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奶奶包隧道为什么叫奶奶包

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奶奶包隧道的介绍

大家好,今天来为大家分享奶奶包隧道为什么叫奶奶包的一些知识点,和奶奶包隧道为什么废弃的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

本文目录

  1. 你在农村走夜路有遇到过什么特殊的事情吗
  2. 詹天佑修隧道的故事
  3. 奶奶包隧道为什么叫奶奶包
  4. 烂片究竟能烂到什么程度

你在农村走夜路有遇到过什么特殊的事情吗

这还真听说过,邻居二叔是个酒鬼,嗜酒如命,逢酒必喝,喝了必醉。他又是个憨大胆,喝了酒无论多晚都是只身往家赶,听他说,自从那次走夜路后,再也不敢晚喝酒了,那天晚上喝完酒大约晚上十一点多了,朋友提岀要送他,他还喝斥朋友看不起他,就骑上他的二八自行车,晃晃荡荡的回来了,通往村里的路有两条,一条大道要绕很远,还有条小道要近很多,就是有一片乱坟地,晚上有点瘆得慌,他仗着年轻气盛也没放在心上。据他说,那天他根本没怎么醉,喝的是平时酒量的八成,正值初秋,夜里有稍许凉意,对于喝酒躁热的二叔正合心意,月色皎洁,路两旁的庄稼都已收完,回家的路更是清晰可见。就这样的光明大道,二叔竟走了一夜也没走回,据他说,什么都清清楚楚的,就是走不岀去,后来把自行车扔一边,步行走,后来跑,愣是又回到原处。后来竟然都累困了,醒来时发现自已斜靠在坟头一旁的树上,自行车扔在一边,这几个坟头一圏圈的都是他的脚印,瞬间完全清醒了,仓皇的跑家去了,过后好长时间他才敢提这事,晚上再也不敢喝酒了

詹天佑修隧道的故事

国难当头,风雨飘摇。但是,仁人志士们还在为中国的富强而奋斗。中国第一代铁路工程师詹天佑就在为修筑京张铁路而奔波。

詹天佑是当年容闳带出去留学美国的幼童之一。他十八岁考入美国耶鲁大学土木工程及铁路专修科,三十四岁时当选为英国工程研究会会员。在国外,他亲眼看到一日千里的火车铁路,心中暗暗发誓:“今后中国也要有自己的铁路和火车!”1881年,胸怀发展祖国铁路事业的热忱,詹天佑回到了久别的祖国。

然而,回国后的他却被分到军舰上担任驾驶官。学铁路而干海洋,学非所用,一耽误就是好几个春秋。

直到二十世纪初期,中国人总算提出了自己修筑铁路的设想,清廷也设立铁路矿务总局,准备兴建从北京通往张家口的京张铁路。

1905年5月,詹天佑被聘为总工程师,主持修建京张铁路。一些外国人听了,公开讥讽道:“建筑这条铁路的中国工程师,恐怕在娘胎里还没有出世呢!”“中国人想不靠外国人自己修铁路,就算不是梦想,至少也得五十年!”他们挖苦詹天佑出任京张铁路总工程师是不自量力,在等着看中国人的笑话。

詹天佑下定决心,要为中国人争一口气。他说:“中国地大物博,而修路工程却必须借用洋人,这应该引以为耻。中国人已经醒过来了,中国人要用自己的工程师、自己的钱来建筑铁路!”

京张铁路从北京到张家口,全长有二百多公里,中间要经过层峦叠嶂、峭壁耸立的燕山山脉,特别是居庸关、青龙桥、八达岭等地区,地形十分险恶,工程量很大。

詹天佑背上标杆仪器,骑着小毛驴,成天奔走在崎岖的荒山野地,实地勘测线路。他白天测量、赶路,晚上还要伏在油灯下绘图计算,一遍又一遍地勘察定线。

工程开工以后,困难接踵而来。因为缺少机械和轻轨,所有工作都得靠人力;沿途皇亲国戚的墓地不让通过,不得不求爷爷告奶奶,奔走呼吁;外国银行故意拖延工程款,造成经费接济不上,等等。詹天佑排除万难,一寸一寸地把工程推向前。铁路过了南口以后,共有居庸关、五桂头、石佛寺和八达岭四处隧道,总长度一千六百四十五米。这是全路工程成败的关键。詹天佑发誓:“一天不打通居庸关、八达岭的隧道,就一天不回北京。”

居庸关山势高、岩层厚,隧道长达四百米,施工难度很大。为了加快进度,詹天佑想出了从南北两端向中心对凿的方案。但人力凿山,进度很慢,詹天佑又大胆地提出炸开岩石的办法,施工进度果然加快了许多。隧道越凿越深,凿到几十米处,洞里哗哗地流出水来,工人们半身都浸泡在泥水里。因为没有抽水机,詹天佑从早到晚带头向洞外挑水,与工人们吃住在一块,常常半个月也不离开工地一步。工人们对这样一位吃苦在先、以身作则的总工程师非常佩服。

