻力(因为制动时右脚是离开油门踏板的)在适应来自后轮的强制制动力，而使汽车尽量平稳减速，不致于伤害离合器磨擦片总成等易损件，俗称“冲发”或“发动机刹车”。当然，此种现象对发动机正常磨损还是有害的，车载人员也易眩晕，所以在正常行驶时请勿随意急加油，急刹车！??
越踩刹车，车速越快是因为刹车坏了吗
刹车是任何车辆的主减速装置，正常情况下只要踩下刹车踏板车速一定会降低，只不过降低的过程会因为当前车速的变化会有所延误而已，所以根本就不会出现越踩刹车，车速越快的现象，如果操作过程中真的出现踩下刹车，车速变快的现象，那么主要和以下原因有关。1.误操作，错拿油门当刹车了，也就是说脚放错地方了，将油门当成了刹车，使劲踩下去后车辆肯定会越跑越快，甚至于会出现交通事故。
2.刹车故障，刹车确实出现了故障，出现了无法降速的现象。刹车出故障后车辆出现越跑越快的情况，只会出现在下坡路面，不然是不可能出现这种越踩刹车，车速越快的现象。因为平坦路面即便刹车失控，车速也会慢慢下降。
除了以上两种原因应该不存在第三种情况，除非有第二外力迫使车辆加速，不然车辆就不可能出现越踩刹车越快的现象。
车友们，你们认为这种原因是什么造成的呢？
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的车辆在刹车时油门突然加大是什么原因呢和刹车为什么比油门高问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！