居庸关隧道打通了,接着又要开凿八达岭隧道。八达岭隧道要比居庸关的还要长。这么长的隧道,南北对凿是不太容易对准的。詹天佑又提出一种凿竖井的开凿办法,就是从隧道中心点的山顶先凿开一个洞,笔直往下凿。凿到一定深度时,再分开两头,向南北凿去。这样可以有四个工作面同时开凿,也不会凿歪了。施工人员的热情都很高,没过多少日子,这条全长一千一百四十五米的长隧道,也终于开凿成功。

两大艰险工程完工后,其他两座隧道,也就跟着顺利完成。

这时,还剩下最后一道难题有待解决,就是从南口到八达岭地势太陡,如果采用常规的螺旋式线路,火车很难爬上去。詹天佑请教了当地老乡,创造性地设计出一种折返线路,就是在山高坡陡的青龙桥地段,顺着山腰,铺设“人”字形路轨,既降低了坡度,也缩短了隧道,火车到这里,以两部大马力机车前后一推一拉,就可安全地爬过陡坡。

1909年7月,京张铁路全线通车。这条原来计划要用六年时间完工的工程,只用了四年,还节省了二十八万两银子的费用。中国人自行设计和修筑的京张铁路,为中国人争了光。

奶奶包隧道为什么叫奶奶包

奶奶包隧道,这是位于四川省的一条隧道,在第一次听到这个名字的时候,大家是不是都觉得这条隧道肯定跟一个老奶奶有些关系呢,也有些人会认为,在隧道口可能会有个老奶奶在售卖某些东西似的,但其实等你真正的看一次这个隧道,可能你就会被吓得连话都说不出来了吧。

在上世纪时期,奶奶包隧道是个十分重要的交通,而且人流量也特别多,可是在这出现过一次交通事故,一辆列车上的二百多人都死亡了,也就从此之后这条隧道就不再使用了,现在隧道也全被石头给覆盖住了,看不出有人类活动的迹象,而且每到晚上起风了以后都会听见孩子的哭声,所以一直到现在为止都没有人敢进去。

烂片究竟能烂到什么程度

为了我30块钱的VIP,说说我心目中的烂片——《孤芳不自赏》。

高颜值的Angelababy和男神钟汉良,这部电视剧官宣的时候真是超级期待。作为颜狗,baby的颜值每一点都能get到,何况还有男神钟汉良的加盟。电视剧没上线就早早买好了VIP……

第1集,取景真漂亮,妆容真好看,连戏服都那么精致。第2集,取景真漂亮,baby真好看。第3集,baby真好看……连看好几天,有些尴尬了,除了“baby真好看”之外,我不记得这部电视剧到底是要说什么。花30块钱开的VIP,告诉我一个道理,baby拍的电视剧不必去看,因为他至始至终都是在告诉你“baby真好看。”

作为baby的颜粉,我实在不想吐槽什么。但是,长得那么好看,做平面模特,拍个综艺就好了嘛,为什么要去拍电视剧呢?为什么要去挑战自己的演技呢?

男神钟汉良终究老了。在baby的光芒照耀下,他的演技完全被忽略了。我们的小太阳终不复当年的光彩。眼角的皱纹,腰上的赘肉,略带港台腔的普通话。耍帅都耍得那么尴尬。一部《孤芳不自赏》,彻底把40多岁的钟汉良划分到中年男星的行列。

Angelababy的演技不好,大家都知道。但是一部《孤芳不自赏》,却彻底让观众知道,到底有多不好。吹胡子瞪眼的表演方式,让人完全get不到剧中的痛点。什么家国大义,什么迫不得已,完全不能感同身受。明明生死相离的剧情,看着baby瞪大的眼睛,若不是眼角的泪,你甚至分不清她是伤心还是愤怒。美美的baby却莫名的让人出戏。高兴时瞪眼,愤怒时瞪眼,伤心时瞪眼……呃,baby专属情绪,一双大大的眼睛表达所有情绪。但是,观众没有看出来。

明明剧情不错,制作也精良。最终只能在无数的吐槽声中被冠以烂剧的称号。《孤芳不自赏》不可谓不冤,也算得上是被baby毁掉的大剧之一。不知道导演是否从中吸取教训“选演员要谨慎!”

(金思雅编辑部:夕颜)

以上。

除了上文提到的电视剧,还有哪些片子让你觉得是烂片?

文章分享结束,奶奶包隧道为什么叫奶奶包和奶奶包隧道为什么废弃的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

世界上最恐怖的三条隧道,都能直接拍恐怖片,我国这条你敢进吗

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